[QUOTE=Андрей (Новополоцк);579645 Я на лодках с фанерным полом ходил мало, знатоки ответьте - это нормально? И если нет, как бороться?[/QUOTE]
А есть боковые стингера(наверное так они называются)?Без них это вполне бывает на высокой скорости по волнам.Если их нет,то лучше постараться их купить,или сделать самому.
-
Долго не хотела вмешиваться, я все-таки заинтересованное лицо, но несколько слов вставлю. Лодку человеку продали. Гарантия и условия сдачи по гарантии оговорены.
Vicner позвоинл мне и сказал, что у него сломались весла. Я предложила принести их на офис. Когда принес, выяснилось, что обе лопатки сломаны. КАК можно было СЛОМАТЬ лопатки??? За 8 лет работы с лодками, у меня не было ни одного брака по лопаткам. НИ ОДНОГО!!!. Я сказала клиенту, что это не гарантийный случай, но я ему их поменяю, так как для нас клиент превыше всего. При этом кстати, присутствовал один из наших клиентов , который все видел и высказался, что так лопатки могли сломаться только если по ним машиной проехаться.
На следующий день он позвонил и сказал, что у него свистит лодка. Ему было предложено привезти лодку для осмотра, но его предупредили. что мы уезжаем в отпуск и можем не успеть ее проверить. Лодку он привез. На следующий день лодка (не смотря на страшную грязь, воду и ЗАПАХ - фото гряхной лодки могу выложить) была предварительно осмотрена, она слегка "подсвистывала", т.е. перепускание в баллонах присутствовала, но очень мало.
Теперь по ремонту мембраны. За все время работы у нас была 4 ремонта мембраны, 2- гарантийных, 2- за наш счет (один и тот же клиент умудрился повредить с интревалом в неделю 2 Каймана 330, так как он умудрился накачивать ее чем-то страшным. Клиент был виноват, но мы ему уже поменяли к тому времени, как лодка побывала на экспертизе на Мневе и был поставлен диагноз. Поэтому фирмой Мнев и К было принято решение, о том что определение, пропускание мембраны является заводским браком или оно появилось вследствие нарушения использования лодки, имеет только завод-изготовитель.
Вернемся к клиенту. Клиенту я все вышеперечисленное объяснила и предложила два варианта: либо мы отправляем лодку на экспертизу сейчас, завод определяет по чьей вине произошло пропускание мембраны и делает либо гарантийный ремонт, либо не гарантийный, но за счет клиента. Или клиент закрывает сезон, потом приносит зимой лодку и мы ее опять же отправляем на завод.
Реакция клиенты была интересной. Сказал он много. Но одна фраза помогла мне наконец-то понять: ему не важна лодка, он хочет с нас деньги снять. Вот и все. И стали понятны его угрозы осрамить нас на Брике. Что он теперь и делает.
Уважаемый Vicner. Светик, вам дала очень ценные советы: обращайтесь в общество защиты прав потребителей и в суд. И не надо здесь мутить воду. Поверьте мне, большинство прочитавших всю эту длинную переписку, выставленную на обозрение, уже поняли ваши истинные причины и сделали выводы.Последний раз редактировалось Pыжик; 14.09.2010, 18:29.Прокомментировать:
-
У меня похожая ситуация , как будто медленно волну переезжаешь, Лодка накачана сильно, всё ок, вот только эта волна . Ощутима только на 15 л.с. Ходил на 10 , не ощущал. Лодка 330 морская.
Добавлено через 1 минуту
Да, когда один в лодке такого эффекта нет, лодка летит.Прокомментировать:
-
Андрей (Новополоцк),
У меня на сузумаре 390 аналогичная проблема была, киль и баллоны качал "до упора"... Лечится только увеличением/уменьшением скорости.Прокомментировать:
-
Андрей (Новополоцк)
не нормально, на абсолютно гладкой поверхности можно поставить рюмку на пол и налить до краев.
Причина может быть в слабой накачке как киля, так и баллонов.Прокомментировать:
-
Обкатывали на "полоцком спиннинге" комплект ямаран 340+ яма15. И от какой возник вопрос: на абсолютно гладкой поверхности воды при глиссировании на максимальной скорости пол ощутимо шевелится, типа волна такая по нему проходит. Я на лодках с фанерным полом ходил мало, знатоки ответьте - это нормально? И если нет, как бороться?Прокомментировать:
-
Vicner
Не мог с Вами общатся столько времени - был в отпуске. Вашу лодку уже распаковали что бы не "сгорели нитки и не сгнила упаковка".
Вам уже дали много советов на этой ветке.
Могу повторить ещё раз, пока Вы НЕ ПРИВЕДЕТЕ лодку в порядок оговоренный в Руководстве пользователя, я к ней даже не прикоснусь. Извините.. в грази возится не хочется.Прокомментировать:
-
рискну не согласиться. ситуация с потоплдениеим - результат обстоятельств. а так комплект прелестный - скоростной и относительно экономичный . никто не заставляется всегда идти на полном. возраст корпуса не имеет значения всвязи с тем, что ведь не лодка развалилась по клепке. есть нюансы по установке и эксплуатации, они тема отдельного разговора, а так бывает; топят и 2 силку на пиписочном корпусеСообщение от Greihan Посмотреть сообщениеЛодку утопила
и Хонда...
Допустимая мощьность для Южанки-2 - 30 лс. И это подразумевается 2-х тактная тридцатка... (1978 год однако)
А те, хто кричал - "полтинег - самое оно! А лучше ещё больше!" - мягко говоря, балбесы... Прошу без обид.
Все эти правила и инструкции сами знаете ЧЕМ написаны...Прокомментировать:
-
ИЗДЕВАЙТЕСЬ-ИЗДЕВАЙТЕСЬ..:D
да и хрен с ней-лодкой и мотором..сами живы-это главное(да и есть что вспомнить)...;)
лодку поменяю в следующем году...
мотор-ну...не знаю...с 50-кой она хоть ехала...
ща шукаю 40-50 ку..
на 30-ке кайф не тот..:(Прокомментировать:
-
[QUOTE=Vicner;578100]Цена важна, но это не основной критерий выбора. Лодка - покупка для отдыха, т.е. для души. В Украине много производителей, возможны и "кустарники".
Я к тому,что не так давно по ящику показывали как Путин на северах в океане с учеными китов ловил,на Украинском "Бриге",так улыбнуло,неужто своим Расейским не доверяют?:DПрокомментировать:
-
Слава!Я Про то писал тогда когда еще только затевалась эта гонка вооружений!:cool: -Ну как говорится "опыт более мудрых" товарищей преобладал!Теперь надо лодку на большую менять,или мотор на меньший(лучше лодку)Прокомментировать:
-
Лодка супер, по плотности ПВХ из тех, с кем встречался на водных просторах, плотнее не видел (на ощупь). очень удобная, продуманы все детали, рекомендую. сам пользую Kingfish HSD320 VIB - 3.20м. при правильной подготовке к спуску на воду - ни каких неудобств. Уже хочу 3.60. Люблю, когда в лодке просторно и локтями не толкаешься с товарищем))Сообщение от Vicner Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Цена важна, но это не основной критерий выбора. Лодка - покупка для отдыха, т.е. для души. В Украине много производителей, возможны и "кустарники". По моему интернет-исследованию есть 2 качественных и именитых производителя.Сообщение от pitbool967 Посмотреть сообщение
Я тоже человек мирный, но есть продавцы "мирные". Вы можете быть просто посланы далеко, например в суд. Жалко своего времени, не более того.
Владельцы Кингфишей, ответьте, пожалуйста, как ваша лодка себя зарекомендовала?Последний раз редактировалось Vicner; 10.09.2010, 14:58.Прокомментировать:
-
Лодку утопила и Хонда...
Допустимая мощьность для Южанки-2 - 30 лс. И это подразумевается 2-х тактная тридцатка... (1978 год однако)
А те, хто кричал - "полтинег - самое оно! А лучше ещё больше!" - мягко говоря, балбесы... Прошу без обид.
Все эти правила и инструкции сами знаете ЧЕМ написаны...Прокомментировать:
-
А чем тебе понравились Украинские лодки,меньшей ценой?Про них тоже разных историй рассказывают,и что делают их чуть ли не половина тех что к нам приходят,в кустарных условиях(хотя я с этим и не сталкивался,да и не верю)
И лично мне все равно как ко мне относятся продавцы!Если мне надо -покупаю там где хочу и то что хочу!Если ситуация конфликтная возникает,стараюсь решить ее мирно,но с использованием своих законных прав как покупателя!Прокомментировать:
Прокомментировать: