Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
Так ведь цена в Литве в 810е,это уже тоже с ихними накрутками и налогами.Они ведь тоже этот моторчик не производят,и поступает он к ним оттуда же откуда и к нам.Или напрямую.А к нам сначала из Москвы ,с ихнеми накрутками,да плюс наши еше накрутят.И главное,я считаю,что накрутки разные у нас и в Литве,налоги и прочие поборы,а также желание продавцов-кто и тридцати процентам прибыли рад,а кому то и в двести процентов прибыль покажется малой.;)
-
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеаргументы будут? где обида затаилась?
Ты же лодками так не торгуеш....Вот и цены у тебя вкусные при хорошем качестве.
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от bdv Посмотреть сообщениеPыжик\с уважением и не подумайте что камень в Ваш огород\ Просто обидно - в Литве новый моторчик в 5-ть лошадок\ не буду называть модель\ стоит мелким оптом т.е. 5-ть штук мне предлагали за 810 евро\ грешен-была подленькая мыслишка завести по серому т.к вес у него 25кг.,не растомаживая и трошки поправить свое материальное положение\ .Так вот у нас на фирме цена на него 1680 у.е.,а по серому отдают 1500-ни фига себе разбежка,а если перевести его цену там 810е-1100 у.е. так откуда ценик то берется
а вот откуда берутся официальные цены: цена мотора допустим (810е + транспортные расходы + пошлина 10%) + 20% НДС = себестоимость, далеко не 1100 у.е. - это по правильному
теперь по "дядиному"
у "дяди Васи или Пети" - да простят меня обладатели этих имён ничуть не хотел обидеть обладателей этих имён, гораздо проще пока - мотор "под мышку" и "енто моё имею право!" ну и так раз пять - десять :( за день или за неделю на велосипеде с "пометкой TIR" на брызговике или спине, так сказать "импортёр и дистрибутор во всей красе" и гарантия и.т.д. и.т.п.
Вот у "дяди" заработок в виде пошлины и НДС и получается - так сказать разбежка
аргументы будут? где обида затаилась?
Прокомментировать:
-
Сообщение от aleksio Посмотреть сообщениеЦен кстати на хохлятском сайте нет. На http://www.bikord.of.by/ они ещё и скидку делают сейчас.
Основной модельный ряд у них дороже стоит чем у Шереспера, но интересующая меня модель есть в наличии только у http://www.bikord.of.by/. Поэтому и спрашиваю, можно ли им доверять? Пишут, что дают офиц. гарантию.
А с регистрацией вообще никаких проблем, даже лодка не понадобилась, зря тарабанил, цитирую инспектора :-"Фирма Колибри у нас на хорошем счету":D
Добавлено через 1 час 33 минуты
Сообщение от Костян Посмотреть сообщениеОдин из моих бывших дилеров, привозит лодку на гарантийный ремонт. Я её принимаю ищу ее номер по своей базе, а я эту лодку не ввозил. На Мневе выяснилось, что такая лодка отгружалась в Москву. Дилер взяв один раз у меня сертификат, под него тягал лодки в серую. Естественно эту лодку я на гарантию не принял.
По ещё одном предпринимателю нелегально возившему лодки "Кайман", за повторный эпизод, Госстандартом передано дело в суд.
И кроме тебя в минске есть ещё дилер компании ООО "Мнев и К" - это ООО "Магма-1"
Республика Беларусь, г. Минск, ул. Филимонова, 5
тел. (017) 235-60-41, 235-32-31
факс: (017) 235-25-03
интересны их цены на продукцию.http://magma-1.com/index/mnev_i_k/0-17
Прокомментировать:
-
У дэрэктар магазын тожэ дэты ест, как Райкин говорил, их тж кармит нада, вот и цены
Прокомментировать:
-
Pыжик\с уважением и не подумайте что камень в Ваш огород\ Просто обидно - в Литве новый моторчик в 5-ть лошадок\ не буду называть модель\ стоит мелким оптом т.е. 5-ть штук мне предлагали за 810 евро\ грешен-была подленькая мыслишка завести по серому т.к вес у него 25кг.,не растомаживая и трошки поправить свое материальное положение\ .Так вот у нас на фирме цена на него 1680 у.е.,а по серому отдают 1500-ни фига себе разбежка,а если перевести его цену там 810е-1100 у.е. так откуда ценик то берется
Прокомментировать:
-
Сообщение от Peskar Посмотреть сообщениеСогласен наполовину. одни фирмы лодки ( и другие товары) ввозят официально, а дядя Вася достовляет их до границы (например Украина, Польша) потом перевозчики перевозят их частями не растомаживая (контрабасом). Врезультате таких монипуляций лодка ( или товар) становится дешевле. Конкуренция налицо. А официальные фирмы (и предприниматели) должны чтото делать , вот они и гонят на дядю Васю всякую шнягу, чтоб сохранить свой бизнес и опровдать завышенные цены.
Не нужно здесь бездоказательно распыляться по поводу завышения цен. Достаточно сравнить цены у наших и российских продавцов. Зачастую у наших цены дешевле. И выражайтесь корректнее вы не на лавочке с друзьями сидите. Измените пожалуйста в своем лексиконе слова "гон" и "шняга" на более приемлимые.
По поводу наших лодок могу сказать: по всем лодкам которые приходят официально на тер. РБ ведется строгий учет, каждый номер есть в картотетке и если к нам придет человек с лодкой, номера которой нет в нашей картотеке, то извините, но гарантийный ремонт на эти лодки пусть делает тот, кто ему продал.
Прокомментировать:
-
Реальный случай, произошедший в Минске в 2007 году. При проверке правил осуществления торговли на рынке Ждановичи Госстандартом(конкретно проверяли наличие сертификатов на продукцию), у одного ИП были обнаружены лодки Российского производства не имеющие сертификата. (Есть такая форма сертифицирования, когда ввезенные лодки, т.е. их номера вписываются в сертификат) Естественно сразу пошли с проверкой к официальному представителю, который поставлял этому ИП лодки, на сверку номеров ввезеной продукции с номерами продаваемой на рынке. Оказалось, что такие номера им на территорию РБ не ввозились. Он решил выяснить на заводе изготовителе, кому лодки с такими номерами поставлялись - оказалось такие номера ещё в производство не пошли. Потом выяснилось, эти лодки клеили по украденным на заводе лекалам в Подмосковье. Есть ещё другой способ мошеничества. У нас на лодки Кайман выдан сертификат не на партию лодок а на производство, номера в сертификате отсутствуют. Один из моих бывших дилеров, привозит лодку на гарантийный ремонт. Я её принимаю ищу ее номер по своей базе, а я эту лодку не ввозил. На Мневе выяснилось, что такая лодка отгружалась в Москву. Дилер взяв один раз у меня сертификат, под него тягал лодки в серую. Естественно эту лодку я на гарантию не принял.
По ещё одном предпринимателю нелегально возившему лодки "Кайман", за повторный эпизод, Госстандартом передано дело в суд.Последний раз редактировалось Костян; 01.04.2010, 18:01.
Прокомментировать:
-
Вот и я говорю,что если сам лопух,то не чего на других пенять!Все покупки взрослый человек делает осознано!На то он и взрослый!Не которые презики пока выберут,так по пол часа ждешь в очереди за ними,а уж более дорогую вещь ,как лодку и подавно,чел все обсудит или с кем то ,или где то, но вот так не думая,а тем более не сравнивая с другими-наврядли!
Ну и понять разные стороны тоже можно!
Для белых продавцов,серый,левый или еще как дядя Вася,конечно враг,негодяй и продает обязательно фуфло!Он ведь им конкурент!
А для серого дяди Васи-Белый продавец,хапуга который дерет в три дорога.
Но это рынок господа,плохой он ,хороший или еще какой,но это рынок.Какой есть такой есть и пока другого еще не будет.Да и по рынку и по рыночным отношениям,нам еще ой как далеко хотя бы да той же Украины.А лодки у них хорошие!Хотя мне нравятся другие.:D
Прокомментировать:
-
Сообщение от Dark Посмотреть сообщение
ИМХО у меня сложилось такое ощущение, что лодками Колибри в РБ занимается не столько Шереспер, сколько Алексей. Повторю - субъективно. Могу ошибаться. А персонализация в данном вопросе идет не на пользу гарантии, поддержке и т.д. Он может быть славным парнем, но мало ли как жизнь кого крутанет
Дело в том, что на украинском сайте указано обращаться именно к Алексею
http://www.kolibriboats.com/order.php, надеюсь этого достаточно, и ещё раз повторюсь-никакого личного интереса.
Прокомментировать:
-
А газа нам зачем - смотри, что берешь.Не поверю,что лодку можно склеить в гараже так же, как ее делают в заводских условиях. Качество склейки швов или еще чего, будут на порядок ниже.Ты ж не купишь Парсуна с покрашеным капотом в белый цвет-как ямаху.Ну ,а если купишь такое фуфло ,то виноваты Все вокруг и продавец/который мне любимому ЛОДСУНУЛ лажу\и воитель автобуса\который не поломался,а довез тебя за покупкой\и жена \ которая не так утром подала кофе\Все :):):):):),но не Я\сам поехал,сам купил,сам лоханулся\. А человек едущий из отпуска или с командировки купивший там лодку и продавший ее у нас, чтобы хоть не много отбить поездку-не подлежит осуждению.И это не значит,что он продает подделку раз она дешевле ,чем в магазине.:o что покупаешь
Прокомментировать:
-
Сообщение от pitbool967 Посмотреть сообщениеЛодку любого производителя могут ввезти по серому!Но это не значит что она сделана на коленке.
В свое время я покупал Каймана по телефону у серого Дяди Васи,так как было заметно дешевле чем на рынке в Жданиках.Покупал сознательно,и качество лодки было не хуже и считаю что разницы нет у кого покупать по качеству.А брак он может присутствовать и у самых известных производителей.;)
Прокомментировать:
-
Лодку любого производителя могут ввезти по серому!Но это не значит что она сделана на коленке.
В свое время я покупал Каймана по телефону у серого Дяди Васи,так как было заметно дешевле чем на рынке в Жданиках.Покупал сознательно,и качество лодки было не хуже и считаю что разницы нет у кого покупать по качеству.А брак он может присутствовать и у самых известных производителей.;)
Прокомментировать:
-
Если верить сайту, то компания Шереспер является многопрофильной фирмой с разными направлениями.
ОДНИМ ИЗ направлений является Колибри. Поэтому я и сделал вывод, что данное направление не является профильным у компании и персонализировано с Алексеем.
А когда (личный опыт) менеджер уходит с персонализированного направления, то фирму начинает колбасить по этому направлению вплоть до закрытия направления. Кроме того, менеджер старается перетянуть на новое место клиентскую базу и поставщиков, но оставив суппорт старой фирме в качестве утешения. А зачем фирме нужен суппорт по направлению, которое перестало кормить? Вот и начинаются "посылы" клиентов с проблемами на экспертизу и т.д, не говоря уже про запчасти и расходку. Это я не про Вашу фирму, а так, вообще. ;-) .
Алексей, все это мои личные домысли и догадки. Именно так я и написал в предыдущем посте. Но ведь любую проблему надо расценивать, как новые возможности, не так ли , менеджер по продажам? ;-)
Развейте мои домыслы и расскажите всем о том, как системно построен отдел продаж в вашей компании, про сервис и время реакции и т.д. Думаю кол-во Ваших продаж только увеличиться от этого!
Успехов! ;-)Последний раз редактировалось БМ-0851; 01.04.2010, 14:49.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: