-
За границей. ( непонятен вопрос с приграничнова города) .Сообщение от Vikylua1 Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
телефон находишь в нете-берешь денех, едешь на завод, выбираешь се лодку оплачиваешь в сбербанке и с платежкой забираешь ее .Прокомментировать:
-
Хмм... Прайсы и всё такое - это конечно хорошо, но как с ними связаться?Прокомментировать:
-
Та каторая синяя с рундуком с сзади- "удача" та что зеленая С рецессом -"удача м". А транец я полностью переделал усилил зашил листами дюрали 4мм.,и успешно осенью продал. Лодочка да симпотная-но пока ручки не приложишь-не поедет. белая ванна внутри -летом не нагревается,но очень маркая. Правда моется на раз. А по прайсу что выложили-осенью удача м стоила на заводе 2760,000 по тому курсу-900 с лишним. Размеры на рекламном проспекте не соответствуют действительным в реале 3,6 на 1,57 вес в районе 110-115кг. А вообще по прочности уездить ее надо постаратьсяПрокомментировать:
-
Да с транцем лажа полная. :( Надо как-то самому теперь усиливать, а так лодочка симпотнаяПрокомментировать:
-
А название лодки, что на фото?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А ну да, если не миник или жып - не сдерут.:)Сообщение от Сергей Н. Посмотреть сообщение
Дерут - кажись, от 2,3 м и ,кажись - 20 тыров.Прокомментировать:
-
теперь о самом не приятном-мотор я с лодки не снимал-возил на транце. на выставке весенней меня заверили что транец там капец какой прочный .Что в нем вмурована по всей площади металлическая рама и т. д. И вот к концу сезона на транце появились трешины-После вскрытия увидел вот что.Ни какой рамы.Просто пустота и кусочек швелера длинной 30см.И я на этом возил мотор весом 50кг.:(
Последний раз редактировалось V.V.; 15.07.2010, 16:58.Прокомментировать:
-
Вот их прайс на лодки.Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
И - обрати внимание на вес лодок.
На багажник - не более 70 кг, а там все под 100 - одна из причин по которой я отказался от покупки.:(Прокомментировать:
-
Ну, пока я "начитал" только минус с мотором, но поскольку на реках не плаваю, а только пешком, то некритично. Когда и где брали лодку? Во сколько обошлась?
Хотелось бы увидеть фото агрегата на воде.
Спасибо за инфу.Последний раз редактировалось HapKoT; 23.02.2010, 10:50.Прокомментировать:
-
А вообще впечатления от лодки довольно противоречивые. Боюсь за эту игфу Осипки мне спалят хату :). Итак начнем :).КАчество исполнения ,внешний вид-мне понравилось.Очень понравилось то что в лодке ранней осенью или поздней весной абсолютно не мерзнут ноги-лодка двухкорпусная,наверно из за этого. Для перевозки лодки я использовал самодельный лафет,приятель возит по сей день такую же на обычном зубренке.Мне вариант с зубренком не подходил часто выезжаю на рыбалку один а скинуть с зубрёнка более 100 кг в одиночку проблемно.Теперь про мотор.В начале стаял 4мерк,5тоха,потом яма9,9 4т потом яма154т. Ну первые два мота-естественно водоизмещение, но живенько.Грузили вещами сверх бортов ,сами 2чел ,собака и перли с этим счастьем 8км против течки весной.ну часика полтора перли.очень быстро захотелось полетать.ПРиобрел ямаху 9,9 (макс на лодку 10).Поставил радостный завел,поехал,а глиса нет.Рассказывать долго.Итог минимальный мотор для лодки 10 ,транец переделать сразу(не хватает угла наклона,я бы сказал что его ваще нет),установить на мотор гидро крыло.Победил-но мало :)Лодка + 2 человека в ней скромной комплекции на макс газу двигалась со скоростью 26-28км. Купил 15-в одного выкидывает на глис сразу и начинается дикий дельфин,вдвоем уже лучше.После установки гидрокрыла все вопросы отпали. Тут даж в ветке где обсуждают скорость комплекта Евгений Дидух не поверил-но факт (могу подтвердить фото видео) скорость по ЖПС в одного человека этого комплекта-41,5км.ч. Два человека по течению 38,5 Против 36,6.При старте в одного скорость 36 достигается мгновенно ,дальше плавно набирает .По устойчивости-стоять махать спиннингом без проблемм купаясь залезать в лодку без опаски и страха.Про ход под веслами не скажу ни чего.Весла в руки ни разу не брал.Из гаража не доставал.А вот беседа с представителем завода мне запомнилась.Задаю вопрос-почему поставили на лодку ограничение в 10 силВЕдь 10 сил для этой лодки минимум под которым она начинает нормально ехать.Ответ меня убил-А она не должна ехать.Скарее всего она позиционировалась как лодочка для санаториев лагерей турбаз.,под не спешное перемещение под маломощным мотором.Передать его выражение лица-когда я сообщил что эталодка под 4х тактной 15 прет 41км я не могу- но звучало примерно так (Да ну :):):)) Эти ссылки что ты дал-это не осиповичи у них там есть еще производство (то ли турок ,толи еще кто делает лодочки для буржундии)Последний раз редактировалось V.V.; 23.02.2010, 10:44.Прокомментировать:
Прокомментировать: