Сообщение от fish
Посмотреть сообщение
Есть например понятие клееных(вручную,или с большей долей ручного труда) и сварных швов (делаются конвеерным способом), естественно себестоимость полностью сварной лодки ниже (Ваш пример с Колибри), далее идёт плотность материала (выше или ниже), фурнитура (собственная или привозная) тоже как фактор образующий себестоимость лодки, естественно и сам материал, как правило привозной (Европа, Корея, Китай) влияет на стоимость изделия, также мелкосерийность производства тоже влияет на цену изделия, аренда площадей производственных и естественно "процент жадности дилера" тоже вносит свои коррективы в стоимость, ну вот вообщем-то и всё.
На аналогичный товар ввезённый из-за рубежа накладывается опять таки изложенное выше, но уже относящееся к зарубежному производителю нюансы изделия, доставка (логистика) товара от производителя из-за бугра к продавцу (цена доставки зависит и меняется в течении года то вверх то вниз), объём закупок товара, периодичность закупок, таможенные платежи и пошлины (а на лодки у нас они не малые :o поверьте), расходы на сертификацию (обязательна в наших условиях), хранение и.т.д.....
Вот вообщем-то и всё ценообразование.
А далее идёт сравнение моделей и производителей, но тут уже как сказано выше коллегами надо иметь понятия что и с чем сравнивать - не всё познаётся в сравнении.
Прокомментировать: