Сообщение от _Igor_
Посмотреть сообщение
-
Спасибо...а то все ломает..деньги позволяют и на 330 ,,но как ее одному тягать..да и рыбачу пока чаще на торфянниках да небольших озерах, а хочется и полегче и чтоб покомфорнее да поманевренее .... как вариант \\\"Kingfish\\\" IB-285A ..но ее только под электро или до 2х лошадей бензин.. -
Одного выведет. Плавай и не парься.Сообщение от volodya Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это такие тонкие материи со множеством переменных ( вес самого наездника , вес блях в коробочках и тд ) , что точный ответ можно получить только опытным путём . Невооруженным глазом видно : лодка коротковатая и для легкого выхода на глиссер и для уверенного , комфортного глиссирования . Кайман 2,85 Ветер 8 в волну хороший глиссэкстрим в одного . Причём побаловайся с удачной навеской мота . С ребенком глисс , а с ,, хорошими ,, двоими лодка сидит глубоко в воде - не выходит . Можно побаловаться с крылом на мотор , но использую в основном один - хватает за глаза с места на место перелететь .
В любом случае собирай на больший мотор .Прокомментировать:
-
Приветствую всех участников форума, надеюсь примете начинающего спинингиста в свои ряды....словом добрым поможете , может че подскажете самоучке... Вопрос такой : мотор в 4лс выведет на глис Каймана 275? Аль какой комплект для одного выбрать??? На больше лошадок нет золотого запаса???Прокомментировать:
-
Обратись в гимс, чтоб номер оставили. Друг купил новую лодку, в гимсе обьяснили что лодку можно продать с нанесённым номером и номер остаётся у нового хазяина.Сообщение от Винни Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
330 кайман, просто подобрал краску в балоне нитру. и поверху слегка( только очень немного) запылил. Наверх набил новый. БЕЗ проблем.Сообщение от Винни Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Dolf
ну так плоскодонка получилась, отсюда и выход на глисс лучше/легче.
За то на поворотах весело. Чем больше килеватость, тем нужно больше коней, чтобы вытащить в глисс режим.Прокомментировать:
-
На выходных был приятно удивлен!
Два года катаемся на Кайман 330 + Yamaha 4 4т с одним + ребенок (всего 100кг) на глисс, а с напарником ( всего 170) уже никак.
И вот без меня собирали лодку и не накачали киль понесла 200кг очень легко.
Неужели без киля гидродинамика у лодки лучше?Прокомментировать:
-
Я стёр жидкостью для снятия лака.Номер был нанесен маркером и ни чем не смывается - перепробовал все (спирт, растворитель, автохимию).Прокомментировать:
-
Ok, это наверное лучший вариант. Осталось только кусок ПВХ найти.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Увы ничем не смоете номер! Можно так: не париться с прямоугольниками, а просто вырезать аккуратный в размер номера кусок ПВХ такой с чего сделана лодка желательно чтобы выглядело прилично, наклеить на старые номера а поверх нанести новый номер, поверьте это будет лучше чем рисовать на лодке "чёрный квадрат" Малевича.Сообщение от Винни Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Парни, есть вопрос. Чем лучше закрасить старый номер на ПВХ. Номер был нанесен маркером и ни чем не смывается - перепробовал все (спирт, растворитель, автохимию). Остается последний вариант закрасить прямоугольником. Уже пробовал закрасить нитрокраской - слазит:(.Прокомментировать:
-
Всем спасибо за информацию!на выходных попробую использовать матрас..Прокомментировать:
Прокомментировать: