pavel_p
можно конечно! я думаю что нужно! когда снимете увидите что там внутри:o это беда старых фрегатов. Когда у меня был фрегат я отдавал его на тюнинг на Полимерсварку сделали классно - сейчас у знакомого ходит - доволен после тюнинга
-
Пятый год довольно интенсивной эксплуатации "Фрегат М280ЕК". Всё ничего, но одно из ух, куда вставляются вёсла, треснуло и наполовину порвалось. Приходится всё время на электромоторе, но иногда хочется и размяться. Вопрос: можно ли удалить эти уши на их место прикрепить нормальные уключины?Прокомментировать:
-
На клапОн точно не найдёшь ;) , а вот на клапАн раньше видел на Филимонова (на нижних полках стелажей лежали ремкомплекты для резинок, там и ключи были).Сообщение от Лёша Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Пользовал лодку от одного из спонсоров брика (рекламировать не буду) пвх рулит перед резиной однозначно. Хотя лодка по размерам не намного больше нырка но устойчивость на голаву выше. Вообщем доволен что продал нырка и взял пвх.Прокомментировать:
-
народ подскажите! есть резинка нырок-2, помойму! нужен ключ на клапон! где можно достать? заранее благодарен!
и подайдёт ли такой http://lodka.by/full_info.php?tov=1194&id=87&code_tur= ?Прокомментировать:
-
Ту БАК
Спасибо за столь обнадеживающий ответ. Похоже, я вопрос этот решил. Ну, если что, обращусь в "личку". Однако, просветите иноземца: в РФ ГИМС просит регистрацию маломерных судов, грузоподъемностью от 225кг. Многие производители учитывают это и ставят в паспорте 224кг. :)
В РБ такая же ситуация? Ну а штрафы... Это да, это все умеют везде и во все времена ;)
С уважением,Прокомментировать:
-
Не вопрос, если вернёшь до 13 августа.Сообщение от Микола Зухарь Посмотреть сообщение
Только я техосмотр не проходил с момента регистрации, лет пять. Чревато штрафом, если ГИМС поймает.Прокомментировать:
-
Дали попробовать хонду 5 сильную, лодка фрегат м290. Бытует мнение, что слани гуляют на Фрегатах, т.к. стрингеров нет. Идет нормально, не гуляет там ничего, на глисс вышла без вопросов, правда лодка пустая была, не считая меня 110 кг :DПрокомментировать:
-
Новинки сезона
Интересно будет посмотреть, что получилось в реале...ПВХ за 300 уёв, может как Дачия Логан не дороже 5000 ?
ссылка: http://www.interfax.by/article/48329Последний раз редактировалось KARAKOVA; 15.07.2009, 09:50.Прокомментировать:
-
Шеф пару сезонов пользовал пвх со стравливающим клапаном, как лодку не набивал, в какую жару её не пользовал, клапан не разу не сработал (лодочка задиак), да и со слов работников Велеса стандартной лягушкой мы не сможем дать критического дабления как бы не пыхтели ( а некоторые "тяжеловесы" не смогут набить до рабочего.Прокомментировать:
-
Штатым насосом как правило перекачать невозможно.
Опасна ситуация с перегревом темной хорошо накачанной лодки на солнце.Прокомментировать:
-
ну что ж, тогда попробую задать вопрос производителю.
С одной стороны хочется накачать посильнее, чтоб на скорости настил пожестче держался, а с другой -- не перекачать, чтоб швы не страдали.
Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
некоторые все же по манометру качают:), тем более если он шел в комплекте с лодкой
Serge
а че тут скажешь, если ниче не понятно и тем более не видно:).
Твоя лодка не единственная в мире:)Прокомментировать:
-
Так и дальше качай.Сообщение от Serge Посмотреть сообщение
Все так делают.Прокомментировать:
-
Как померять давление в баллонах лодки?
народ, а чем давление в баллонах лодки можно померять?
И потом у мня клапаны такие, что там и при открытой крышке воздух не выходит, а в дне клапана пластиковая решетка и за ней резиновый круглый лепесток -- это я к тому, что если и найти какой-то манометр, то хз как его применить? Рекомендованное давление 2.8 PSI . Недокачивать нехорошо, и перекачивать тоже плохо. Пока качаю на ощупь..Прокомментировать:
Прокомментировать: