Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Славик Брест
    Участник ответил
    Сообщение от BlackEagle Посмотреть сообщение
    Ребят, подскажите - первая моя лодка. Определился на двух ярославских моделях: Иволга 3-06 (700 000 тыс.руб) и Вега 3-06 (940 000 тыс.руб). Иволга грузоподъемность 300/вес-26, Вега - 340/30. Плюс у Иволги задран немного нос. Остальные параметры абсолютно сходные: надувное дно, жесткие сиденья. Планирую под весла. Из практики - что лучше?
    Рассмотри Украинские ПВХшки тот же BARK выйдет в эти деньги. ИМХО

    Прокомментировать:


  • zhigalo
    Участник ответил
    Сообщение от YUNDA Посмотреть сообщение
    Подскажите !Метаюсь между
    Велес 02/275 и Мнёв-Кайман N - 275
    В пользу Каймана цена ,грузоподьемность,
    по качеству чито скажете ?Жесткий наборный настил это гуд или не гуд
    Ходить буду под хондой 2,3
    Если уперся в этот размер бери Кайман, легче разобрать собрать/собрать, весит меньше, меньше места, качественнее. Реечный настил более-менее держит

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Сообщение от BlackEagle Посмотреть сообщение
    Ребят, подскажите - первая моя лодка. Определился на двух ярославских моделях: Иволга 3-06 (700 000 тыс.руб) и Вега 3-06 (940 000 тыс.руб). Иволга грузоподъемность 300/вес-26, Вега - 340/30. Плюс у Иволги задран немного нос. Остальные параметры абсолютно сходные: надувное дно, жесткие сиденья. Планирую под весла. Из практики - что лучше?
    Есть у меня Вега 3м, она же Вега 3 исп. 06.

    Минусы
    1. Качество склейки - через год оклеилось все что можно (привальный буртик, ручка на носу и т.д.).
    2. Через два года одному из мест куда клапана вкручиваются - пришел финиш, замену пока найти не удалось - но сильно не напрягался по этому поводу.
    3. Качество материала - местами начала материал раслаиваться. И это притом что всегда после рыбалке и моется и храниться в развернутом состоянии.
    4. БОИТСЯ КРЮЧКОВ, СУДАЧЬИХ И ОКУНЕВЫХ ПЛАВНИКОВ - уже пару-тройку дырок получил по этой причине.
    5. Под мотор использовать нельзя в принципе. Объеснять долго поверь на слово.

    Плюсы
    1. Одному в лодке и спинниговать и на точке постоять удобно - места хватает.
    2. Не боится холода - материал всегда остается мягким.
    3. Когда покупал цена была бросовая, поэтому не жалко.

    Вывод:
    Сейчас бы не купил ни за озвученную сумму.

    Прокомментировать:


  • Sts
    Участник ответил
    Тож за Иволгу закину словечко . И под маханький мотор приспособить два часа работы .

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от BlackEagle Посмотреть сообщение
    Ребят, подскажите - первая моя лодка. Определился на двух ярославских моделях: Иволга 3-06 (700 000 тыс.руб) и Вега 3-06 (940 000 тыс.руб). Иволга грузоподъемность 300/вес-26, Вега - 340/30. Плюс у Иволги задран немного нос. Остальные параметры абсолютно сходные: надувное дно, жесткие сиденья. Планирую под весла. Из практики - что лучше?
    бери Иволгу (сам когда-то пользовал эту серию) - нормально будет для старта!
    потом давай к нам в "водномоторники";)

    Прокомментировать:


  • Костян
    Участник ответил
    Сообщение от БМ-0851 Посмотреть сообщение
    Т.Е. - теперь по морю можно только на "лодочках" с моторчиком от 75 PS ?
    Нормальный ход.:evil:
    Как написали решение, так и надо понимать, запрет касается маломерных судов. Что выходит за рамки определения маломерного судна - не запрещено.

    Прокомментировать:


  • Алексей (Батон)
    Участник ответил
    Сообщение от BlackEagle Посмотреть сообщение
    Ребят, подскажите - первая моя лодка. Определился на двух ярославских моделях: Иволга 3-06 (700 000 тыс.руб) и Вега 3-06 (940 000 тыс.руб). Иволга грузоподъемность 300/вес-26, Вега - 340/30. Плюс у Иволги задран немного нос. Остальные параметры абсолютно сходные: надувное дно, жесткие сиденья. Планирую под весла. Из практики - что лучше?
    Советую докупить надувную подушку - можно под спину, или под попу, или как спассредство использовать.;) Иволга+пару новых удочек+спасжилет+садок+подсак = Вега! (Я в смысле денег).

    Прокомментировать:


  • Sts
    Участник ответил
    Собирай деньги на 300 , даж под енту матору . Вес практически тот же , комфорт и одному на порядок выше . Суше будешь на волнении . Да и кобрить не так будет , вещи из под ног не надо постоянно убирать . Жёсткий пол хорош с выездом хотя б на день . А то сборка - разборка замудохает , на два часа поплавать .

    Прокомментировать:


  • YUNDA
    Участник ответил
    Подскажите !Метаюсь между
    Велес 02/275 и Мнёв-Кайман N - 275
    В пользу Каймана цена ,грузоподьемность,
    по качеству чито скажете ?Жесткий наборный настил это гуд или не гуд
    Ходить буду под хондой 2,3

    Прокомментировать:


  • dzen
    Участник ответил
    Т.Е. - теперь по морю можно только на "лодочках" с моторчиком от 75 PS
    Вот и я пойду и приклею перед 5-кой цифру 7 :D, а спросят - как так скажу чтоб узнавали у ГИМСа. А если серезно - то как можно законно обойти данное решение облисполкома, а то лодки зарегестрированные есть, моторы прошедшие ТО тоже, а вот мест где это все использовать - фактически и нет?

    P.S. Ответ можно прочитать в разделе нормативно-правовой информации.
    Последний раз редактировалось dzen; 13.05.2009, 23:40.

    Прокомментировать:


  • Штукарь
    Участник ответил
    Сообщение от BlackEagle Посмотреть сообщение
    Ребят, подскажите - первая моя лодка. Определился на двух ярославских моделях: Иволга 3-06 (700 000 тыс.руб) и Вега 3-06 (940 000 тыс.руб). Иволга грузоподъемность 300/вес-26, Вега - 340/30. Плюс у Иволги задран немного нос. Остальные параметры абсолютно сходные: надувное дно, жесткие сиденья. Планирую под весла. Из практики - что лучше?
    Вега -- 940. Так до ПВХашки уже не далеко. ИМХО, выбирать между Иволгой и ПВХ.

    Прокомментировать:


  • БМ-0851
    Участник ответил
    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Александр, читай внимательно. Решение называется : О запрещении использования на водоёмах Минского района маломерных судов с моторами.
    Тот "Корч" не является маломерным судном. Кстати, если мощность больше 75 то вроде то же как не маломерное судно?
    Т.Е. - теперь по морю можно только на "лодочках" с моторчиком от 75 PS ?
    Нормальный ход.:evil:

    Прокомментировать:


  • Костян
    Участник ответил
    Сообщение от =sanya= Посмотреть сообщение
    Да он там уже давно образован, тот, который буями обнесен. Я возле них как то проплывал, так сразу ко мне, типа, хрена тут плаваешь. Этот “КОРЧ”, под названием пароход, загрязняет в 10 раз больше, чем все вместе взятые лодки и гидрики. Хоть бы одно в-ще оставили, где теперь ребенка покатать. Короче все по норам, теперь “перцы” будут отдыхать.
    Александр, читай внимательно. Решение называется : О запрещении использования на водоёмах Минского района маломерных судов с моторами.
    Тот "Корч" не является маломерным судном. Кстати, если мощность больше 75 то вроде то же как не маломерное судно?

    Прокомментировать:


  • BlackEagle
    Участник ответил
    Ребят, подскажите - первая моя лодка. Определился на двух ярославских моделях: Иволга 3-06 (700 000 тыс.руб) и Вега 3-06 (940 000 тыс.руб). Иволга грузоподъемность 300/вес-26, Вега - 340/30. Плюс у Иволги задран немного нос. Остальные параметры абсолютно сходные: надувное дно, жесткие сиденья. Планирую под весла. Из практики - что лучше?

    Прокомментировать:


  • dzen
    Участник ответил
    А разве такой уж непоправимый вред наносят современные ПЛМ 4-х да даже и 2-х тактные иностранного пр-ва?

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X