-
Собирай деньги на 300 , даж под енту матору . Вес практически тот же , комфорт и одному на порядок выше . Суше будешь на волнении . Да и кобрить не так будет , вещи из под ног не надо постоянно убирать . Жёсткий пол хорош с выездом хотя б на день . А то сборка - разборка замудохает , на два часа поплавать . -
Подскажите !Метаюсь между
Велес 02/275 и Мнёв-Кайман N - 275
В пользу Каймана цена ,грузоподьемность,
по качеству чито скажете ?Жесткий наборный настил это гуд или не гуд
Ходить буду под хондой 2,3Прокомментировать:
-
Вот и я пойду и приклею перед 5-кой цифру 7 :D, а спросят - как такТ.Е. - теперь по морю можно только на "лодочках" с моторчиком от 75 PS
скажу чтоб узнавали у ГИМСа. А если серезно - то как можно законно обойти данное решение облисполкома, а то лодки зарегестрированные есть, моторы прошедшие ТО 
тоже, а вот мест где это все использовать - фактически и нет?
P.S. Ответ можно прочитать в разделе нормативно-правовой информации.Последний раз редактировалось dzen; 13.05.2009, 23:40.Прокомментировать:
-
Вега -- 940. Так до ПВХашки уже не далеко. ИМХО, выбирать между Иволгой и ПВХ.Сообщение от BlackEagle Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Т.Е. - теперь по морю можно только на "лодочках" с моторчиком от 75 PS ?Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
Нормальный ход.:evil:Прокомментировать:
-
Александр, читай внимательно. Решение называется : О запрещении использования на водоёмах Минского района маломерных судов с моторами.Сообщение от =sanya= Посмотреть сообщение
Тот "Корч" не является маломерным судном. Кстати, если мощность больше 75 то вроде то же как не маломерное судно?Прокомментировать:
-
Ребят, подскажите - первая моя лодка. Определился на двух ярославских моделях: Иволга 3-06 (700 000 тыс.руб) и Вега 3-06 (940 000 тыс.руб). Иволга грузоподъемность 300/вес-26, Вега - 340/30. Плюс у Иволги задран немного нос. Остальные параметры абсолютно сходные: надувное дно, жесткие сиденья. Планирую под весла. Из практики - что лучше?Прокомментировать:
-
А разве такой уж непоправимый вред наносят современные ПЛМ 4-х да даже и 2-х тактные иностранного пр-ва?Прокомментировать:
-
Будем надеяться,что наши чиновники изменят своё решение хотя бы в отношении к электромоторам.Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
Не так часто унас тонут аккумы:)Прокомментировать:
-
Сам вот только узнал что в России на многих водоемах запрещены электромоторы. Только по причине нечаянного утопления аккумулятора из лодки наносящего действительно большой вред.Сообщение от Монгол Посмотреть сообщениеИ как это,интересно, электромотор влияет на экологическую обстановку на водоёмеПрокомментировать:
-
Да он там уже давно образован, тот, который буями обнесен. Я возле них как то проплывал, так сразу ко мне, типа, хрена тут плаваешь. Этот “КОРЧ”, под названием пароход, загрязняет в 10 раз больше, чем все вместе взятые лодки и гидрики. Хоть бы одно в-ще оставили, где теперь ребенка покатать. Короче все по норам, теперь “перцы” будут отдыхать.Сообщение от КАРАБАС Посмотреть сообщениеЯ думаю, чичас-же образуется "УЗКИЙ КРУГ" ЛИЦ имеющих специальное разрешение на прово использование маломерных (и не только) судов с подвесными двигателями и гидроциклов на ММ. :???: (А остальные только рыбалить им мешали). :twisted: Мы же родом из союза...
Прокомментировать:
-
Может по типу электроуды?;)Сообщение от Монгол Посмотреть сообщениеИ как это,интересно, электромотор влияет на экологическую обстановку на водоёмеПрокомментировать:
-
Соревнования водномоторников в Минске 9 мая.
Погода была не ахти..............Серость и дождь :(
http://forum.onliner.by/viewtopic.ph...70450#11970450Прокомментировать:
-
Тролить можно без проблем на таком судне.Сообщение от Сергей Н. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Придётся на такое переходить :)
Стимул будет свою приблуду закончить. Пылится уже третий год, забыл о ней. ;)1 ФотоПоследний раз редактировалось Сергей Н.; 11.05.2009, 12:20.Прокомментировать:
Прокомментировать: