да..... спасибо за инструктаж.
што было то прапала а чаго ни было то и асталося...........
-
Вот человека застращали, а всего то надо взять денег и купить то, что понравится самому при осмотре, мне к примеру больше понравился Велес - я его и купил, о чем и не жалею.Прокомментировать:
-
Kingfish
в этом мире каждый год прибавляется по хорошей пачке лодок, на всех я просто не успеваю поюзать:),
Был Мнев, щас Квик, но вопрос не в том сколько я поюзал лодок, а вопрос в другом,
я пытался его выразить, извини если хреново.
Если Мнев по цене такой же Велес- тут и думать то нЕчего, однозначно Мнев.
Можно конечно посоветовать другие лодки и Велес там будет даже не в десятке, хотя близко к ней,(без относительности в цене), ведь у нас только качество...Прокомментировать:
-
2 Kingfish
"Мнев" здесь ни причем (кстати у ANа сейчас "Квиксильвер"). Вы некорректно сравнили лодки, находя премущества там, где их нет.
О чем подробно и написал Костян(+1).Прокомментировать:
-
Объясните что Вы вкладываете в понятие КАЧЕСТВЕННЕЕ???? Как может ткань одного и того же производителя из Кореи, появившись в Минске, стать качественнее тойже ткани, появившейся в Питере???? Для Велеса что, ткань Гудинни заколдовывает??? Или по дороге из Кореи в Беларусь на перевалочном пункте в Китае специально обученные китайские дети из бедняцких районов облизывают ткань для Велеса, и она от этого превращается в более качественную? Ткань 950 г/м марки HEYTEX имеет одинаковое качество что в Питере, что в Минске, что в Китае. А если вы рассуждаете о разной плотности, то это не характеристика качества ткани, или вы считаете что чем плотнее тем лучше? Могу привести доказательства, что по многим оценочным показателям самой лодки - применение более плотной ткани приводит к снижению эксплуатационных характеристик. Да и по каким критериям вы оцените качество ткани одинаковой плотности 950 г/м от Чешских, Финских и Корейских производителей?Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
Давайте не будем в этой ветке давать необъективных оценок ни чем не подтвержденных. Как вы пишете многие с этим согласны? Может многие имеют ввиду саму лодку Велес, или у нас в Беларуси такое охренительное количество специалистов по оценке качества ткани на глазок, на вкус, цвет, запах и пальпацию?
По мневу даже ветку создавать не надо - есть целые сайты и не один, где можно узнать всю информацию.
www.mnevclub.ru
http://smokeforum.forum24.ru/Последний раз редактировалось Костян; 25.04.2009, 12:39.Прокомментировать:
-
Есть более интересные по весу модели лодок. Если Вы были на выставкеСообщение от Dima_V Посмотреть сообщение
то там была одна интересная модель серии VIB в размере 320 и весе 38 кг. причём с плотной ткани.
Все вопросы по данной модели можете задать в личку.
Вот некоторые фото1 ФотоПрокомментировать:
-
Судя по отзыву у Вас Мнёв ;) и для Вас других лодок не существует, теперь непредвзято со стороны оцените другие моделиСообщение от AN Посмотреть сообщение
Назревает ветка ;) отзывы владельцев Кайманов
А что других лодок не существует в мире?Прокомментировать:
-
велес сбросил цены. что кайман что велес сейчас по одной цене.
поэтому и стоит выбор между велес или кайман.Прокомментировать:
-
Базил, вот ключик который слева вверху. но это не он, это от подобного запора мопеда, хотя имхо там бороздки ключа одинаковы. если не подойдет, высверлите заклепки (или болты не помню) ххомута крепления замка, выкиньте его, купит тыс за 7 замок из троса на велосипед ( с ключами) отрежте трос у основания замка и приклепайте новый замок на то место где был прежний.1 ФотоПрокомментировать:
-
Ю.Ю, Добавфте фото ключика плизСообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
AN, спасибо за совет.
А Кайман 300S ни кто на форуме не пользовал?
Было бы интересно услышать мнение владельцев этой лодки.Прокомментировать:
-
Dima_V
более точную информацию по весу можно узнать на velhod.ru, там у них и форум есть, в частности можешь с просить b58, он точно скажет.
Хотя и Костян должен знать.
Одному одинаково что 300, что 330, вот 4,2- эт да.
Одному одно хреново- таскать, а сборка особо не напрягает, как приловчишься так за 15 мин соберешь полностью лодку, а если насосик электро, то и меньше. Колеса решают проблему- таскать, но не вездеПрокомментировать:
-
Может, кто знает сколько весит Кайман 330? На сайте Мнева -55кг, в каталоге (смотрел в Магме) -50 кг,где-то видел тест этой лодки там 60 кг. Вопрос интересует, поскольку собираюсь использовать лодку на 80% один. До сих пор не решил брать Кайман 330 или Кайман 300. На сколько удобно справляться с этой лодкой одному? Разница в цене между этими лодками ~80 дол., поэтому цена на выбор не влияет. А может взять Кайман 300S? Эта лодка при равной цене и размером кокпкита с Кайманом 330 имеет усиления по стрингерам,на концах баллонов и по транцу. http://smokeforum.forum24.ru/?1-1-0-...0-0-1176221310
По идее, эти усиления должны немного защищать основную ткань ПВХ от повреждений при спуске в воду и вытаскивании на берег.
Может, кто что-нибудь посоветует по этому вопросу?
Заранее спасибо.Прокомментировать:
-
если к качеству относить- надежность ткани из-за большей плотности,
то как показывает практика, режется одинаково быстро что 850, что 1050. И при эксплуатации лодки- это вообще не играет роли.
Но я как потребитель, сравнивая два этих бренда, учитывал бы другое, это- сколько лет занимается производством, отзывы покупателей, цена и наличие сервесного обслуживания.
Более весомая разница на сейчас- это цена. Что касается сервисного обслуживания то и Мнев имеет здесь своих представителей по обеспечению данного вопроса.
А вот как эта разница в ценах может сказаться при дальнейшем паритете, то особо гадать то и не приходиться- за счет удешевления комплектующих, что скажется на качетсве.
Сугубо имхо, но взял бы Мнев однозначно, даже если бы в необходимом размере ткань была 850, сам на такой откатал 6 лет и с тканью все ок, даже дырок не успел набить, а вот с 1050 и с корейской успел:)Прокомментировать:
Прокомментировать: