Фанат
На Глайд в Росси на производстве очередь стоит - не подвел, и сертификаты РБ есть. Кроме того, от подобных моделей 4,6 метра, отличается лучшей остойчивостью.
БМ-0851
Сертификат при постановке на учет в ГИМС нужен если только лодку купил в РБ. Из-за пределов достаточно паспорта с отметкой (штампом) продавца. Единственный лодки которые ГИМС не поставит на учет - это INTEX и им подобные из неармированного ПВХ.
-
Vlad1333
Ну все, раздразнил, беру кореша с Рибом, Ветер на плечи и на испытания...Прокомментировать:
-
Не советую брать лодки без сертификата РБ.Сообщение от Фанат Посмотреть сообщение
ГИМС потом не поставит на учет.
Лучше позвони им и спроси.Прокомментировать:
-
Вопрос
Кто подскажет про лодку Гладиус GLIDE 460? Достаточно ли прочный и светоустойчивый пластик? Не подвёл ли российский производитель?:cool:Прокомментировать:
-
"...И если бы выбирал из 285Риба и 330 надувастика- однозначно 330.."
+1
В-8 на таком коротком и килеватом корпусе может не поехать.Прокомментировать:
-
Я пользовал RIBA285 с 10-й 4-х тактной ондой, по моему 10 ходнда совсем не 10 а 8 сил с натяжкой! т.е. 8 наших "настоящих" или 10 "японских-пони". У этого риба есть одна особеннность - у него борта чуть "вывалены наружу" и по этому он в повороте стоит хорошо, что нельзя сказать про прямую т.к. увеличена площадь смачивания корпуса и ему требуется более мощный мотор для уверенного выхода на глиссер, при этом смачивание лодки на глиссере происходит с участием балонов, что не характерно для данного типа "посудин", а потом при более мощном моторе случается естественный для коротких РИБОВ эффект "дельфинирования"который на данном "судёнышке" убрать невозможно! что только не пробовали - коротковат он для "драйва" да и при сильном волнении с "барашками" при обычном глиссировании тяжело на одном месте :) усидеть в нём, самое время "пристегнуться". Я повторяюсь что это было с 4-х тактным мотором! (вес двигла под 50 кг). Если на него поставить 2-х тактную ЯМУ в 10сил (не пробовали) думаю может что и улучшится в плане комфорта (не пробовали) всё таки вес в 1.5 раза ниже да крутится 2-х тактник веселей 4-х тактника.Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
По поводу "проигрыша" на поворотах надувного киля есть проверенное мнение (соревнования в мае этого года) - если киль натянут как "барабан" то сорвать его в повороте в скольжение не составляет никакого труда. А если в надувной лодке есть небольшой "зазор" по дну т.е. слегка прослаблено, то она в поворотах стоит увереннее и увереннее держит волну по прямой. "Барабан" эффективен на прямой при небольшом волнении.
RIB - однозначно лучше надувных! Осталось лишь выбрать его длинну
Удачи!Прокомментировать:
-
Спасибо за мнения, будем пробовать. А баню я люблю деревенскую и тазики тоже:DПрокомментировать:
-
ну сорвать может и нетолько риб, тут вообще дело не в рибах или надувастиках,Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
тут дело в килеватости конкретного суденышка.
У Квика допустим килеватость хорошая, повороты проходит абалдеть, не срывает и заходит по внутреннему кругу, то есть не норовит перекульнуться, он и заточен под спорт. Однако чем больше килеватость, тем больше требуется лошадей чтоб выйти на глисс.
У фрегата 280эконом так вообще нет киля, да скользит на поворотах, за то легко на глисс.
А вообще, если для рыбалки чет не понял плюса для риба, по мне так больше минусов.
И если бы выбирал из 285Риба и 330 надувастика- однозначно 330,
285 и еще РИБ- тазикПрокомментировать:
-
Kingfish
Я про вес писал исходя из официальных данных, а вдвоем мы его оч даже легко носили, хотя я и сам Легкий Но Сильный:), да и за скоростью я не особо гонюсь, хотя в прошлый раз на Припяти мой Ветерочек такое выдал, что я от неожиданности чуть не вывалился....
Мне Риб понравился тем, что он на поворотах хорошо себя ведет, не сносит его, а вот надувной киль проигрывает по-моему.
Vlad1333
Буду пользовать пока Ветерок-8 или 12, первый я уже привел в чувство, а по второму еще есть вопросы, хотя если он под восьмеркой будет намана ходить, то и ладно, а потом будем на какой-нить импортный левый глаз ложить, скорее всего это будет ямаха двухтактник...Прокомментировать:
-
Ну скажем не 34 кг! а больше RIB 285 весит по крайней мере одному тебе с ним тяжеловато придётся! (из собственного опыта! всё-таки 2 сезона пользовал) а по поводу его мореходных качеств есть сомнения!Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
На 4-х тактной десятке с одним человеком без барахла 35,2 км в час по GPS Вот фото!1 ФотоПрокомментировать:
-
Неее я до таких размеров пока не дорос, не потяну я их:), товарищ себе такую приобрел, я трохи пошшупал и вроде ниче, одному в самый раз вроде. Понравилась именно эта комбинация- жесткая основа и киль и надувные борта, я просто раньше как-то не обращал внимания на это.
И еще, пытался я на буксире этого риба из поворота на прямую вытянуть.. так мой надувной киль сосал в полный рост, носило нас по кругу как на сюрпризе:D. Да и подумалось, что прицепчик для нее маленький надо, а барахла туда вместе с мотором навалить добра можно, в общем наверное для одного пойдет, а там посмотрим..
Спасибо.Прокомментировать:
-
Размер. Народ RIB -ы берет в основном от размеров и удобства от этих размеров. Я бы и 360 не брал. Если брать то уже от 4 - 4,30. ИМХО. И то исключительно для двоих.Прокомментировать:
-
Я тож к рибу склоняюсь, а на счет смысла.. Ты имеешь ввиду размер или производителя?
Если размер, то для меня одного я думаю хватит.
Да и разница в весе впечатляет 285-34кг, а 360 уже 80кг.Прокомментировать:
-
Сермяга
RIB однозначно. Только вот имеет ли смысл брать RIB 285?Прокомментировать:
Прокомментировать: