Коль спец, чем лучше швы обработать, малость лохматятся, и вообще советами мог поделится
-
valera
Не могу сказать, что спец., но тем не менее. С 2001 у меня Уфимка-22, а у сотоварища Омега-21. Юзаем до ледостава. Придерживаюсь правила, какой бы уставший не был, после рыбалки (благо большой застекленный балкон) мою с теплой водой, вытираю максимально и сушу (можно на следующий день) при помощи старого советского пылесоса (воздух на выдох). Зимой держу в квартире, раза 2-3 за "сухостойный период" накачиваю этим же пылесосом. Посижу в ней, с любовью поглажу, попивая пивко, вот и все. А с проклейкой? Если пошли лохматиться защитные полосы, то лучше оторвать, т.к. прорезиненное покрытие на лентах быстрее высыхает. Далее, удалить старый клей (лучше куском толстой резины). Когда мы ремонтировали лодки, то удаляли кусками толстого резинового коврика, вроде в конюшнях их используют для покрытия манежа. Протирали бензином, и клеили новые (от ремкомплекта) резиновым клеем на основе каучука по инструкции. То же и с уключинами и крепежами. С дном несколько сложнее. Надо маркером точно обвести наружные и внутренние границы дна, качественно промазать баллоны и дно. Все надо делать в тепле. Далее, накачать хорошо баллоны. Сложность в том, что надо человек 8-10, чтобы натянуть и одномоментно по границам наложить дно и быстро прикатать. Можно использовать стеклянные пивные бутылки, а лучше валики которые раньше использовались для прикатки фотографий. А защитные полоски клеить на спущенной и разложенной лодке. Примерно, так. -
Чем омега не устраивает...понимаете у меня спина больная..... а на омеге борт 32 см..... сидишки сделаны на половинной высоте соответственно 16 см ....прогиб итога восота 12-13 см ..... через 3 часа спина отваливаеться..... а в той лодке всота борта больше и по тех. характеристики сидюшка положена в высшей точке борта ...ну минус прогиб.... Вот...... ща сдумаю уже как кресло присобачить в Омегу.....Прокомментировать:
-
И молчит :cool: . Мог бы подсказать когда у меня по моей проблемы были :D .Сообщение от Полиграф Шариков Посмотреть сообщение
Коль спец, чем лучше швы обработать, малость лохматятся, и вообще советами мог поделитсяПрокомментировать:
-
Kultist
А чем тебе Омега-21 не нравится. Вполне надежное изделие. На ходу медленное, правда. Даже если есть повреждения, отремонтировать без проблем. С сотоварищами проводили полный капремонт аналогичных аппаратов с заменой дна, уключин, крепежей для сидений. Все супергуд.Люди подскажите стоит ли брать такую лодку..на замену Омеге-21Прокомментировать:
-
Тож такое наблюдал с фиш хантером который был ранее зарегестрирован, но непродлили. Но, помоему, если раньше была зарегистрирована, то автоматом она должна проходить при условии что несменился хозяин.Сообщение от =sanya= Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Kultist
И надо тебе этот геморой?Сам в ГИМСЕ видел как человека с такой "лодкой "отправили,если не пвх,то купи норм.резиновую!!!Прокомментировать:
-
Самое интересное что...у сослуживца она есть уже 2 года.... поставлена на учет.... доволен как слон.... в последний раз вместе были на водоеме .... плавали рыбу ловили....не нарадуеться...
в прошлом году все лето то на вилейке то на вишневском водохранилище плавал..... мне советует.......
добавлено через 5 минут
ну и вопрос в догонку чем грозит не постановка на учет в ГИМСе?.....нет и нет... приехал на рыбалку...ловлю..... что они сделают...???Прокомментировать:
-
Kultist
Даже если возиешь, то её на учет в ГИМСЕ не поставят, не сертифицированна.Прокомментировать:
-
[QUOTE=Kultist;222938]Люди подскажите стоит ли брать такую лодку..на замену Омеге-21
Не рискуй, это из серии надувных матрасовПрокомментировать:
-
Люди подскажите стоит ли брать такую лодку..на замену Омеге-21
Exterior: 244 cm x 132 cm
Interior: 160 cm x 61 cm
Deflated: 61 cm x 43 cm x 18 cm
Tube Diameter: 38 cm
Capacity: 2 Adults or 295 kg
Weight: 11 kg (hull only), 18 kg (w/ floorboards & motormount)
Chambers: 5 (main, upper safety chamber, motormount support and 2 in floor)
Material: 33 mil polykrylar
Seam: High Frequency Weld
Floor: Inflatable (optional wooden floorboards)
Air Valves: 3 Deluxe One Way
Engine Capacity: 2 hp (14 kg max weight) or up to 55 lb. thrust electric
Inflation time: 8 min.1 ФотоПрокомментировать:
-
Ура! Мне сделали уключины. Не ищите пластмассовые всё равно сломаются.Сообщение от ALEX196 Посмотреть сообщение1 ФотоПрокомментировать:
-
Можете все дружно посмеяться. Пришлось временно замудрить вот такую штуку. На день рыбалки этого хватило.Сообщение от ALEX196 Посмотреть сообщение1 ФотоПрокомментировать:
-
В выхи был на Припяти. Провел эксперимент. На лодку знакомого Фрег 285 поставил свой Мерк форс 10 с 11 дюймовиком. Не думал что будет такой экстрим. Наслаждения и адреналина получил! На глисс лодка вылетала за доли секунды. Обидно не взял джеп. Но скорость на глаз 40-43. Интересно что никаких свечей и стоек. Газ в пол и взлет. Лодка короткая и на полном не видя впереди носа создается впечатление что идешь задницей по воде с привязанным к спине мотором. Кайф! С пассажиром выход на глисс 1.5-2 сек. Полет нормальный. Поведение при перекладках и небольшой волне вселяет уверенность. Покатавшись на румпеле знакомый потом бегал по берегу и всем предлагал за пол цены свою Хонду 5. Эх и любит же русский быструю езду!
НЕ ОПЫТНЫМ СУДОВОДИТЕЛЯМ ПРОВОДИТЬ ПОДОБНЫЕ ЭКСПЕРИМЕНТЫ НЕ РЕКОМЕНДУЮ !Прокомментировать:
Прокомментировать: