Сообщение от Serg5
Посмотреть сообщение
1 Фото
-
Больше лодок! Хороших и разных!:DСообщение от Е.К. Посмотреть сообщение
Вдвоем сидим на одном борту моей лодки - нифига.
А по 10-ти переворотам все просто - пить надо меньше
.:D
Прокомментировать:
-
Еще в январе писал про тонущего человека перевернувшегося на резинке на Белом под Сморгонью. Рыбачил на Фрегате 3.2 метра и на НЛ-8 4 метра и после чего пересел на рид 3.1. Устойчивость выше всяких похвал. О чем говорить про устойчивость к переворачиванию если в штатной версии предусмотрена установка паруса с мачтой и это без киля. Есть и скилем, но там парус побольше. А на какую резину можно установить парус, даже с килем(можно надувным). И еще одной из фишек рекламированных данной фирмой производящих рибы является фото человека стоящего в полный рост на болту риба и не переворачивающегося в воду. Так что резина это пройденный этап.Прокомментировать:
-
Не знаю ни одного перевернувшегося на надувной лодке и знаю,а также,знал, человек десять,перевернувшихся на пластике и алюминиевой кастрюле.Сообщение от БМ-0851 Посмотреть сообщение
Лодки всякие нужны...Прокомментировать:
-
Всем привет. Может кто сталкивался со следующей проблемой?
Недавно приобрёл Кайман 275. При движении на вёслах постепенно смещается и затем выскакивает из проушины металлическая шпилька крепления весла (с резьбой такая, на неё одет подвижный стержень , на котором непосредственно крепится весло). Шпилька смещается в сторону сквозного отверстия проушины, ту где находится заглушка-крепление барашка фиксации весла. На рисунке положение шпильки обозначено серой линией. Что посоветуете сделать? Спасибо.1 ФотоПрокомментировать:
-
Тут нужен мотор максимальный из разрешенных.
И попробовать винт на шаг больше. У РИБов обводы, как правило, сильно килеватые(глубокое V).Это дает бОльшую скорость, без потери управляемости(за счет килеватости), но требуется чуть больше лошадиных сил для выхода на глисс, чем для менее килеватых судов.
И тогда он заскользит.Прокомментировать:
-
Сегодня рыбачил на Рибе(пластик с надувными болонами) приобретенном у Шатеры на Полочанах. Лазил по корчам и зарослям не боясь получить пробоину. Передвигался по лодке при этом шум создоваемый не превышал шума когда ловили на резинке с фанерным полом (НЛ-8). Удобство выше некуда. Ширина и длина для двоих достаточна. Даже можно спокойко ловить одному встав в лодке и поставив одну ногу на борт. Рыбачили под электромотором, по ощущениям Риб скользит по воде быстрее. Так что будущее за рибами.Прокомментировать:
-
БМ-0851
Вставлю свои 5 копеек:
жесткий корпус , при наличии необходимых приспособлений для перевозки , конечно , неплох.
Но для "душевной" ловли тихонечко под камышиком никуда не годится- больно уж звонкий. Надувнушка в этом на порядок выше.Прокомментировать:
-
Сравнивать можно и нужно.
Но, на сегодня я + 1 к Шатере.
Пластик(или самопальная фанера) - это 10 минут для снятия лодки и 10 минут для ее возвращения в походное состояние.
Качка ее любым насосом, заталкивание дна, складывание - уже, больше не наш метод.
ИМХО.
Ни в коем случае, не хаю, ни какую, из предложеных лодок, но я больше к надувным - не вернусь. Хватит.Прокомментировать:
-
Зачем сравнивать Квик с надувным и Фрегат с жёстким дном?Сообщение от Шатера Посмотреть сообщение
У Квика 340 балон 40см против 47см у 350-го Фрегата .И цена у квика $1450.
Фрегат 340 с жёстким дном стоит $1025 и весит немного больше квика с аеродеком. Разница в цене 40% Уже всё не так грустно?:)
Сравнивать можно с Фрегатом с многобаллонным днищем и самосливной палубой с общим кол-вом балонов 10 шт и весом 59кг.Прокомментировать:
-
Я не советовал Фрегат.Сообщение от Шатера Посмотреть сообщение
Из перечисленных больше нравится Элемент(нос показался задранным больше чем у Каймана).
Квиксильвер с такой ценой тоже "зачетен"(на росийских сайтах цена на него нехилая ).Прокомментировать:
-
Шатера
Нет, это фартухи на транце, а привальный брус - это такая лента наклеенная по внешней части балона лодки - создаёт защиту от повреждения ткани при швартовании к пирсам и прочим портовым сооружениям. Так там на этой ленте просто есть козырек такой направленный вниз, вот он брызги отбивает и немного защищает от заливания через борт.1 ФотоПрокомментировать:
-
Костя, если ты имееш в виду треугольнички между транцем и балоном, то в квиксильвере они тоже есть.
http://www.velhod.ru/imgitem/quicksilver/qs-sport.jpg
А вообще, на теперешней моей лодке WB, висящие над водой балоны, отбивают любую волну, в ураганы не рыбачу.
ПВХ пройденный для меня этап, это как штекеристу надо иметь терпение все собрать, все навесить, разместить, потом помыть, просушить и так каждый раз, приедаеться, особенно когда на один день.
Сейчас приехал с буса выкинул (или с прицепа) все стоит на своих местах:держатели для удилищ, эхолот встроеный в самом правильном месте, навигация, отрыбачил день, ведро воды линул, пробку открыл, закинул в бус и ходу домой, не напрягают сборы.
Но в принципе может я и не прав, для кого-то долгие разлаживания необходимая церемония:-DПоследний раз редактировалось Шатера; 26.10.2007, 17:08.Прокомментировать:
-
zhigalo
Впринципе попробуй оставить, потом весной поделишься результатом зимовки, но так как ткань имеет свойство на морозе дубеть и усаживаться, я бы порекомендовал ее развернуть и свернуть неплотно, что бы не было напряжения ткани.
Спорщикам.
На Мневках в качестве брызгоотбойника на привальном брусе сделаны небольшие бортики. На фесте оценил, брызги отбиваются в сторону, но при том ветре который там был, задувало в лодку - не хватало высоты борта. В принципе спасало, если бы не ветер.Прокомментировать:
-
Можно. Только если она в сдутом состоянии - посмотри что бы не было остатков пищи, а то мыши погрызутСообщение от Bobr Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: