Лодку не отобрали! , а мягко говоря изъяли по протоколу, а как там дальше судьба сложилась с челом не знаю. Как узнаю отпишуся. Но по логике, ничего ему быть не должно. Он ведь пришёл её регистрировать, а вот ежели бы его на водоёме с ней взяли, то тут или на него повесили бы кражу, или инкриминировали скупку краденого.
А обезопасится от чего? От того, что деньги ты заплатишь а лодку тебе никто потом не вернёт, хозяину её вернут.
-
Так что со знакомым то стало ? его признали добропорядочным приобретателем, или лодку отобрали ? А то надо знать ОТ Чего обезопаситьСообщение от Костян Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Кто знает такую лодку Айгуль-21АП. Какие особенности её эксплуатации?Прокомментировать:
-
БМ-0851
Игорь, может больше фоток выложишь? Очень интересный чёлн.Прокомментировать:
-
Вообще-то имелось ввиду фото мотора на непосредственно лодке (где и происходит это неприятное явление). Померяйте расстояние по вертикали от плоскости антикав. плиты мотора до плоскости киля. Аникав.плита должна сидеть чуть глубже киля.Возможно мотор сильно поджат к транцу. Какая лодка?Прокомментировать:
-
Колеги, у моего знакомого - знакомый недавно приобретал б/у лодку с рук, в одной из областей РБ. (инфа закрытая) Когда понёс на регистрацию, оказалась воровоная. Будьте бдительны, в ГИМС есть списки украденых лодок и моторов. Что бы обезопасить себя, звоните и сверяйте номера.Прокомментировать:
-
http://cgi.ebay.at/Aussenborder-FORELLE-7-5-PS_W0QQitemZ130121480223QQihZ003QQcategoryZ36638QQ cmdZViewItem#ebayphotohosting[/URL]
Vlad фото ЕГО тут.Прокомментировать:
-
Vlad1333
Влад интересное дело по мотору (ОН FORELLE 7.5) тарахчю на средних все гуд, как по плеху так обсёр-пр-прпрпрпрпрп. фотку шас кавырну. СПАСИБА.Прокомментировать:
-
Ребята помогите, транец 381мм, мотор с короткой ногой, добавляю оборотов-выхлоп в воздух. Может быь из-за балонов (Д 440мм) мало погружается. Пилить транец чтоли??Прокомментировать:
-
Шарк-255 проехал 500 км на крыше и был спущен на воду.
Крепилась лодка в итоге 2-мя ремнями с натяжителями, и для собственного успокоения и на всякий шухер через передний рым и задние утки был пропушен капроновый шнур 0.5 см, намотанный на рейлинги. Под замки-натяжители подкладывались куски резины из старого автоковрика, чтоб не портить краску, и 4 кусочка под рейлинги.
Держится, как влитая, т.к. высота лодки увеличивается к передней части, то шансов уйти с крыши авто у лодки нет никаких.
На теперешний ум - ремни нужно брать пошире, хотя и эти держат мертво, но ресурс у широких поболе, и на душе поспокойнее.
По лодке:
Вдвоем грузится легко. Один не пробовал, но думаю, что можно. Мысли, как сделать уже есть.
Устойчивая офигенно, не сбрехали питерцы. Под электо и веслами идет очень неплохо, хотя на хорошем боковом ветре подворачивает, но думаю, не только с Шарком это происходит, да и весловал я на ней впервые.
Места внутри - дофига, можно джигу танцевать
.
Понравилось, что весла при ненадобности забрасываются за утки и не мешают, а также, что достаются из уключин они только в положении к носу лодки, что исключает их потерю.
Не доволен:
Можно весла и банки было сделать и ляминиевыми, а не из финской безсучковой сосны. Тяжеловаты.
Хотя лопасть весла снимается легким движением руки и превращается в элегантную дубину:o , великолепно залегающую под край палатки;) .
Машина с ней идет без проблем, не болтает, расход увеличился где-то на 1 литр, ну и соответственно, на обгон сильно не выскочишь, сопротивление, однако.
Но 100-110 идешь без вопросов.
Следующий отчет будет о испытаниях под бензомотором.
3 ФотоПоследний раз редактировалось БМ-0851; 26.07.2007, 19:51.Прокомментировать:
-
sae25Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
Лучше не то и не другое!Прокомментировать:
-
sae25
Забудь про это изделие. Лучше уж тогда Севилор бери.Прокомментировать:
-
Что за лодка надувная четырехместная Intex "Seahawk 400"
кто знает?Прокомментировать:
Прокомментировать: