-
Аккуратнее с герметиками. Есть разъемные и неразъемные герметики. Последние после применения открутить(соединение) нереально)) -
В принципе и так можно. Вот очень хороший фиксатор резьбы.Сообщение от 3AU4UK Посмотреть сообщение1 ФотоПрокомментировать:
-
Можно еще герметик для резьбы купить, в любом автомагазине, маленьки тюбк, надолго хватает и любая обычная гайка становиться с фторопластовой вставкойПрокомментировать:
-
Они называются самоконтрящиеся гайки или гайки с фторопластовой вставкой (кольцом).Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение1 ФотоПрокомментировать:
-
Не знаю, нужен ли герметик вообще.Сообщение от Ermak Посмотреть сообщение
На все свои лодки, ставя транцевые колеса, просто крепко зажимал пластины крепления колес болтами через оцинкованные шайбы. Отверстия находятся выше уровня воды. Не сочилось через них никогда ни в одной лодке ( а их было немало). Ну можно, для успокоения, гермета в дырки насовать, но я смысла не вижу. Отверстия в транце делаю под диаметр болта, что бы туго заходили.
Гайки, обычно, беру с пластиковыми вставками. Не знаю, как они называются, которые не раскручиваются.
Что касается самой установки, тут лучше семь раз отмерять.
Я делаю это так:
1. Накачиваю лодку до рабочего давления
2. Выставляю ее на три табуретки - одна под нос, две под каждый задний балон
3. Вешаю на транец мотор
4. Приставляю к транцу колеса вместе с крепежами и подбираю место крепления, учитывая следующие факторы:
- колеса стоят как можно дальше друг от друга (лодка устойчивее на ухабах)
- при поднятии колес вверх, стойки колес не цепляются за баллоны
- при поднятых вверх колесах, двигатель имеет максимальную амплитуду поворота и корпусом не цепляет за стойки колес
После чего, отмечаю маркером место крепления пластин и потом уже беру в руки дрель.
Все вышеперечисленное для колес, которые не снимаются на воде, а перекидываются вверх.
Если колеса с'емные, все проще. Ставь их шире, отверстия делай выше уровня воды.Последний раз редактировалось Паша Эмильевич; 27.11.2016, 00:52.Прокомментировать:
-
Вечер добрый! Подойдёт любой силиконовый герметик? Весной буду дырявить транец в Викинге 360про. Может ещё есть какие хитрости\рекомендации? Первый раз колёса ставить буду.Сообщение от 3AU4UK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я говорю о своем личном опыте. Колеса были по акции ставили на заводе. Даже переспросил у продавца, стоит ли самому проверить. Тот сказал, вы что??? Они же гарантию дают. все там ок, им же выгодней. Не сдержался проверил - теперь там силикон есть. ПС К Производителю вопросов нет! Лодка огонь. Но лучше просиликонить )Прокомментировать:
-
Тогда действительно, наличие селикона стоит проверить...Сообщение от сергей1212 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Колёса заказывал отдельно, но ставили их на заводе. На некоторых моделях по акции ставят бесплатно...Прокомментировать:
-
Не колёса он заказывал отдельно. В акцыи тент со стеклом ,накладки на банку.Прокомментировать:
-
Неужели эти лодки с завода идут с установленными транцевыми колесами?Сообщение от 3AU4UK Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Greihan; 20.11.2016, 15:22.Прокомментировать:
-
Сергей ещё добавлю,проверь,пережми сливной клапан. Были проблемы на 3х лодках с навья.Сообщение от 3AU4UK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Рекомендую болты транцевых колес выкрутить и обильно напихать туда силикона....Сообщение от сергей1212 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это точно: лучше сразу лист доложить чем потом как минимум два... Да ещё и движений лишних...Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: