В тему
Специальный лодочный аккум(с корабликом на крышке) ни в коем случае нельзя ставить на авто, т.к. первый старт может оказаться единственным и последним, пластины в тяговом аккуме значительно тоньше и при большой нагрузке могут обсыпаться
С ув...
-
А автомобильный не совсем то! Принцип автомобильного дать за короткое время высокий стартовый ток дабы провернуть коленвал и запустить двигатель !Лодочный же должен давать сравнительно небольшой ток зато длительное время!Или я не прав????Прокомментировать:
-
Для тех у кого есть лодочный электромотор.
В "1-ой аккумуляторной кампании" продается аккумулятор автомобильный который не боится полного разряда, на нем нарисовано такси. Стоит 60мА - 60, 80мА - 80 у.е. (В ценах мог ошибится)
Со слов хорошего знакомого.Прокомментировать:
-
2Е.К.,
Для физмата я на следующей неделе найду. :lol: Там все подробнЕньКо и будет описано... Есть очень много мелких тонкостЕй...Прокомментировать:
-
Гм..это инструкция для окончивших физмат :D А мне надо для народа,часто гуманитария,короче,чайника.И кажется не на те аккум.Сообщение от Сузумар
Я имею в виду Gasil и Fiamm .40 65 и100 AЧ Это гелевые,не специально моторные,но успешно используются уже лет 5.Вроде надо 1/10 ёмкости выставлять силу тока,потом ждать падения напряжения (?) и после этого 3 часа ещё.Вопрос к тем ,кто успешно их заряжал-сколько требует зарядка полностью разряженного и как можно измерять оставшийся заряд,чтоб не следить за шкалой а примерно знать время нужное для заряда? В таком духе мне эти вопросы и задают,но я ж не Капица :DПрокомментировать:
-
Везунчик
Было пару интересных статей по этому поводу. Поищи на http://www.fishing.kiev.ua/ или http://www.vlasenko.ru/Прокомментировать:
-
Везунчик,
было бы желание, а пудру и клей на базаре можно найти, давно не был на Червенском рынке, но там точно было,
да и это отличная профилактика для резиновой лодки, служить буде дольше, правда требует нежилого помещения с вентиляцией и энного количества времениПрокомментировать:
-
2Е.К.
2,25V*6=13,5V - медленная зарядка в теч. 6 часов. (2,25V - напряжение на одну банку);
2,27V*6=13,62V - быстрая в теч. 4 часов.
А вообще на Зонненшайны А400 были инструкции в магазинах, при необходимости смогу найти... Для хорошего человека.... :lol:
PS перезаряда они не боятся, памяти у них нет!Прокомментировать:
-
2Е.К.,
В Берорусской общалке была ссылка на Питерский сайт, там обещали все рассказать. Было это неделю-две тому назад.... :lol:Прокомментировать:
-
AN спасибо,
но этот способ не подойдет. Во первых где взять алюминевую пудру, а во вторых слишком трудоемко. Нужно всего-лишь чтобы перестала стравливать воздух. Купил недавно эл. мотор и клей для приклеивания транца. Может им попробовать?Прокомментировать:
-
Везунчик,
сам не делал, но мужики расказывали- берешь клей 88 смешиваешь с пудрой алюминевой, надуваешь лодку но не сильно, слабенько короче и мажешь кистью всю лодку, особо растирать не нужно, желательно за мах или пару махов покрывать место и тд- получается и профилактика и серебристый цветПрокомментировать:
-
На последней рыбалке обнаружил на своей резинке с десяток очень мелких дырочек, с них постоянно спускает воздух. Один день на воде лодка с ними конечно же еще держит (с одной маленькой докачкой).
Но что будет потом? В прошлом году дырочек было меньше. Есть в наличии клей. У кого была такая беда, скажите достаточно ли будет просто закапать эти дырки клеем на спущеной лодке или всеже ложить латки?
Заранее спасибо.Прокомментировать:
-
Товарищи,а также господа.Может ,кто-нибудь напряжётся и выдаст 2 инструкции по зарядке гелевых -1-быстрая 2-медленная,но удлиняющая рессурс.Сколько надо времени ,силы.напряжения.Я их распечатаю и автора укажу. 8) Серьёзно -лолезное дело будет.Прокомментировать:
Прокомментировать: