на сузуки 9,9BS/15AS тебе нужно будет прошить мозг или купить его. прошить дешевле. недавно тут человек обмолвился, что умеет прошивать эти моторы от сузуки. плюс выкинуть из впуска шайбу-ограничитель. плюс поменять на впуске сеточку. реально там с этими шайбами можно без затрат обойтись - немножко умелых рук и будет так же функционально, как и по заводу. прошивка около 50 уе стоит в питере.
по сузуки посоветую купить все же мотор 9,9. он будет дешевле, его можно поставить на лодку, у которой ограничения до 10 сил. его можно будет проще продать россиянам. плюс если туда поедешь, права у тебя требовать не будут. минусом 9,9 будет винт малого шага, для 20-ки нужен 11, его придется купить. плюсом к этому у тебя запасной винт и 11-й шаг уже можно купить стальной, по желанию и возможности финансов.
в мерке кроме карбюратора возможно понадобится поменять что-либо из железа - например распредвал. это уже дороговато. по мерку нужно почитать внимательно, что люди пишут и делают.
-
Ребята,допустим гипотетически есть мотор 15-шка.
Сколько нужно еще +/- вложить,что бы поменять карбюратор и довести все до ума....???
Извиняйте за глупые вопросы, но хочется знать будущие вложения.
Всем спасибо !!!Прокомментировать:
-
Такие моторы востребованы в России , у них до 10л.с не нужны права , у нас смысла особого нет заниматься подобным , под твою лодку бери лучше 15 с возможностью раздушить до 20 . OMEGAS и BERMUD пару вариантов подсказали , думаю и еще найдутся 15шки , которые в 20 можно переделать без особого головняка, если конечно по деньгам подойдет...Сообщение от Judya Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Можно взять Меркури 15-ку 4-тактн. и путем замены карбюратора получить 20-ку.Сообщение от Judya Посмотреть сообщениеРебята, хоть ветка про ЛОДКИ но осмелюсь спросить про МОТОР. (не забрасывайте веслами)
Прокомментировать:
-
Посмотри в сторону Сузуки ДФ 15А, и вес 44 кг., расход бенза минимальный, все же 4 такта инжектор, и легким движением руки превращается в двадцатку, для 3,80 это минимум, короче и рыбку съешь и кости здашь.Сообщение от Judya Посмотреть сообщениеРебята, хоть ветка про ЛОДКИ но осмелюсь спросить про МОТОР. (не забрасывайте веслами)
Да и предложения по цене сейчас встречаются приятные.Прокомментировать:
-
Да,согласен,что 20-ка это золотая середина.Сообщение от sawka Посмотреть сообщение
Посматриваю на Ямаху 15-ку 2т.
Не будет проблем с выходом на воду (как Вы писали) и для первого мотора мне пока достаточно...
В планах думаю лодку таскать на лафете,что бы не рвать спину и экономить время для рыбалки и отдыха.
Спасибо за совет.
P.S
Что скажете по поводу того,что некоторые покупают Ямаху 9.9 и раздушивают её под 15-ку,путем пару манипуляций и заменой винта на 11-тый...???
- - - Добавлено - - -
Так и думаю минимум 15,меньше точно НЕТ....Сообщение от водолаз Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это только вариант для лафета, в руках тягать нереально.Сообщение от Judya Посмотреть сообщение
Ну на самом деле в РБ принципиально 5 лошадей и 15. Уже выше не принципиально, хоть 300...Сообщение от Judya Посмотреть сообщение
Выше 5 лошадей надо права, а 15 - это ограничение в нацпарках.
ps. Посмотрите Тохатсу, они вроде лидеры в комбинации Вес/Мощность.
И всё же 15 лошадей на такую лодку минимум!Прокомментировать:
-
Думаю,что 30 лошадок будет занадто для меня. (как по финансам,так и по мощности)Сообщение от водолаз Посмотреть сообщение
Не везде разрешено с 20-кой выходить на воду,не говоря уже про 30-ку....Прокомментировать:
-
На Касатку 385 , ИМХО, мотор 20л.с был бы в самую тютельку ,НО , тогда без лафета - будзе бяда , 15шка 2т 35-38кг и то сильно напрягает ,(но и меньше 15 на такую лодку незя , это как на мерина мотор от жиги воткнуть) , еще , 15л.с подходит для использования в Нац парках (Нарочь Браславы ) . Поэтому Олег , расставь приоритеты для себя , и тогда выбор не будет долгим и томительным:)Сообщение от Judya Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Judya, бери пятнашку , только на вес посмотри - 35-37 кг- попробуй поподнимай,чтобы комфортно было спинеПрокомментировать:
-
Общий подход такой: вешать максимально разрешённый для этой лодки. Ну а минимум наверное 15 лс.Сообщение от Judya Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так я ведь так и написал,что "это только начало в столь долгом и очень приятном пути к совершенству".Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Ребята, хоть ветка про ЛОДКИ но осмелюсь спросить про МОТОР. (не забрасывайте веслами)
Собственно,что бы кто посоветовал.
Рыбачить буду максимум 2 человека.
Пакатухи семьёй 2 взрослых и 2-ое деток. (вес с провизией в районе 200-230 кг)
Заранее всем спасибо !!!Прокомментировать:
-
Всё только начинается, теперь мотор, эхолот, и всё остальное. :cool:Сообщение от Judya Посмотреть сообщениеКак говорится,"не прошло и года"....
Спустя месяц ,после начитки информации с интернета и общения с форумчанами, появилась она,та которую хотел и искал....,а именно ***Касатка-385***
Ребята спасибо всем,кто мне помог в этом не легком выборе.
Но это только начало в столь долгом и очень приятном пути к совершенству.
Очень многое еще понадобится для того,что бы чувствовать себя в этом "кораблике" уютно и комфортно.
[ATTACH=CONFIG]519801[/ATTACH]Прокомментировать:
-
Лодки
Как говорится,"не прошло и года"....
Спустя месяц ,после начитки информации с интернета и общения с форумчанами, появилась она,та которую хотел и искал....,а именно ***Касатка-385***
Ребята спасибо всем,кто мне помог в этом не легком выборе.
Но это только начало в столь долгом и очень приятном пути к совершенству.
Очень многое еще понадобится для того,что бы чувствовать себя в этом "кораблике" уютно и комфортно.
Прокомментировать:
Прокомментировать: