Сообщение от Соловей
Посмотреть сообщение
это конечно все имхо
-
350я лодка у меня каак раз для весел и ловли карасика в камыше, изумительный вариант как для ловли одному так и вдвоем, на ней же хожу тролингом, с мотором 2 л/с, в кокпите всегда сухо, лодка отлично управляется со всей линейкой моторов до 18 сил, высота кокпита отличная, колени по ушам не трут, в лодке днем можно лечь поспать днем не уходя с точки, а это о5 же особенность большой лодки, вспоминаю как когда то ловил на лодках 280-320 сидишь на сумке с приманками, вокруг все разложено и боишься пошевелиться, дабы не кувыркнуть все. кстати не представляю как встать одному на маленькой лодке с парой подпусков? в 350й то пытаются перехлеснуться, рыба крутит их. О5 же поездки одного дня, на одного под нормальный мотор, к примеру 15ка, повесил и погнал добежал до места отловился и назад, лодки меньшего размера с моторами такой мощности не сочетаются, имею ввиду матрасы, дрововозы то идут под них, но у того же NM320 максималка под 15кой 34 км/ч в пике, стабильных 32, касатка идет чуть быстрей, если память не изменяет то примерно 38 в пике, в то же время эта скорость на матрасе достигается в 3/4 газа, а это далеко не заявленный расход мотора, тут подключается фактор экономии бенза, да и мотор не визжа значительно экономит ресурс. Почему бы не повесить 9.8!? о5 же на пайолке это УГ а на матрасе с моим весом не эффективный мотор. вот и представьте, пайолка 320 на пробег 100 км в день сожрет бензина больше, затратит на переход времени больше чем матрас, затраты времени на сборку-разборку больше и того когда рыбачить то? ну вроде не много пол-часа на сборку-разборку если не ловить рыбу, а то ведь чешую из-под пайол выскребать, час потеря времени на переход, тащить с собой запас бензина больший, а главная драгоценность для рыбака время, именно время потраченное на рыбалку уменьшается не соизмеримо
это конечно все имхо -
Лично для меня это огромный минус. Я не любитель больших лодок с большим диаметром баллонов по некоторым причинам, а именно то, что часто управляю лодкой вёслами(ловля на поппер по растительности водной, ловля в камышах на удочку, чем больше лодка тем больше паруснось и т.п), так же я считал и считаю что рыбак в лодке должен быть практически один в лодке(исключение дорожка). Меня очень напрягает ловить рыбу когда в лодке я не один и спорить о том что надо плыть туда, тут не клюёт поплыли туда и т.д. Компания на рыбалке это ловля на берегу или ночёвка на берегу после того как все отловились в своих лодках и приплыли на ночёвку к костру.Сообщение от snikulin-78 Посмотреть сообщение
Меня очень устраивала лодка Велес 3 метра, но дёрнул меня чёрт пересесть на лодку 3,3 м. В принципе я не сильно жалею потому что под 15 лошадей Велес мой рассчитан не был, да и лодкой теперешней я очень доволен, но во первых Велес меня устраивал(места хватало, баллон был меньше, для меня это плюс), во вторых собирал лодку с закрытыми глазами за 5 минут.Прокомментировать:
-
у меня в лодке установлены съемные коврики, так что описанная процедура мытья это крайность.
а почему не считаете плюсом использование бОльших по размеру лодок? у меня самая маленькая это 350, я на ней за карасиком в основном езжу, а на бОльших водоемах у меня 450я лодка и 400я с которыми справляюсь один не особо напрягаясь
- - - Добавлено - - -
я в Сибири на рыбалку с ночевой езжу, ночую в палатке при -20, но при чем тут это?Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот читаю ВАС всех и хренею! Думаю,че мой знакомый проситься выехать на Березину на моей лодке.У него Квичная надуваха.У меня пластик цементно-бетонный.Вот по моему и вся разница.А то матрас-дрыстас.И в моей лодке при -5 люди спали превосходно!Прокомментировать:
-
snikulin-78, Ну вот это ещё один плюс. Согласен с ним и если честно то знал про него и не мог понять почему про него ни кто не пишет.
В пайольной лодке нужно лодку спустить что бы она начала форму терять , а потом закрыть клапана, в таком состоянии пайолы уже вынимаются и процедура дальше та же что и у Вас. Только нужно ополоснуть отдельно пол. Ну это если нет поверхностного покрытия, я использую линолеум, в моём случае достаточно сполоснуть линолеум, а в лодку пару вёдер воды и всё.Прокомментировать:
-
у меня дневной пробег на Чане в одну сторону больше. Чаны это ваших ку4а всяких:mrgreen::mrgreen::mrgreen:Сообщение от лучёса Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
а я тоже не Геракл, но один гоняю и на 450м, сам видел справляться с ней легко, а теперь представьте кастрюлю такого размера:oСообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
самое интересное что спорят люди не пробовавшие матрасы, не юзавшие их по полной, я ж на матрас тоже не с пустого места пришел, до него несколько лет отходил на дровах, в один момент имел во владении одновременно лодки с тем и другим типом днища, и собирать приходилось обе за раз, так что поровнял-покумекал и оставил себе матрас. После недельной поездки на рыбалку, на акваспарксе 340, стояли всю неделю на берегу не отличавшимся чистотой, так песочек-глина-ил, отмываю лодку, в сентябре у нас вода не камильфо, но лодку мыть надо, оттираю ее прям в воде, несколько ведер в кокпит, выношу на берег сушить, снимаю пайолы а под ним еще ведро грязесмеси, так лодку с грязью и свернул и продал предупредив о состоянии, больше не заставите драить дрововоз меня.
вот и получается выскочить на зорьку на дровах: при сборке каждая минута важна, да и ловишь до последнего, а это минус время из рыбалки и на сборы, как то не уместно, ехать на долгое время отдраивать всю от и до, вымывать песок из щелей нувонафик. Матрас моешь за пару заходов, протер мокрой тряпкой по верху и леванул в кокпит пару ведер. вся вода стекает, щелей откуда нужно вытаскивать песок нет.Прокомментировать:
-
так и я о том же, у волжанки 2 катушки на закидушки и у сер. ручья трошки воблерков и по мелочам,а 4 мультика пришлось отслюнить.Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось trubah; 05.03.2016, 22:26.Прокомментировать:
-
Именно в этом и причина, только я не уверен что фанера разбухает, скорее всего очень маленький зазор сделан между стрингером и полом. Есть ещё одна задумка -шлифануть стрингера, но для этого нужно прикинуть сколько можно снять , что бы не ослабить стрингер. В Велесе 3-х метровом у меня таких проблем не было, там дно собирал за 5 минут.Сообщение от ГРИНЯ Посмотреть сообщение
Спасибо за совет.Прокомментировать:
-
Соловей если Вы хотите поставить, торцевой алюминиевый профиль на пайолы, то пол по краям придется подрезать, что бы соблюсти размер, но в этом есть смысл только если у вас стрингера плохо слазят или надеваются по причине разбухания от воды и влаги. Если с полом все в порядке, он не разбухший, то смысла в профиле нету, только если не соблюсти размер родного пола и сделать его чуть уже, но тогда может не хватить толщины киля для нормальной натяжки днища. Вообще на 330 эдвенчере стрингера достаточно не удобно ставить, это особенность лодки, хотя на 360-400 ставятся гораздо легче. Есть лодки где вставить стрингера это вообще каторга, например ФЛИНК. Это из личного опыта, опираясь на ремонт лодок.Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
В общем мой Вам совет ничего не трогайте, с профилем может лучше и не стать. Удачи.Прокомментировать:
-
Простите, а куда стекает?Вода.Сообщение от snikulin-78 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
зашел почитать про лодки, нового мильены узнаю:oСообщение от Братаны Посмотреть сообщение
ребята пайолкоходы, на примере данного сообщения видно что 90 % из вас не соображают вообще в матрасах, не то что не соображают в них, а даже не видели их в живую. в нормально скроенную лодку-матрас не попадет ни одной волны в статике и тем более в ней всегда сухо на ходу, клапан у себя выкинул, ибо не закрывал его на лодке с момента покупки и он надоел валяться в кокпите, на многих пайолках он находится снаружи и что б открыть его надо лезть за борт. в матрасе как уже упоминали, вода не скапливается ибо все сразу стекает, клапан находится выше ватерлинии, это конструктивная особенность, а не доп насосы и кнопочки, ссылки про мореходные характеристики давать не буду, канал под этим же ником на ютубе, только без - , если кому то интересно гляньте
- - - Добавлено - - -
барашки на волне начинаются от 10 см, а пену рвет и в рябь у берега:DСообщение от лучёса Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
берите 2 силы мотрчик, если еще не куплен, а лодку берите с навесным транцем, да ее будет ломать, но обитаемость кокпита намного больше чем у лодки со встроенным транцем. глисса на таком моторе не видать, так что хождения в 1/3 газа ваше все и бака бенза хватит часа на 2Сообщение от rom88 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
rom88, Разница есть по любому! Для любого бензомотора лучше брать лодку с встроенным транцем.Прокомментировать:
-
Ребята зраствуйте,такой вопрос если моторчик парсун 2.6 л.с то с каким транцем лучше брать лодку навесным или встроенным немогу решиться ,или барк вт 270, или барк 270р говорят что с такой мощностью мотора существенной разницы нету,за ранее спасибо.Прокомментировать:
-
Вы еще подеритесь, горячие..... парни! Вроде все уже большие, а ведете себя как дети!Прокомментировать:
Прокомментировать: