BERMUD,
у НДНД минус- чем больше размер, тем больше вес, у лодок с разборным дном вес разбит на две сумки.
Тягать одному лодку в 50кг- да без гаража и без лифта?:) ( Я бы и с лифтом отказался бы: ) ),
Теряется высота борта из-за толщины днища, ну удобнее все же сидеть выше, а не закрывать коленями уши:) (ну образно).
ПС- никогда не испытывал дискомфорта в разборке/сборке пойлов
-
Чем же он "на порядок" хуже? И второй вопрос, лично вы (не со слов друзей) рыбачили на такой лодке или как-то испытывали на предмет "хуже-лучше"?Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
Просто я выслушал этот довод от многих знакомых, но никто из них на такой лодке не ходил))
Да, я не спорю что на жестком полу стоять немного (совсем чуть-чуть) комфортнее чем на НДНД. И возможно, что мореходные качества у пайолок чуть-чуть лучше (незначительно), но для болот РБ мореходных качеств лодок с НДНД более чем.
Я не спорю, есть и среди этих лодок всякие "новоделы", а так же фирмы, которые пошли по пути удешевления в ущерб качеству, но мы сейчас не о них)), я говорил конкретно про Солар и Компас, а у них кач-во вроде как на уровне.
А вот плюсы НДНД переоценить сложно. Для людей у которых нет лафета, часто выезжающих на рыбалку только на 1 день, сборка-разборка пайольной лодки (тем более в плохую погоду) превращается в АД! И впечатления от рыбалки смазываются...
В общем, тут каждый сам для себя решает, но я с жестким дном уже наигрался вдоволь и больше не хочу))
Для себя (никому ничего не навязывая) решил так: есть бабло и гараж - берем лафет + кастрюля 4 метра + 20-ка и желательно дистанция (для рыбалки супер гуд комплект), а если нужна мобильность, нет гаража и часто есть возможность вырваться только на 1-2 дня - то НДНД без вариантов.
Но повторюсь, это лично мое мнение!Прокомментировать:
-
Серег,я тоже не собираюсь спорить:-) .Но с НДНД ещё никто на пайол не пересел:-) .Чем хуже?Тем что стул не поставить?Так их делают к лодке.Мне так он по барабану,мне и лавки хватает.Последний раз редактировалось @FALKONER@; 01.03.2016, 17:15.Прокомментировать:
-
Лёша, я не спорю что лодка НДНД удобней надувать и сдувать, но как не крути пол там на порядок хуже чем в лодке с пайолами. Так что я бы не стал утверждать что Лодка НДНД это лучшее из лодок ПВХ.Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Был)).В Борисове 4 SLки)после меня купили.Под 9.8 SLка огонь!Да и не продавал бы,если бы нууу очень хотелось поглядеть что такое КомпАс.Так уж всем нравится.Оказалось что это ПРАВДА.Теперь вот на его дышу)).Дорого?Да.Но оно того стоит.А о кредите на мотор и лодку давно забыл)).Тут есть про мои лодки,можешь глянуть https://www.youtube.com/channel/UCk5...D6eK1P5b5JahTg А так бегает SL https://www.youtube.com/watch?v=VzgSQflHmEwСообщение от BERMUD Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось @FALKONER@; 01.03.2016, 14:03.Прокомментировать:
-
Так у вас же в подписи Компас 350???Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение
А по SL разговаривал с ними на выставке в Москве, сказали что люди все таки больше отдают предпочтение классическим моделям.Прокомментировать:
-
Ремонтируют.Знаю что Солар,даже оплачивает ремонт,если лодка на гарантии.Ток наверно лучше на Велесе отремонтировать и счёт отправить Сергею.Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
Мне так бронь ни к чему,хоть и хожу в основном по Березине.А она помелей Припяти.Спецом брал Солар SL и ничего,нормально.Там шкура ваще 850).Проткнуть можно когда угодно,ну что ж поделаешь.А вот бронь,во много раз усложняет сборку при такой погоде как я хожу.И в неделю по 3 раза складывать)).Последний раз редактировалось @FALKONER@; 01.03.2016, 13:07.Прокомментировать:
-
Посмотрел, производитель пишет: Мотор, л/с мин/рек/макс: 9,8/15/20, Допустимый вес мотора, кг.: 60. Если это эта лодка. Не совсем понял к чему вы это написали)Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
fadetoblack, Знаю, поэтому у меня 15 2т))
- - - Добавлено - - -
BERMUD, Все понял, спасибо))Последний раз редактировалось sergeii; 01.03.2016, 13:03.Прокомментировать:
-
Mitiy
Если даже не дай бог что-то и случится, то все без проблем ремонтируется.
sergeii
Я не ловлю на дорожку, только в заброс, поэтому кратковременные шум и выхлопы (во время переездов от точки до точки) меня не смущают, а вот цена и соотношение веса и мощности - это важно для меня.
Но если бы я все таки увлекался троллингом, то отдал бы предпочтение 4-Т.Прокомментировать:
-
sergeii, а сколько весит 15-ка 4-тактная?;)Сообщение от sergeii Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось fadetoblack; 01.03.2016, 12:49.Прокомментировать:
-
sergeii, Я бы вам порекомендовал посмотреть минимальную мощность мотора по рекомендации изготовителя лодки.
У меня сапсан 340 - от 8 л.с, у меня яма 5 - маловат для этой лодки. Вот прикупил старенького evenrud 9.9 с возможностью на 15 лс.Прокомментировать:
-
4т я так понял тоже долой? :)Сообщение от BERMUD Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я конечно не авторитет по этому вопросу, ну преимущество я так понимаю при сборке и весе!Это конечно большой и жирный плюс.Сообщение от BERMUD Посмотреть сообщение
С другой стороны : вроде как их не ремонтируют! И не дай что случиться, тьфу,тьфу - новая лодка. Может я ошибаюсь.Прокомментировать:
-
Кстати, тоже рассматривал Компас как у вас, лодки очень хороши по качеству, но в Соларе подкупила доп броня всего днища снизу.Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение
Может кто-то скажет что это не так уж и важно, да я и сам так раньше думал, но в прошлом мелководном сезоне я на Припяти несколько раз на полном ходу налетал на мель, а мой знакомый, тоже здешний форумчанин, на полном ходу на Немане воткнулся во внезапно всплывшую корягу, как итог - лодка насквозь, а оба пассажира совершили полет в воду))).
А что касается НДНД, то все мои знакомые у кого такие лодки очень и очень довольны.
А критикуют их в пользу пайольных в основном те, кто либо не пользовался, либо не понимает их преимуществ.
Себе выбирал из двух вышеперечисленных брендов, ну и может еще Квиксильвер крутился в голове.
Остальные марки доверия как-то не внушили, потому как либо "новодел" без истории, либо какие-то негативные отзывы на рос. форумах (имхо).Прокомментировать:
Прокомментировать: