-
Народ....расскажите что я могу купить за 200-250 у.е. оптимально двухместное.... Мне нужна просто двухместная гребная пвх.... Рассматриваю колибри, барк....больше никаких более менее не знаю за эти деньги...много тут читал, пишете в основном про дороговизные лодки с моторами...а для простых смертных ниче не написано практически...Российские может какието еще есть варианты оптимальные, чтоб пвх толщина была нормальная и качество...может знаете еще сайт какой нить где можно заказать подешевле и с доставкой... -
Это если бабло не куда девать)))).Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Читаю про проблемы с лодками ПВХ и удивляюсь,а как я столько прорыбачил на лодках ПВХ и ни с какими такими проблемами не сталкивался.Про Зодиак говорить не будем, а остальные были Велесы: 2/275 и 3/330, и что бы не говорили про Велесы -они мне нравились и гемора не приносили,и в свое время обрели новых хозяев.Купляйте беларускае.:DПрокомментировать:
-
Да, ошибся - LS. Только суть от этого не меняется.Сообщение от Periskop Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Ну что значит всем известно и бла, бла, бла.... Лежат две спущенных развернутых лодки в помещении. На ощупь можно определить. Что касаемо "и тут же" признаки которые я описал можно определить и без выхода на воду. Касаемо фанеры пойолов, то на торцах есть участки где волокна # выпали после обработки, само собой она начнет разбухать без должной обработки.Сообщение от fly Посмотреть сообщение
Не в коем случае не пытаюсь "залажать" данную модель. И если честно не разочарован, и даже рад как и любой покупке. Заменятся клапана, пролачатся торцы фанеры и будет ОГОНЬ лодка с просторным кокпитом, в отличие от многих одноклассников в данном бюджете. Более того к весне хочу присмотреть посейдоновский Мистраль (самые малый) для хлюпанья по карасевым болотам. Просто стараюсь быть объективным и говорить без предвзятости. Мы все понимаем что это бюджетный вариант. Есть и улучшения: пару лет назад многие жаловались (на русфишинге) о провале участка днища перед транцем, что ухудшало ходовые свойства, у меня этой проблемы нет. Появились леера в носовой части. Если учесть стоимость подарков (банки, колеса) то получается вполне интересное предложение на рынке.Прокомментировать:
-
Дубовость ткани зависит не только от толщины, но и от производителя самой ткани. Топовыми как бы считаются европейские ткани ПВХ (Mehler, Orca) и привязаны они к стоимости евро, и как правило часто повышают стоимость лодки. Есть ещё чешские ткани Plastel. В мире популярны ещё корейские ПВХ ткани, также есть японские производители, но лодок таких тут вряд ли встретите - дорого, дороже топовых европейских. Есть также и китайские производители ПВХ как бюджетные так и более дорогие, в Китае много серьёзных заводов, где производят серьёзные лодки многие производители и made in china не всегда слово нарицательное. Т.е. если "экономить" на производстве лодки, то это всегда приведёт к ухудшению качества. Сейчас увы тенденция такова что многие производители в.т.ч. и наши соседи чтобы остаться на "плаву" начинают на всем экономить, что в результате сказывается на качестве самих лодок и их долговечности.Прокомментировать:
-
и тут жеСообщение от ВЕЗДЕХОД Посмотреть сообщение:mrgreen:Сообщение от ВЕЗДЕХОД Посмотреть сообщение
У Барка сварные швы, но это не значит что они лучше клееных. И на счет эластичности вы погорячились. Всем известно что дубовее барков-колибри лодок не бывает.Прокомментировать:
-
Скажу одно, в настоящее время подделывать лодки в Китае абсолютно невыгодно, российские лодки на порядок дешевле китайских в нынешних экономических условиях, так что подделка исключена, брак возможен.Сообщение от Periskop Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ВЕЗДЕХОД Викинг 320 ВН.У Викинга нет серии ВН. Скорее всего у Вас кетайская подделка:DПрокомментировать:
-
Если сам себя не упокоишь - никто не успокоит :cool: . Главное чтобы рыбалка была в радость.Сообщение от Hitman0704 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сам ещё на воду не спускал, но мое мнение, что проклеина она хорошо. У брата тестя смарт, я про это правда узнал только после покупки, он тоже доволен. Вам может неудачная попалась, мерсы новые тоже ломаются ;-)Прокомментировать:
-
Еще ничего не делаю, жду очередного клапана на замену. Лодка воды не видела....Прокомментировать:
-
Что Вы такое с ними делаете??? :)Сообщение от ВЕЗДЕХОД Посмотреть сообщение
У нас полтора сезона довольно частого использования Сапсан-360...Ни каких проблем... Ни в чем...
Ни с клапанами, ни с банками, ни с ПВХ, ни с полом...Прокомментировать:
-
А что-то в подтверждение слов есть?Сообщение от POLO-umni Посмотреть сообщение
У меня два накачивания лодки - два клапана под замену. Как-то надежность Голубева уже не та...
Выбор то может и хороший я и сам Викинга выбрал, но осадок разочарования есть. Качество деревянных изделий комплекта тоже не на высоте.
Может нынешний Посейдон, как и Барк тоже не тот уже))?Прокомментировать:
-
А зачем их менять...Сообщение от ВЕЗДЕХОД Посмотреть сообщение
У Посейдона применяются клапана Голубева...
Очень надежные...
Кстати-не сранивайте украинские лодки пятилетней давности,и что сейчас...
Hitman0704,
Не слушайте никого... Хороший выбор...
- - - Добавлено - - -
Зря...Сообщение от rom88 Посмотреть сообщение
Посмотрите ТУТ :
И еще плюс-официальный представитель в Беларуси есть...
Т.е.-проблем с гарантией(не дай Бог,конечно)-никаких...Последний раз редактировалось POLO-umni; 23.12.2015, 22:12.Прокомментировать:
Прокомментировать: