Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Слёзно прошу продайте эту 5 сильную Тоху,или хотябы какой винт подскажите;) 7 или 6 ?
Без обид,знаком.
Колибри особенно "вставило" 22-один и 18-два":)Хорший якорь и полторашку пива добавить в Колибри и "без ползания на карачках по лодке вообще не поднимет:D (одного стройного)
моя 5-ка 26,а +60-около переходного-17,а если ветер дунул-:(12-15 на усю газульку:(
Толян все относительно, т.к. при барахле те же 12-15 .... пойми на весах же все не взвешивали..)))) тут танцы с бубнами +-Про мотор не знаю...отпишу если что. Главная цель эксперимента проверить именно Барк БН, он реально быстроходнее из за более узкой ширины, примерно на 10 см уже Колибри в кокпите, а так может и больше. Владелец говорил что с барахлом напарником около 90 кг + он около 70 -28 км/ч Барк идет по навигатору на Тохе 8-ке 2 такта.:cool::cool:
19TOLYAN71, а в чём прикол?Вполне провдаподобно. Калибри 300 плоскодонка слань книга Яма5- 85 я стойких 25,а 85+100 11км точно не помню. 100- 20км если не так пусть Mitya поправит. Он на ютуб сбрасывал там Калибри300,Сапсан340 и Адмира 320s.Как то так.
Итак результаты......новый Барк БН-330 и Колибри КМ-330Д под 5 сильной Тохой......
Барк скорость с 1 чел около 80 кг -+ 25 км/ч с 2-мя 80+70 в районе 21 км/ч
Колибри 1 чел 22 км/ч, с 2-мя -18 км
Слёзно прошу продайте эту 5 сильную Тоху,или хотябы какой винт подскажите;) 7 или 6 ?
Без обид,знаком.
Колибри особенно "вставило" 22-один и 18-два":)Хорший якорь и полторашку пива добавить в Колибри и "без ползания на карачках по лодке вообще не поднимет:D (одного стройного)
моя 5-ка 26,а +60-около переходного-17,а если ветер дунул-:(12-15 на усю газульку:(
Итак результаты......новый Барк БН-330 и Колибри КМ-330Д под 5 сильной Тохой......
Барк скорость с 1 чел около 80 кг -+ 25 км/ч с 2-мя 80+70 в районе 21 км/ч (+ 2 бака 12 л. один полный, второй половина)
Колибри 1 чел 22 км/ч, с 2-мя -18 км/ч, но если барахлишка подкинуть может и не выйти......(+ пол бака 12л.) так, что Барк реально быстроходнее...кому важнее скорость и более доступная цена - выбор Барк.....качество - Колибри...
Последний раз редактировалось vova pinsk; 18.07.2015, 22:01.
Ваш переходной режим в 16 км/ч при постоянном использовании 5 лошадного мотора убьет его за два сезона !!! В помощь вам тахометр и смотрите сколько развивает оборотов на максимальном газу. Для двух хомяков начинать надо от 9.8 л 2 т и мотор на 5500 оборотах будет на 1\3 сброшенного газа .
У знакомого Тоха 5-ка 4 такта 5 лет без вопросов, 2 смены масла в сезон....дело в том что при выходе газ немного сбрасываешь все равно.
Ваш переходной режим в 16 км/ч при постоянном использовании 5 лошадного мотора убьет его за два сезона !!! В помощь вам тахометр и смотрите сколько развивает оборотов на максимальном газу. Для двух хомяков начинать надо от 9.8 л 2 т и мотор на 5500 оборотах будет на 1\3 сброшенного газа .
Я, конечно, понимаю эту неизбывную тягу к 5-ке, а также неизбывную тягу к полноценному глиссу под этой 5-кой... Но поверьте, физика неумолима, и для уверенного глиссирования на этих лодках нужны другие моторы... А так все это - танцы с бубном, и плюс-минус пара КГ в загрузке, бутылка пива, пара рыбин - и.... :( И не важно, кто кого куда позиционирует... ИМХО, конечно... :)
У моего друга Тоха 9,8 на двоих хватает.....для 1-го Хонда 5-ка тоже хватает.....а у знакомого только 5-ка а ездят в 2-м поэтому и проверяем, т.к. будет заказывать 2 лодки и доставка будет в этом случае до границы бесплатная.....Но все таки уже проверенный вариант 360 модель под 5-й и 2 челами уверенно в переходном режиме идет 16-18 км, что в принципе хватает, а 330 с танцами и бубном.....
С КМ 2 хомяками по 70 кг +- выходит в переходный режим, больше уже нет, а вот 360 БТС с хомяками под 80 + шмурдяк 10-20 кг выводит в переходный режим, но интересно именно 2 - 330 попробовать между собой, т.к БН Барк позиционирует как более быстроходную модель...
Я, конечно, понимаю эту неизбывную тягу к 5-ке, а также неизбывную тягу к полноценному глиссу под этой 5-кой... Но поверьте, физика неумолима, и для уверенного глиссирования на этих лодках нужны другие моторы... А так все это - танцы с бубном, и плюс-минус пара КГ в загрузке, бутылка пива, пара рыбин - и.... :( И не важно, кто кого куда позиционирует... ИМХО, конечно... :)
А мне что-то кажется что Колибри КМ-330Д
с хомяком под 100кг и шмурдяком в 20 кг будет долго выходить на глиссер, если вообще будет ? Ждем результатов !
С КМ 2 хомяками по 70 кг +- выходит в переходный режим, больше уже нет, а вот 360 БТС с хомяками под 80 + шмурдяк 10-20 кг выводит в переходный режим, но интересно именно 2 - 330 попробовать между собой, т.к БН Барк позиционирует как более быстроходную модель...
В субботу сравним новый Барк БН-330 и Колибри КМ-330Д под 5 сильной Тохой, есть подозрение, что все-таки БТ-360С лучше идет под загрузкой именно из-за длины....тогда БТ-360С без вариантов, тем более что гривна начала сдавать, а это нам на руку.....))))) и ценник может стать под 400 $.
А мне что-то кажется что Колибри КМ-330Д
с хомяком под 100кг и шмурдяком в 20 кг будет долго выходить на глиссер, если вообще будет ? Ждем результатов !
Весь вопрос килевых лодок Барк и Колибри что одинаковые лодки одной фирмы а ведут себя под одинаковыми мотрами абсалютно по разному и нет ни какой закономерности!!!!!
В субботу сравним новый Барк БН-330 и Колибри КМ-330Д под 5 сильной Тохой, есть подозрение, что все-таки БТ-360С лучше идет под загрузкой именно из-за длины....тогда БТ-360С без вариантов, тем более что гривна начала сдавать, а это нам на руку.....))))) и ценник может стать под 400 $.
Мой знакомый купил прошлом году Барк БТ-360С, говорит что ПВХ в новой серии тоже очень дубовый сопоставим с Колибри и 5 сильная Тоха с 2 рыбаками по 80 кг каждый едет 16-18 км по навигатору, а вот Колибри КМ-330Д уже нет, поэтому наверное и возьму 360...
Весь вопрос килевых лодок Барк и Колибри что одинаковые лодки одной фирмы а ведут себя под одинаковыми мотрами абсалютно по разному и нет ни какой закономерности!!!!!
Ребят, а как лодки Badger и Korsar? Может юзал кто
Баджер хорошие лодки , качество ПВХ хор. эластичный, проклейка хорошая, скоростные хар -ки хорошие, фурнитура не храмает -Можно рассматривать как вариант!
Вот что касаемо Карсара -Это производство под Мневом , смотрите сами !
Прокомментировать: