Сообщение от саша123456
Сообщение от саша123456
-
Мой знакомый купил прошлом году Барк БТ-360С, говорит что ПВХ в новой серии тоже очень дубовый сопоставим с Колибри и 5 сильная Тоха с 2 рыбаками по 80 кг каждый едет 16-18 км по навигатору, а вот Колибри КМ-330Д уже нет, поэтому наверное и возьму 360...Сообщение от MAER Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Добавлю ещё один плюс Колибри. Её не жалко (и это чистая, правда) т.к. дешёвая.
ПВХ как у носорога кожа, можно ломить по травам и т.п.
Но и минус есть у этого ПВХ – это сложность в холод (мороз) сложить лодку.
Если кто в холод собирал лодку из немецкого ПВХ, тот знает, о чём речь. А с другой стороны, лодку в мороз ещё никто на берегу не оставлял из-за этого (я не видел).
Так, что все относительно.Прокомментировать:
-
Тут скорее соотношение цена-качество. Плотный ПВХ, собрана ровно, без косяков, пол не гуляет. Ну а так да верно подмечено, если бы появилась возможность взять с такой ценой YAMARAN S370max, то хвалил бы сейчас YAMARAN. :)Сообщение от PekpyT Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
из плюсов я так понял только цена ?Сообщение от serg_riba Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня калибри КМ360Д, покупал новую, везли мне её из Украины цена от рос аналогов в два раза дешевле. За эти деньги "ВООООООБЩЕ просто супер, бо у мяне такая.". Да и нет у неё уже сильно каких то критических недостатков.Сообщение от viv26 Посмотреть сообщение
1. Тяжелой она мне не кажется, ну больше на 5-7кг чем аналоги, ну и фиг с ним.
2. Клапана ну и фиг на них, не травят. В предыдущей стояли Браво -травили, может не повезло с ними.
3. ПВХ дубовый это да. Ну вообщем стоимость лодки перекрывает все недостаткиПрокомментировать:
-
Вот хоть кто написал правду. А то колибри ,барк -вещь, на онлайнере в первых рядах.А получается -что купив лодку надо поменять- клапана,фурнитуру с ПВХ не все так сладко, не а так лодка ВООООООБЩЕ просто супер, бо у мяне такая.Как всегда.Прокомментировать:
-
Браво-2005 стоят на другой лодке - отличные клапана (!!!). Для замены у Колибри тоже Браво-2005 купил.Прокомментировать:
-
я бы сказал немного по другому: клапана калибри менее удобны барковских.
НО: они не стреляют при сдутии лодки, а из барковских уплотнительная резинка вылетает иногда.Прокомментировать:
-
Клапана Колибри полный отстой.
Давишь на баллоны при сдувании и ждешь, когда же выйдет воздух. А клапана не только имеют странную конструкцию, препятствующую быстрому выходу воздуха, но и вставлены в баллоны неудачно, часто перекрываются самим ПВХ при скручивании (сдувании). Открыть-закрыть клапан надо с нажатием и дальнейшим проворачиванием центрального толкателя (у Браво-2005 (или Барковских) простым нажатием это делается - очень удобно). На резьбовом клапане ещё и насос-лягушку (штатную) надо штуцер соединительный вкручивать-выкручивать. Не во всех лодках в клапанах одинаковые расстояния до толкателя, что при применении переходников (простых, цилиндрических) от электронасосов Браво (GP-80) необходимо крестики строительные вклеивать и подбирать их количество (у меня их 3 (!) влезло, пока клапан начинает открываться). Цилиндрические переходники от электро Браво (GP-80) в одной лодке плотно ставятся и при работе второй ступени рукой прижимать не надо, а в другой лодке посадочные места прослаблены – рукой поджимать надо иначе выскочит из клапана. При наличии в собственности других лодок, где стоят клапана Браво-2005 (или Барковские) надо иметь шланги дополнительные с переходниками для Браво или Барковских клапанов (тоже напрягает…). А вот подсоединение к клапану Браво (или Барковским) "рогатым" переходником выполняется в ПОЛОБОРОТА (!) в отличии от Колибри.
Короче достали клапана Колибри на нет. Купил у Шатеры клапана Браво-2005 – буду зимой менять. Унификацию проведу.Прокомментировать:
-
В классе моторных лодок я бы не рассматривал ни Барк ни Колибри просто бывали случаи что с мотором 5 лошадей проблематичный выход на глисс, и килеватость и обводы у них далеки от идеала. Как колибри -тяжелые, дубовый ПВХ, плохо спускаются клапана, поднимались вопросы что моторы 5л КМ-300 на глис не выводит или начинаешь заниматся различными приспособлениями к особенности лодки.Прокомментировать:
-
Забыл сказать Барк немного лучше на ход, а так качество Колибри неоспоримо.Сообщение от denis86 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ровно год юзаю колибри км 360 д , все нравится, своим выбором доволен и не разу не задумывался (говорю искренне), из минусов только если вес ,62 кг. Ну этому есть объяснение ПВХ 1100 везде и пол полностью по всему днищу, А не как в новых кайманах в углах он обрезан и получается что песок просыпается под полик , и ножка кресла тоже стремится в это отверстие, у меня же то кого нету. Вода не где не захлестывает, волну попутною режет, даже не чувствуется . встречную не так легко но все же. Транец ненужно подымть или опускать. банки двигаются по всей лодке ЭТО ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ ПЛЮС. Когда рыбачим в двоем сидим в креслах, а банки сдвигаем в центор, получается большой столик!!!
Вожу в накаченном состояние , несколько раз все же приходилось собирать, улаживаюсь в 30 минут вмести с накачкой в одно лицо.Прокомментировать:
-
heller, в диалоге рождается истина ))))) может кому поможем с выбором....Прокомментировать:
-
С этими замечаниями более чем согласен.Сообщение от vova pinsk Посмотреть сообщение
Извиняюсь, но из предыдущего сообщения я сделал вывод, что вы утверждаете: барк лучше чем колибри.Прокомментировать:
Прокомментировать: