-
Насколько я знаю,растаможка 4 евро кг в части превышения по весу(35кг) или совокупный платёж т.е. 5-10 % растаможка и 20% НДС.Плюс стоянка СВХ услуги декларанта,конвой от границы и прочие прелести. -
Тогда будет корректировка таможенной стоимости по весу это точно, так как таможня должна взять максимально денег в бюджет (работа у них такая :cool:) - если лодка б\у и даже стоит как лом (лучше это перенести в профильную ветку "лодки из-за границы")Сообщение от Andrew Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не знаю, как с большими лодками, но даже про Барк выше 35 кг таможенник на границе не дал мне чёткого алгоритма вычисления пошлины, хоть и много рассказывал.Сообщение от Andrew Посмотреть сообщение
Из его слов было понятно одно, что "мы посчитаем сумму так, как нам покажется интересным". И добавил с усмешкой, чтоб я рассчитывал на совокупный платёж примерно в 100% от стоимости лодки в Украине.
Разговор был в декабре 2014.Прокомментировать:
-
В том и дело что декларанты сами не могут мне точно сказать стоимость. Лодка весит как раз пол тонны.Прокомментировать:
-
Проще всего обратится в таможню там растолкуют или к декларантам, есть ограничение по весу и если вдруг цена окажется подозрительно низкой, то при начислении платежей применят именно этот метод и это тоже нужно учитывать при покупке, так как весить может полтоны а стоить к примеру 1000 - то сумма там. платежей может потом удивить :(.Сообщение от Andrew Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Парни, кто может доходчиво объяснить стоимость растаможки лодки из штатов ?
Заранее спасибо.Прокомментировать:
-
Мужики, может кто пользовался лодками ЛАС? интересует конкретно ЛАС 2Прокомментировать:
-
Так я ж не пропитывал, брал как есть, из магазина и испытывал водой на водостойкость.:DСообщение от batonkosta Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
=Сан_Саныч=, Не думаю, что есть брак, просто многие элементы прикеены не симметрично. Для Мнева это норма.
Сергей Н., Переделал много фанерных полов, пропитывал разными составами. По моему опыту, разбухшая фанера в первоначальное состояние не возвращается, может фанера гамно?..
Мне у Мнева фурнитура нравится, пластик жёсткий и лёгкий.
Спасибо за ответы. Это я излишне ссыкую :))Прокомментировать:
-
Не паникуйте вы раньше времени на счёт фанеры. Я когда свой картоп строил, испытывал фанеру, выбранную для него - нашу обычную ФСФ. Отрезал кусочек, погрузил в воду на сутки а потом ещё кипятил в кастрюле час или полтора. Ничего не расползлось. Толщина увеличилась где-то на 0,2 мм ( если память не изменяет) , но через пару дней была в своём размере. Думаю, что и с этим Кайманом всё будет ОК.Прокомментировать:
-
Это ерунда, думаю. Моя 2 сезона уже отслужила, очень часто под дождями ("везло" мне с погодой :)), да так, что пару раз фанера неделю не просыхала. И ничего с ней не случилось. Хотя я внимательно отношусь к таким вещам... Торцы фанеры на моем экземпляре вообще не окрашены :D. И кстати говоря пришлось шкуркой поработать кое-где. Качество сборки большинства Кайманов конечно оставляет желать много лучшего... Это касается мелочей и внешнего вида. Как будет служить - покажет время (2 года не срок чтобы делать выводы), а я обязательно напишу сюда если появятся проблемы.Сообщение от batonkosta Посмотреть сообщение
Конечно, возможно сомнения возникли у вас не на пустом месте, и действительно угораздило нарваться на брак... Эксплуатация покажет. Отпишитесь летом после нескольких "мокрых" рыбалок ;).Прокомментировать:
-
Да нормальная лодка. Я же написал, это было первое впечатление.Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
Ручку хотел приклеить сам, а оказалось, что она есть.
По фанере посмотрим, кое-где на торцах
обсыпалась краска.
Я её не хаю, я её сравниваю.
Нормальная лодка ))Прокомментировать:
-
batonkosta, а в чем не устраивает фанера? Внешним видом? :D Тогда поделитесь, пожалуйста, своим опытом - как отличить на глаз бакелитизированную фанеру от обычной :o?
Ручка дополнительная приклеена там где надо и как надо: она, как правильно заметил Соловей, служит для того чтобы за нее держался правый рукой управляющий мотором судоводитель (а вторая ручка напротив - глубоко постольку-поскольку, ИМХО, она вообще ни к чему).
Да нормальная лодка, пусть даже есть какие-то косметические огрехи в качестве сборки. Зачем выбирать лодку, которая не нравится, и ее хаять. Не пойму :). И еще - не надо клеветать на качество материалов, в Каймане используется достойное ПВХ ;), по крайней мере всегда таким было.Последний раз редактировалось =Сан_Саныч=; 15.01.2015, 07:38.Прокомментировать:
-
Прям вот таких наработок нет. Когда занимался распилом ДСП и изготовлением изделий, были пару заказов на распил влагостойкой фанеры для сцен. Заказ по деньгам был очень укусный (ведь бюджетные деньги у нас до сих пор тратить не умеют), но было одно условие-срезы обработать так, чтобы и в снег и в дождь и на несколько лет хватило. Напилили то мы быстро, а вот дальше... Прикупили мы нитро лака, да краски с кисточками и давай пару слоев лака (уходил как в губку), а потом пару слоев краски. Притензий не поступало.
Но для себя, бери яхтенный лак http://deal.by/Lak-yahtnyj.html, а потом посмотри силикон-акриловую краску и в бой земляк!Прокомментировать:
Прокомментировать: