Сообщение от Scottyk
Посмотреть сообщение
-
Согласен на все 100%. Да и купив лодку при первом выходе на воду ты и сам начнёшь подыскивать мотор, через это прошли наверное все. Так что как говорят: готовь сани летом. -
У меня 340 Викинг (48 кг) , а на работе есть 380 Кайман (75 кг). В прошлом году на Каймане в штиль вдвоем в лодке шли 4-5 км\ч по навигатору. Греб я один примерно 40-50 мин. На Викинге я один быстрее чем вдвоем на Каймане иду. Есть еще у меня и старушка "Иволга" 1996 г. с надувным дном. По форме она напоминает каное. На ней почти никакой скорости, все в водоизмещающем режиме. Плюс если небольшой ветер то вся спина мокрая и в лодке вода. На пайольных с килем ну приличный должен быть ветер, чтобы через нос брызги летели. И ход с килем более прямолинеен, чем без него.Сообщение от Александр126 Посмотреть сообщение
Но есть и минусы. Во первых это парусность. На Иволге я могу идти против ветра там, где на килевой приходится идти значительно медленней и то переменными галсами под 45 градусов. Если дорожить в ветер на больших озерах, то была рыбалка на Освее в этом году, я не смог дорожить, а вот на обычной надувной лодке в размере 250-280 сильных проблем небыло, не считая поллодки воды. Меня бросало как ореховую шкарлупку. Якорь тоже придется помощнее взять.Прокомментировать:
-
Очень рекомендую всеже смотреть на легкйи бензиновый б/у двигатель. Сейчас цены гуманные.... А дальше собирать на хороший двигатель, для уверенного глиссирования. Тяжелая ПВХ и весла, как Тарилья говорит только в хорошую погоду сносно. Но при встречном ветре да с волной, все становится намного сложнее.Сообщение от Александр126 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Александр126, та нормально будет на вёслах. Только в сильный ветер проблемно.
Единственное, если лодка по-шире будет, то вёсла можно чуть длиннее взять.Прокомментировать:
-
Здравствуйте!на форуме впервые.Немного почитал .Искал информацию о следующей проблеме-хочу купить килевую лодку длиной 330 с жестким паелом и стрингерами но пользоваться продолжительное время исключительно веслами (на нормальный двигатель нет денег а какой зря нехочется).Хотелось бы понять насколько удобно-реально передвигаться на лодке веслами.В лодке буду 95% один +кг20 вещей.Растояние до 1,5км+-.Прошу сильно не пинать .Думаю у каждого обладателя лодки в таком размере (а то и больше)имеется соответствующий опыт.Прокомментировать:
-
http://people.onliner.ru/2014/12/20/press-reliz/ ( https://vk.com/onliner )Сообщение от Дед 65 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вечер добрый!Подскажите,люди добрые-где можно в Минске нанести номера на лодку ПВХ?Раньше были координаты на Onliner.by,но сайт "убили".Заранее спасибо!Прокомментировать:
-
Для Ауди существует багажник , на крышу (производство ГДР) ,заявленная грузонесущасть -100 кГ!!! . Многие вопросы отпадают автоматычно.
Я на Б4 (седан) вожу дюральку 3.4 метра!Прокомментировать:
-
вопреш.я в свое время 365 с мерком 15 в с4 впихивал с баком 24л.правда кроме меня в машине никто не помещался(багажник не больше твоего.так как место занимают 2 газовых баллона).Сообщение от st.tihon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ребят,вопрос!!!!Интересует касатка 335 отзывы мнения и самое главное я ее в аудюху б 3 седан вопру,думаю использовать с ямкой 5 конейПрокомментировать:
-
размеры нужно соблюдать, хоть они и не меряют- думаю и визуально можно отличить, но если будут подозрения то могут и померять. К расположению отнесутся нормально- мне техосмотр отметили и не задавали вопросов по поводу нанесения номера.Прокомментировать:
-
ГИМС нормально отнесется к такому расположению номеров, и вообще они меряют размерность номера )? Всем спасибо за ответыСообщение от сергей1212 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Strannik777, у меня именно такПоследний раз редактировалось сергей1212; 02.01.2015, 11:24.Прокомментировать:
-
Главное нанеси на обе стороны.Сообщение от Strannik777 Посмотреть сообщение1 ФотоПрокомментировать:
Прокомментировать: