Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Соловей
    Участник ответил
    Сообщение от _SAs_ Посмотреть сообщение
    Если кобру сделать на пайольной лодке снасти будут там же :)
    Согласен, я просто вёл к тому, что не так всё безоблачно и на НДНД

    Прокомментировать:


  • Соловей
    Участник ответил
    Сообщение от Николаевна Посмотреть сообщение
    Выход на глис и выводимый вес на глисс разные понятия(без обид). А у Солара небольшая кобра на видео, но это наверное не на всех моделях.:-)
    Я всё прекрасно понимаю-живу на берегу реки. Если правильно сделать развесовку то глисс не проблема на любой лодке. То что лодка с НДНД вытолкнет на глисс массу большую немного легче-согласен.Но минусов в НДНД наковырять можно тоже не мало если дотошно подходить к этому вопросу.Кстати Адвенчерм-1 330 + 15 л.с мотор = 41 км.ч. на стоячке при наличии того что я 100 кг+ бенз+ мелкий скарб, лодка 64 кг и сижу как барин на стуле со спинкой и имею под ногами твёрдый пол, спокойно беру рыбу руками не ложась на борт.

    Прокомментировать:


  • _SAs_
    Участник ответил
    Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
    И как вы думаете где все снасти будут?
    Если кобру сделать на пайольной лодке снасти будут там же :)

    Прокомментировать:


  • Николаевна
    Участник ответил
    Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
    https://www.youtube.com/watch?v=0VDYb95BkYk ну и чем кстати лучше она выходит на глисс?? И как вы думаете где все снасти будут?
    Заметьте Солара я не упоминала :)- на них не ходила.
    видео с 330 КомпАсом + Тоха 9.8. (взяла первое попавшееся на Ютубе) - капитан- неопытный https://www.youtube.com/watch?v=MfLqCwbhpWk еще и комменты почитайте внизу.
    А еще килевые лодки(нднд) чувствительны к развесовке лодке и НЕДОКАЧАННОМУ дну.
    Выход на глис и выводимый вес на глисс разные понятия(без обид). А у Солара небольшая кобра на видео, но это наверное не на всех моделях.:-)
    Последний раз редактировалось Николаевна; 17.12.2014, 15:10.

    Прокомментировать:


  • СергейКо
    Участник ответил
    Соловей, Сергей, ты чего так завелся? Никто не оспаривает качество пайольных лодок :) или лодок НДНД. Каждая СВОЯ лодка лучше для владельца. И НДНД возят на лафетах :) Добрее нужно быть ....

    Прокомментировать:


  • Соловей
    Участник ответил
    https://www.youtube.com/watch?v=0VDYb95BkYk ну и чем кстати лучше она выходит на глисс?? И как вы думаете где все снасти будут?

    Прокомментировать:


  • yury76
    Участник ответил
    Спасибо miha1973.Николаевна,лодка бралась для рыбалки в два лица,для рыбалки в одного есть лодка с ндвд весом 33кг (взвешивал сам) с уважением.

    Прокомментировать:


  • Соловей
    Участник ответил
    Николаевна, Вам miha1973 ясно расписал по весу лодки и спорить тут не зачем. Однозначно пайолку переносить легче в собранном состоянии за два раза, чем НДНД в один раз. Потом, баул лодки с НДНД больше чем шкура+ пайол даже при большем весе, тут тоже спорить не надо. Пол в НДНД достаточно ровный с двойной палубой, но повторяю-ОН НЕ РОВНЫЙ, если брать без второго покрытия и облегчить вес, то мы имеем дно а-ля НЫРОК, но более твёрдый.Вы тоже будите с этим спорить??? Так же у кого есть лафет и он перевозит лодку на нём в собранном состоянии вы согласны что нет смысла покупать лодку с НДНД? А как для меня в лодках с НДНД есть ещё огромный минус-баллон гиганский, мне и 42 см многовато в моей. А то что лодка в 4 метра и пайольная в глисс выходит без кобры вы наверно тоже знаете, а то что лодка с НДНД от пайольной в одинаковых размерах отличается длинной и шириной кокпита в меньшую сторону тоже знаете. Я не спорю, лодки хорошие, но не чем не лучше пайольных, только разборка и сборка. И кстати пятая точка в лодках НДНД действительно комфортней чуствует, но барахло в виде снастей и ящичков колбасит как положено. На ватрушке тоже опа не болит.

    Прокомментировать:


  • Старухан
    Участник ответил
    Сообщение от Николаевна Посмотреть сообщение
    Вес 330 Групера 26,5 кг(в комплекте)Это тяжело? :). вес НЕОБЛЕГЧЕНОГО КомпАса 330 (шкуры)-33-34( можно взять лайтовый вариант, это еще легче .)
    На этажи таскать 26,5 не очень приятно я бы сказал. Между 20 и 26,5 разница есть! Я вот уже скорее всего взял бы себе мотор 9,8. Но 5-ка 20 кило, а он 26. И это самый сдерживающий пока фактор. Будучи на Днепре снимал с транца 9,8 для теста на своей лодке. Вверху горка, глубина резко на свал, очень не понравилось! На воде - да! Огонь! Но я 10-ки км не наматываю, мне и 5-ки в принципе хватает, глиссер есть, да и хорошо. А так то да, знаю некоторых молодых и спортивных, яму 9,9 на этажи таскают. Но уже тоже продал, надоело таскать.:)

    Прокомментировать:


  • Николаевна
    Участник ответил
    Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение
    НДНД это лодка не для этажей. Гараж машина водоем - вот ее маршрут. Для одного еще колеса.
    Для этажей только моб. комплект типа моего. :)
    Вес 330 Групера 26,5 кг(в комплекте)Это тяжело? :). вес НЕОБЛЕГЧЕНОГО КомпАса 330 (шкуры)-33-34( можно взять лайтовый вариант, это еще легче .)
    Последний раз редактировалось Николаевна; 17.12.2014, 14:05.

    Прокомментировать:


  • _SAs_
    Участник ответил
    Сообщение от miha1973 Посмотреть сообщение
    учитывая веса, а это 50+ (что НДНД что пайол)
    Рассматриваю лодки длиной 330-340. Большие размеры не рассматриваю потому как в одно лицо их таскать не имеет смысла.
    В зависимости от модификации вес нднд комплекта 30-40 пайолок 45-55. Гугл говорит что шкура нднд солара 330 - 39 кг пайольной касатки 335 - 35 кг. Невелика разница, если хватает силы волокать одному сумку с касаткой хватит и на солар. И не надо еще одну ходку за пайолами делать.

    Прокомментировать:


  • Николаевна
    Участник ответил
    Сообщение от miha1973 Посмотреть сообщение
    А давайте более подробно про вес пайолк и НДНД. Итак на водоеме, когда лодка собрана и надо ее доставить до воды, учитывая веса, а это 50+ (что НДНД что пайол)- нужен второй чел. либо транцевые колеса, по другому никак(ну без возможности повреждеия любимой посудины- ведь так?). Теперь второе: лодки собраны и их нужно доставить из машины в место их дислокации, и вот тут возникает интересный момент- пайолка у нас в двух сумках(по весу шкура 30+, полы 20+) в принцепе в одно рыло раздельно не проблема перенести(опять же в виду относительной компактности и наличия пескольких ручек и плечевых лямок при фарс мажоре с лифтом не критично даже на 8-ой этаж, лично мне). Теперь НДНД там как правило тоже две сумки но вес разделяеться на 40+(а чаще в нормальных размерах 50+) и 7-10 кг. А это уже немного, согласитесь, другая песня. Так вот, что мы имеем в сухом остатке. На водаеме меньший вес НДНД (10+) делимый между двумя(ну или один+ колеса)-не о чем. В остальных случаях (когда ты один) есть о чем задуматься. Правда это все верно когда действительно сам таскаеш ;). Как-то так.
    С УВ НХНЧ.

    - - - Добавлено - - -


    Хороший выбор! Семь футов под килем, результативных рыбалок и что-бы комплект только радавал.
    С УВ НХНЧ.
    Попробуйте взвесить свою лодку на весах. Очень удивитесь- очень часто вес пайолок несоответствует заявленному- например AQUASPARKS SD-340 AL заявленный вес 60кг. в реале оказался 72 кг. ! и это не единичный случай.
    А нормальный размер 350- в нднд вес шкуры в базовой коплектации КомпАса 37-38 кг. и это ТОЧНЫЙ ВЕС . Можно облегчить еще неделимый вес- при палубе в один слой+ 2 слойный коврик. Часто на рыбалке с дочей- справляемся сами ( без мужской силы)Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	доча.jpg
Просмотров:	1
Размер:	39.6 Кб
ID:	3712779 . На больших лодках- стоят транцевые колеса- со своей 400 справляюсь сама. Таскать домой конечно не таскаю , летом лодку из машины не выгружаю.:) А вот с пайолкой в одного я не справлялась..
    Последний раз редактировалось Николаевна; 17.12.2014, 14:12.

    Прокомментировать:


  • Старухан
    Участник ответил
    НДНД это лодка не для этажей. Гараж машина водоем - вот ее маршрут. Для одного еще колеса.
    Для этажей только моб. комплект типа моего. :)

    Прокомментировать:


  • miha1973
    Участник ответил
    А давайте более подробно про вес пайолк и НДНД. Итак на водоеме, когда лодка собрана и надо ее доставить до воды, учитывая веса, а это 50+ (что НДНД что пайол)- нужен второй чел. либо транцевые колеса, по другому никак(ну без возможности повреждеия любимой посудины- ведь так?). Теперь второе: лодки собраны и их нужно доставить из машины в место их дислокации, и вот тут возникает интересный момент- пайолка у нас в двух сумках(по весу шкура 30+, полы 20+) в принцепе в одно рыло раздельно не проблема перенести(опять же в виду относительной компактности и наличия пескольких ручек и плечевых лямок при фарс мажоре с лифтом не критично даже на 8-ой этаж, лично мне). Теперь НДНД там как правило тоже две сумки но вес разделяеться на 40+(а чаще в нормальных размерах 50+) и 7-10 кг. А это уже немного, согласитесь, другая песня. Так вот, что мы имеем в сухом остатке. На водаеме меньший вес НДНД (10+) делимый между двумя(ну или один+ колеса)-не о чем. В остальных случаях (когда ты один) есть о чем задуматься. Правда это все верно когда действительно сам таскаеш ;). Как-то так.
    С УВ НХНЧ.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от yury76 Посмотреть сообщение
    Сегодня купил-таки себе викинг 340 уже и в ГИМС съездил (сегодня не работал придётся ехать завтра) лодка понравилась,лёгкая и в багажник с мерком 10м легла как там и была даже сиденья не слаживал.Понимаю,что в России дешевле,но нет возможности съездить.Так что ждём сезона;-)
    Хороший выбор! Семь футов под килем, результативных рыбалок и что-бы комплект только радавал.
    С УВ НХНЧ.
    Последний раз редактировалось miha1973; 17.12.2014, 13:06.

    Прокомментировать:


  • yury76
    Участник ответил
    Сегодня купил-таки себе викинг 340 уже и в ГИМС съездил (сегодня не работал придётся ехать завтра) лодка понравилась,лёгкая и в багажник с мерком 10м легла как там и была даже сиденья не слаживал.Понимаю,что в России дешевле,но нет возможности съездить.Так что ждём сезона;-)

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X