Южанка и Казанка-М
Всегда путаю лодки Казанка-М и Южанка. Может кто подскажет - есть ли какие-то конкретные отличия, кроме незначительных отличий в наибольшей ширине (у транца)? На форумах пишут, палуба на Южанке - из более тонкого металла. Может, рифлением палубы как-то разнятся? Или за давностью лет и множеством заводов-производителей всё это дело запуталось и забылось? :)
-
В принципе POLO-umni все уже "разжувал", я просто забыл упомянуть что у нас Викинг 340 + Тоха 9.8. Поэтому если брать 15л.с то конечно Касатка или Сапсан.Сообщение от grishany Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
имею касатку 365, скажу точно 385 не хочу ни разу, так как одному собрать уже будет не реально, лично у меня иногда закрадываются мысли взять в размере 335 продав сою 365Сообщение от grishany Посмотреть сообщение
лично мое мнение лодки от 380 и выше уже должны возиться на лафете, а если лафет то уже есть смысл посмотреть в жестком корпусеПрокомментировать:
-
Как пользователь "Сапсана"-можно я отвечу...Сообщение от grishany Посмотреть сообщение
"Викинг"-это всё же эконом вариант... Тоньше ПВХ,пайолы из 9-мм фанеры...Да,легче...Но в ущерб надежности...
Я бы,всё же,рекомендовал присмотреться к серии "Сапсан"...
Если ставить в ряд,то Касатка-старший брат...
Сапсан-средний...
Викинг-младший...
У нас "Сапсан"-360...
Тоже были мысли про Сапсан-380...Цена отличалась на 30 долларов...Вес-на два кг...
Но-Сапсан 360 очень плотно влазит в багажник нашего авто(Мондео универсал)... 380 не влез бы к нам...
Поэтому остановились на 360...
Нам с женой(я примерно 130 кг и жена кг. 80) очень вольготно...Ни больше,ни меньше-не нужно...Самое то..
Катались по Морю в четвером... Дочка 22 лет с подругой и мы с женой-тоже разместились с комфортом...
Так что-советую...Прокомментировать:
-
Скидки сейчас у них неплохие:D В чем отличие викинга от касатки? цены отличаются прилично! Стоит ли переплачивать за касатку? Я уже задумываюсь о касатка 385, она всего на 35 уев дороже 365:D я думаю 15 будет хватать при условии 2-3 хомяков по 90 кг+барахлоСообщение от -Smart- Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
http://www.poseidonboat.ru/motornaya...kasatka-ks-365Сообщение от grishany Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Посмотрите лодки от производителя Посейдон. Сейчас у них вроде скидки уже пошли, ценники вкусные и лодки достойные.Пользовались Викингом 320, сейчас 340- все устраивает(особенно вес:D)Прокомментировать:
-
Доброго времени суток. Присматриваю себе новый комплект, с мотором определился(мерк 15), а с лодкой есть вопросы. Положил глаз на кайман 360, но уже неоднократно слышал, что мнев в в последнее время качеством не радует. Кто что думает по этому поводу? На какие фирмы стоит обратить внимание? цена до 1500 вечнозеленых. Спасибо!Прокомментировать:
-
[QUOTE=offroader;1899785]В позапрошлые выходные был с братом на рыбалке и решил сделать замеры по скорости на его комплекте.
Лодка Terhi 400 + 4-тактный Tohatsu MFS 9.8 A3S
Ветер в заливе ММ примерно 3-4 м/сек.
- 2 человека примерно по 100 кг, + бенз 12л, + якоря, + рыбацкое добро - макс 22,5 км/час
Василий ,на Трофее 2014 Гена (Зулус) был полностью на таком комплекте, но судя по номерам это два разных новеньких комплекта !!!!
Лодки аккуратные и по всем удобствам очень достойные , но требуют бережной эксплуатации как при рыбалке так и при перевозке.
Лафет должен быть только с ложементами обитыми ковролином и правильно выставленными под форму днища, упаси боже такие лодки возить лафете с катками и роликами!Прокомментировать:
-
Себе недавно взял Kolibri KM-330 с полом-книжкой. Один собираю-разбираю без проблем. На Suzuki DF5 летит 24,7км/ч., вдвоем с женой - 22,5км/ч. Один надутую лодку бортом на плечо вешаю и до воды могу донести метров до 30-50. Большой баллон - 42см., сдвижные сиденья, ножная помпа внушает доверие. А так по большому счету все лодки похожи, подавляющее большинство довольно своим выбором, а лодки у всех разные :D.Сообщение от Виталёс Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Всем доброго времени....Товарищ хочет сделать отцу подарок как рыбаку. Просит помочь ему в выборе лодки...Хочет что нить новое в пределах 600 -700 заморских....Вот
тут то и я не знаю чем помочь. Хочет лодку под мотор БЕНЗИНОВЫЙ.....Есть ли за такую цену что нить более менее? И чисто от себя вопрос ? Есть ли разница в лодках под бензомотор и электромотор? или во все решает транец ?
Если можно что подсказать то помогите по Перекату. сом.Последний раз редактировалось Виталёс; 27.10.2014, 22:51.Прокомментировать:
-
В позапрошлые выходные был с братом на рыбалке и решил сделать замеры по скорости на его комплекте.
Лодка Terhi 400 + 4-тактный Tohatsu MFS 9.8 A3S
Ветер в заливе ММ примерно 3-4 м/сек.
- 2 человека примерно по 100 кг, + бенз 12л, + якоря, + рыбацкое добро - макс 22,5 км/час
- 1 человек 100 кг, + бенз 12л, + якоря - 32-33 км/час
Надеюсь, эта информация пригодится людям, которые думаю о подобном комплекте.2 ФотоПрокомментировать:
-
Пользую на кастрюле DeckHand40. Из года эксплуатации что могу кратко сказать:Сообщение от pavel_p Посмотреть сообщение
Минусы:
1. Шумная
2. Медленный сброс (есть китайские со свободным сбросом, но они еще более шумные), т.е. надо привыкать к правильной постановке лодки перед сбросом.
Плюсы:
1. Одному в лодке удобно, спускаешь и поднимаешь якорь за рулем.
2. В холод и безклевье поднимает настроение. Думаешь: "Ну если бы еще и якорь день таскать, то вообще капец...." ;)
Вывод: У вас большая лодка и рыбачите часто один, и в основном для души, не спеша и часто на большой глубине. Тогда да - нужна.
Если все по-другому тогда:
Для легкой лодки лучше "правильный якорь". А если тяжело все-равно поднимать, то смостырить роульс с роликом.
Для тяжелой лодки i-Pilot
имхо.....
Прокомментировать:
-
Я тоже об этом думал, когда натягался за пару раз у товарища груза свинцового кг. 10 на веревке мм 4-5, которая тянется как резинка от трусов.Сообщение от pavel_p Посмотреть сообщение
Потом взял якорь на пробу такой 3,2 кг. - держит лодку 330 на ветру до 6-7 метров без проблем на ВВ, фал (а не веревка) 8мм. - поднимается двумя пальцами без напряга! Переездов по несколько десятков в день - аниякай усталости! До этого переезд ассоциировался с жесточайшим наказанием....
Но если надо подъемник - тоже думал ставить такой. Если сидушка сдвижная, то она почти в ровень с верхом борта, можно к сидушке доску прикрепить, чтобы она на борт ложилась, и на нее подъемник...
Но легкий нормальный якорёк и ФАЛ решают проблему гораздо дешевле и быстрее. Да и спуск-подъем беыстрее, аккум не надо лишний тягать...
И у меня вопрос. Купил лодку Kolibri KM-330 с полом книгой. На сайте вес указан 43 кг. (без пола) и материал 950г., а в инструкциии - 31 кг! и ни слова о плотности.. Кто урот?
П.С. 25м. фала РБ 8мм. в стройгиперах стоит 280-300 тыс., купил ТОТ ЖЕ в Спорт-туризме на Притыцкого за 70 тыс..Прокомментировать:
-
Кто нибудь пользуется приспособлением для поднятия якоря: http://belfish.by/category/12217-aks...ta-deckhand-15
Как оно крепится, можно ли использовать с ПВХ?Прокомментировать:
Прокомментировать: