Сообщение от =Сан_Саныч=
Посмотреть сообщение
-
А что конкретно по Кайману проблемного? Может не так критично? Интересут две модели: N-285 Light и N-300 Light. -
zzzoleg, в отношении Мнева нарекания у людей имеются, некоторые экземпляры не совсем качественно делают. Мне с моим например повезло, вроде :), знакомому с N-300 тоже повезло, а у некоторых бывают проблемки с Мневами. Справедливости ради скажу - сделан Кайман немного топорненько :), но я выбирал уже не по эстетике а по ходовым качествам лодку, а они у Каймана отменные
Кстати ТУ на мой Кайман проставлено аж 2000ным годом :). ПВХ на Мневе мне показалось однозначно более качественным чем на Колибри.
Колибри у меня 300ая уже 6ой сезон, рыбалок 250-300 на ней прошло точно, но по ней особо и не скажешь - только цвет ПВХ без былого лоска :), а так нигде ничего не отклеивается и не потерлось, только правда уключины разболтались малость и фурнитура "отполировалась" от перевозок. :)
После Колибри буду брать что-нибудь полегче и с меньшими баллонами, и более узкую.
Смарт-310 серенький у знакомого есть - хорошая лодка Даже не думал что их в продаже сейчас нет.
Прокомментировать:
-
Вопрос перевооружения и зародился именно на фоне внезапно возникшей тучки... Вопрос в том, что бы быстренько ретироваться на берег, а даже при полметровых волнах иногда приходит одна "зачетная":D. но такие мелочи нас не пугают, особенно в теплую погоду. Поэтому диаметр балона имеет второстепенное значение, все таки по критичной волне фактически не рыбалим...Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Все вполне логично, Велес рассматривал и раньше при покупке первой лодки, но никак не решусь...:( Все в нем хорошо, но вот вес...Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
Смарт 310 не нахожу в наличии...
Колибри была: один балон спускает с момента покупки (производитель допускает... так сказать...хрен что доказал), уключина на веслах зафиксирована ШУРУПОМ 5*50, там же и треснула, пластмассовое крепление сиденья сломалось в морозную погоду...
Поэтому экспериментов больше не хочется, лучше дороже, но качество должно более-менее хотя бы что-то!Прокомментировать:
-
Я вёл речь не о качествах ходовых, а о качестве ПВХ. ПВХ у Велеса было очень хорошее.Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение
А вот тут буду спорить. Велес 3 метра имеет баллон 37 см. Я на этой лодке под 15 лошадями по лукомлю в любую погоду ходил и стоял на якоре, проблем с водой через борт не было. Сейчас имею баллон 42 см, разницы не почувствовал совсем. Если бы Эдвенчер 330 был в исполнении баллонов например 38 или 40 см , то однозначно взял бы с баллоном меньше чем 42 см. Да и поставте на волну две лодки с баллонами в 38 и 42 см к примеру на ВВ или Лукомле и посмотрите как эта волна бьёт в борт той и другой лодки и поймёте что у нас нет такой волны, которая может залить эти лодки. Или вы хотите сказать что у вас в баллоне 42 см вода практически заливается в лодку? Неповерю. Вода зальётся при неправильной постановке лодки по волне или при перегрузе , особенно это критично если перегруз смещён в одном месте.Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Salnoi, это да, 380-400 мм баллоны маловаты для этого большого (по меркам РБ) водоема, чтобы быть уверенным при любой погоде.
Это уже начинаются компромиссы выбора:) - или иметь меньший вес и размер лодки, но побаиваться волн и ветра, или наоборот. Понятно, что на каком-нибудь Корсар-Комбат-430 вилейские волны будут особо по барабану :), только кто ж его осилит в одиночку.
P.S. В сильный ветер на нашем северном Нещерде (хоть и не Вилейка, но тоже немаленькое) на Колибри-КМ300 (42ые баллоны) чувствовал себя вполне спокойно, в лодке воды не было, только иногда брызги появлялись на баллонах и одежде при порывах ветра.
Кайман-330 (там диаметры баллонов несколько уменьшены к носу) забрызгивается чуть больше чем Колибри, а иногда шальная волна даже плеснет кляксу воды в лодку :).Прокомментировать:
-
Нос у Велеса как утюг на просторах ВВ вода в лодку будет лится ручьем и брызги... Сегодня ВВ было очень суровым только с простор! Знакомый на велесе 300 с 5 лош мерк был всегда в плаще, брызги летят...Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Эти лодки имеют баллон 400мм и Вилейская волна для этих лодочек будет критична.Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
zzzoleg, у меня Кайман-330 - по сравнению с Колибри КМ-300 тяжелее, но не намного, одному и ту и другую не совсем удобно, а вдвоем и ту и другую легко :).
Мне приглянулись под ваши задачи Смарт-310 и КэтФиш-290, а также Адвенчер Т-290 с килем. Лодок много разных, выбирать есть из чего :), одних только питерских лодок предостаточно, а есть еще и Украина, и наши Велесы...
Но и Кайман вполне неплохо (ИМХО). Нынче один знакомый (ему 64 года, рыбачит один) переоснастился и купил Кайман-N300 и Тохатсу 9.8, и вполне справляется с этим комплектом, очень доволен.Прокомментировать:
-
Это понятно, чем плотнее тем надежнее. Но с "велесовским" весом или колеса или вдвоем. С Kolibri КМ-280 весом 36кг (по паспорту...) управлялся в одиночку без проблем, положил на плечо и метров 30 бывало несеш (когда уровень воды в ВВ по осени низкий), а возил на крыше авто. Хорошенько подумавши учитывая мнение и опыт форумчан, а так же объективно оценив свои физические возможности склоняюсь к облегченному варианту лодки (Кайман N-285 Light например) с мотором Tohatsu MFS5 CDS весом тоже небольшим 27кг. Одному я думаю такой комплект потягать реально.Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тут я другого принципа придерживаюсь- Всё хорошее имеет вес. Сам имею лодку тяжелее Велеса если сравнить их веса по размерам.Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так и я, о том же. Порвать можно ПВХ любого производителя. Много зависит от хозяина лодки. Я согласен, если лодку не выносить на берег, а вытягивать по камням, да по корчам , то тут конечно преимущество у ПВХ с большей плотностью. И если вы, в основном, ходите по озерам, то зачем вам лодка 3 м. весом в 50 кг. Лодки Велес, мне не нравятся, по причине их большого веса.Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Горячий джигит однакоСообщение от zzzoleg Посмотреть сообщение
Я "поддался на уговоры" и взял Смарт 310, говорят под 5-кой она одна из лучших. Первые впечатления весьма положительные.Сообщение от zzzoleg Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Александр, не ужели ты не видел у рыбаков лодок с большим количеством латок. Пвх разных производителей одинаковой плотности очень отличается . Понятно что пробить можно и дюралевую лодку, но обратите внимание на старые велесы. У них может отклеится с годами уголки на фурнитуре, но само ПВХ там очень приличного качества. Я лично не видел Велесов с множеством латок, это о чём то говорит. Велес привёл как пример, у меня их было 3 штуки.Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня Адмирал с плотностью ПВХ ,такой же как и в Каймане. По моему, в этом нет никакой беды, если вы не собираетесь бороздить реки с порогами. А если налетите на метал. трубу, вбитую в дно реки, порвете дно любой плотности, на скорости и 5 км.ч. Лодка уже 3-й год, никаких проблем. Можно одному собрать и отнести к воде (35 кг.), и самое главное - оторвать от воды, и вынести на берег. Просто, когда вижу у людей лодки с колесами, хочется узнать, есть ли у лодки еще и педальный привод.Сообщение от zzzoleg Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Перевозится лодка будет в бусе или на крайняк куплю прицеп. Проблему веса можно уменьшить транцевыми колесами. А в весе 35-38кг с - разборными жесткими пайолами приглянулся Кайман , но там плотность ПВХ поменьше.Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Такую лодку одному таскать, можно и грыжу заработать. В этом размере хватает лодок, весом 35-38 кг, да и подешевле они будут.Сообщение от zzzoleg Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: