Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодки

    Все о лодках.
    Последний раз редактировалось UGO; 12.02.2014, 23:26.

  • #2
    Лодки

    Очень много вопросов по покупке новой лодки. ПВХ, не ПВХ...? А есть ли сейчас лодки из добротной резины, и где? Кто пользует лодки Турист, как они?

    Комментарий


    • #3
      IMHO все зависит от полноты кармана. Я лично вижу вариант ПВХ только для очень активного использования. И, в основном, наверное под мотором. В большинстве остальных случаев потребности закрывает хорошая резина за сотку. Надувное дно и жесткие сидения - must have. Я выбрал Язя. Не жалею.

      Комментарий


      • #4
        Согласен с Админом полностью. Если нужна лодка для активного передвижения, то есть под мотором и не для одного человека, то тут бесспорно ПВХ. Если для одного, и где-нить недалеко от берега, типа возле кустиков :wink: тогда резина. Резина резине рознь. Например Нырок требует к себе более аккуратного обращения и хранения. Резина, хоть и толстая, но при неправильном хранении трескается. Качество швов в нынешних Нырках оставляет желать лучшего. Хоть он там и один, но когда он расползётся, то починить практически невозможно. Я четвёртый сезон пользую Омегу-21 с надувным дном. Она из другой ткани. Эта ткань менее подвержена порче при хранении, но она тоньше, чем в Нырке, соответственно пробить её намного проще. А Язь, особенно 31 , как у Папы Щукаря мне очень даже понравился, как по ходовым характеристикам, так и по фурнитуре и вместительности. На озере О. Рыжий должен был видеть эту лодку.
        Мимо проходил.........

        Комментарий


        • #5
          Видеть то видел...Щупаешь современную ткань на резинках - она какая то тонкая и шершавая, доверия не прибаляет...Да и выбирая лодку сегодня, приходиться думать о завтрашнем дне. Лодка нужна небольшая, компактная и ...чтобы моторчик можно было приделать 2-3 лошадки. Чтобы не была ярко белая и вписывалась в пейзаж карасиного болотца. Чтобы пару подводников со снарягой могла передвигать по реке в случае необходимости. Чисто эстетически, нравится "Краб", по деньгам ближе Фрегат. Мне сам принцип лодок из ПВХ интересен - они что вечные? ПВХ умирает от чего? Сгибы-переломы, минусовые температуры, солнце? Или - только от собственной неаккуратности и глупости?
          И ещё, может кто чего знает о современных польских лодках? Вроде у них было много хорошего раньше, да и сейчас - евросоюз. А привезти из Польши не есть большая проблема.

          Комментарий


          • #6
            При минусовых температурах ПВХ дубеет. После рыбалки в минус ты её уже в тот же мешок не сложишь. По другим характеристикам я не знаю. А на Язе-31 тож транец есть как раз под мотор до 2-3 лошадок

            С ув
            Мимо проходил.........

            Комментарий


            • #7
              На Язе швов поперечных многовато...или я не прав? А как он проклеен? На моей Уфимке были проблемы, но шов ни один не разошёлся...сейчас сыпется сама ткань и воздух травит просто через ткань.

              Комментарий


              • #8
                Рыжий
                Игорь, по лодкам у каждого свое мнение и подход при выборе. Замечу одно, что все "резинки" которые по паспорту идут, как "двухместные" реально - полуторные. Я катаюсь на "Уфимке-21" (с надувным дном), и двумя деревянными сиденьями, так вот с удочками там вдвоем не развернешься. Одному нормально. Лодки с твердым дном - это "гуд" для рыбалки, но на веслах тяжелее ход. Короче универсальных нет, смотри по тому, в каких местах ловишь с воды 85-90% рыбалок.
                С уважением,
                "...в числе человеческих пороков одним из самых главных является трусость." - Иешуа - М.Булгаков

                Комментарий


                • #9
                  Я вот тоже в этом сезоне задумался над лодкой из ПВХ.
                  Причин для приобретения буквально несколько:
                  1. И пожалуй самая главная - комфорт. Очень приятно когда ноги затекли просто встать и размять, всё-таки какое-никакое а твёрдое дно.
                  2. Не менее важное - я по большей части спиннингист и под мотором как говорится приятнее перемещаться чем на вёслах!
                  3. Сын подрастает - вдвоём рыбку ловить будем. :D

                  Выделил для себя два варианта (будем говорить бюджетные):
                  Фрегат М280(несколько маловат для двоих) и Фрегат Е320 - цена одна(а вот в чём разница и где собака порылась не знаю?). Может есть мысли, опыт у кого - поделитесь!

                  "Белорусский Рыболовный Интернет Клуб"

                  Комментарий


                  • #10
                    Рыжий,
                    если не ходить под мотором, тогда лучше на мой взгляд уфимка с надувным дном. Знакомый осенью купил в москве за 105 енотов.
                    Я её опробовал и остался доволен. Думаю себе как альтернативу своему Маестралу для езды по заросшим протокам взять. Уфимка немного уже по ширине чем моя лодка, что в некоторых случаях лучше.Польскую лодку брать не советую- качество дешёвого китайского надувного матраса. :lol:

                    Комментарий


                    • #11
                      Уфимки сильно ругают сейчас за низкое качество. А форма, размер и компановка у них - мне нравятся.

                      Комментарий


                      • #12
                        О польских лодках
                        У меня из прорезиненой ткани (синяя) zefir возраст за 30 лет :!: Юзана в хвост и в гриву. Бережливо все эти годы к ней никто и никогда не относился и талька она никогда не видела.
                        Латаная, уключины ломаны-деланы, вся в потертостях -но жива, и даже держит воздух. Клапанов никаких- просто трубки. Весла- деревянные.
                        Вот из такого материала, да с транцем бы- предпочел бы любому ПВХ.
                        Решил убить ее до конца, а потом искать с транцем такую.
                        НО мореходность никакая и пардон пописать- проблема. Зато очень бютжетна....

                        Комментарий


                        • #13
                          Лодки

                          Привет Всем!
                          Наверняка эта инфа кого заинтересует (Е.К. Женя готов скидки :) )
                          Вообщем хочу поделится опытом использования лодки Фрегат E320.
                          Брал сами знаете где весной прошлого года. Использовалясь активно (читай каждые выхи до 11 января нынешнего.) Скажу просто без - проблем. Ловить одному матчем - кайф - ставишь кресло и все под руками. Под электро - вопросов нет (кто на Б были видел). Под новым Мерком - просто ракета. Не такой толстый материал как в обычном фрегате подразумевает аккуратность - но с этим проблем у меня проблем нет. Плюсы: весит - фигню - один таскаю (правда с трудом :) но я маленький :) ) В мороз - просто без проблем (правда полопались все клапана - сча меняю на итальянские). Собирается - просто в момент. Вообщем доволен.
                          Из минусов: конструкция сидений (вылетают из крепления - опять же сча меняются на нормальные). Дно не такое жесткое как хотелось бы, но опять же легкое, да и Любитель в ней стоит спокойно (это показатель - он мальчик большой :) ) Ну и аккуратность нужна.
                          Вообщем сезон прошел без единой дырочки - хотя варианты были. :)

                          Как говорится - это мое мнение, как эксплуататора данного судна.
                          "Papugajchiki" Spinning team.

                          Комментарий


                          • #14
                            Рыжему.
                            Игорь, ПВХ ещё очень отличается по плотности.НапримерЭдвенчер-320 весит 46 кг., а Фрегат 320 - 37кг.(ещё старого выпуска из другого материала) По длине лодки одинаковые. (Ходил и на той и на другой.) Разница только в материале В ЭД. материал намного толще - стало быть надёжнее. Ни каких заломов не боится, В фрегате старый материал тож ничё - мне показалось, что лучше нового.( ходил на 280-ом эконом)В Фрегате не понравилось, что в 320-ом варианте на жёстком полу нет стрингеров, что при глиссере очень напрягало. Лодку как бы переламывало, и винт начинал хватать воздух . Но и цена разная - тут не поспоришь. Для реки 2-3 лошадки - это детство, так что подумай о другом моторе, а соответственно и лодке

                            С ув
                            Мимо проходил.........

                            Комментарий


                            • #15
                              Сообщение от Олегыч
                              Рыжему.
                              Игорь, ПВХ ещё очень отличается по плотности.НапримерЭдвенчер-320 весит 46 кг., а Фрегат 320 - 37кг.(ещё старого выпуска из другого материала) По длине лодки одинаковые. (Ходил и на той и на другой.) Разница только в материале В ЭД. материал намного толще - стало быть надёжнее. Ни каких заломов не боится, В фрегате старый материал тож ничё - мне показалось, что лучше нового.( ходил на 280-ом эконом)В Фрегате не понравилось, что в 320-ом варианте на жёстком полу нет стрингеров, что при глиссере очень напрягало. Лодку как бы переламывало, и винт начинал хватать воздух . Но и цена разная - тут не поспоришь. Для реки 2-3 лошадки - это детство, так что подумай о другом моторе, а соответственно и лодке

                              С ув
                              А какой мотор (сколько лошадок) использовал на Е320 и на Е280?

                              "Белорусский Рыболовный Интернет Клуб"

                              Комментарий

                              Просматривают:

                              Свернуть

                              Обработка...
                              X