Сообщение от Димыч 777
Посмотреть сообщение
-
На Онлайнере стучись к пользователю Терех. У него Диско. В машине души не чает :D , думаю, координатами ремонтников поделится. -
Привет джиповодам !
Посоветуйте, пож-ста, где можно сделать толковую диагностику перед покупкой такого аппарата, как ленд-ровер диско (1999 г.в.) так, чтобы было понятно - шо там внутри. Если есть конкретный человек - с меня "спасибо" гарантирую. Раньше с полным приводом не общался, а с дизелем - тем более. Теории вызубрил немерено, а вот на практике ... х.з.
Возможно вольюсь в ваши ряды при нормальном раскладе. Как я дошел до такой жизни (в смысле Диско 2) - расскажу позже :)
Авто еще в Минск не приехало, будет где-то через неделю.
P/S А может кто такого же продает?Прокомментировать:
-
Ну теперь фото в студию!Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
В догонку.
Стропа для внедорожника должа быть не менее 5 см ширины. Тогда можно и рвать и тягать и вывешивать. А по крюкам .. тут как в анекдоте 50/50 у меня на одном из тросов такие крюки лет 8 стоят (2 машины пережили теперь третья) и тягали ими и рвали и Патрола и Фронтеру и Галопера .. хотьбы что им, а вот товарищ в супермаркете прикупил трос и крюки вроде теже, а кольца оборвал на первом же рывке ... вот и думай из чего их делают чесные китайцы. Так что лучше шаклы ставить!Прокомментировать:
-
Вспомнил выезд на р. Проню, 3х летней давности.Сообщение от Sigismund Посмотреть сообщение
Были на 2х авто, ЛК 100, и Тахо. Перед выездом, когда упаковывались чел с Тахо хвастался тросом, "Да таким тросом танки тягают" Трос видом своим конечно внушал.
Так вот на 2й день "молодеж" уехала на ЛК покататься и усадила его в ручеек на "пузо". До лагеря добрались в темноте, когда "старики" были уже отдохнувшими. Хозяин Тахи и остальные старики со словами "сами засадили, берите Таху и идите доставать ЛК, трос в багажнике" отправили 2х пареньков 18 ти летних доставать ЛК.
Утром после ОРТ это было часиков в 11, не увидев обе авто в лагере, пошли смотреть что к чему.
Пришли к ручейку. Картина маслом
Обе машины стоят по самые не хочу в грязи, и рядом валяется трос разорваный на ровные 4 ре части :). Один паренек дрыхнет в машине, второго нет, пошел за трактором.
Единственным вопросом владельцев авто был "КАК!!!!!????? блин вы его так покромсали????. Вспоминали фразу "Да таким тросом танки тягают" и ржали 2 дня не переставая.Прокомментировать:
-
Поставил стоковый.
От установки силового тормознули возможные проблемы при пересечении границы.Прокомментировать:
-
Так какой поставил - силовой или родной. И, если не секрет, то почему.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А мне, сегодня, Володя Шмаляр машинку отдал. С новым бампером. Красивый, весь из себя.
Так шта снова в строю, при полном параде - к бою готов!
Ура, товарищи!Прокомментировать:
-
А в чем проблема крюки заменить на шаклы?Сообщение от kert Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Возможно!:DСообщение от Sigismund Посмотреть сообщение
Добавлено через 3 минуты
Однозначно! Такой крюк лопнул и вместе с верёвкой влетел мне в бампер! Помог товарищу-дернул.:D Ровно на 200$ ремонта.:)Сообщение от kert Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Значит мне повезло со стропой)
Много раз тягал за нее сотку-кукурузник да и мой 95 за нее доставали))) Пока цела.Прокомментировать:
-
Ох, сколько я этих строп порвал в свое время!:p Машины советские были. ВАЗ 2101, 2106. Зимой заводиться не хотели. То стартер не крутит, то аккумулятор сдохнет.:( Бывало эту стропу и не отвязывал-когда ниже-30.Сообщение от Sigismund Посмотреть сообщение
90-е!:D
Так что рвутся эти стропы-только в путь! А уж не знаю внедорожники как ими вытаскивать!Прокомментировать:
-
Я на Малине когда то себе купил вместо троса стропу от грузового парашюта (на котором танки сбрасывают). Она под трос приспособлена, специально для триальщиков их кто то делает.Сообщение от kert Посмотреть сообщение
Вещь офигенная. Выручала и меня и другие джипы вытягивала не раз.
Рекомендую.:-DПрокомментировать:
-
А вы поверьте, для тех, кто специально в болото не лезет, этого варианта вполне хватит. Многие мои знакомые пользуются именно этой стропой (правда не джиперы, владельцы легковых авто и кроссоверов).Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Если вы ищите что-то более специализированное и с большим запасом прочности, то на сайте что я указал этих товаров предостаточно.
По крайней мере можете подъехать, посмотреть, получить консультацию.
На сколько я знаю, это самый серьезный магазин в Минске по продаже фирменных аксессуаров для внедорожников.Прокомментировать:
-
Принцип работы кика я знаю (АКПП с 1998 года пользую). Я, ну не то что бы часто, иногда, особенно когда резьбонарезатели в носу по третьему ряду едут так приходится просачиваться между, благо кобыл под копотом хватает. А за инфу большой дзякуй!Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
крюкам однозначно НЕТ.Сообщение от BERMUD Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: