Клуб любителей 4х4 (Все о джипах и не только)

Предыдущая 1 16 56 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 76 116 166 307 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник =Сан_Саныч= ответил

30.03.2015, 17:40
Сообщение от владимиров Посмотреть сообщение

опыт либо есть либо его нет

Скорее всего Вы правы...
Но я говорю не в целом, а об относительном опыте - например, если я более-менее нормально умею рыбачить на джиг, то это не значит что я специалист и поэтому буду умело рыбачить и на впервые опробованные рывковые воблеры :D.
Прокомментировать:
Участник Tuchka ответил

30.03.2015, 17:34
Сообщение от Верещагин Посмотреть сообщение

И к ним ещё надувной домкрат!

Для затравки:
Помимо: лебедки, Хай-Джэка, санд-траков парни забыли тебе предложить во избежания гидро удара установить шноркель. :) Не гугли. Лови здесь

Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

За прицеп забыли, шоб весь этот шмурдяк возить!-)

Есть самодельные багажники на крышу (видел у одного нашего форумчанина) У него, кста и хай-джек там же примастырен + усиленные под него (хай-джека) бампера. Если будешь тягать лодку или катер, то, - это самый лучший багажник. ;)
Вот ещё ссылочка.
Прокомментировать:
Участник владимиров ответил

30.03.2015, 17:20
Сан Саныч, опыт либо есть либо его нет. Например, опытному мужчине не проблема разлить бутылку на троих или на пятерых, а не опытный на двоих без остатка не поделит. Даже старинная английская пословица гласит: "Все можно пропить кроме опыта".
Прокомментировать:
Участник =Сан_Саныч= ответил

30.03.2015, 16:32
Сообщение от Верещагин Посмотреть сообщение

современные названия "смущают"

Много кого смущают :D. Но, раз разобравшись (не так уж их и много, терминов, которых нет в словаре русского языка:D) уже не будет чувства что отстал

Сообщение от Верещагин Посмотреть сообщение

от новейших технологий

:).
Да, работа на лесовозе безусловно накладывает отпечаток и вырабатывает опыт . Поэтому многое уже будет не ново :D. Но, мое ИМХО такое - вождение на лесовозе и вождение на легковом авто (пусть и джипе) это две очень большие разницы;), и опыт требует переработки, так сказать :).
Поэтому, Верещагин, удачного освоения "нового опыта" (в хорошем смысле:)), и поменьше (и полегче) ошибок в этом процессе! Вернее скажу так - думаю, важнее даже просто привыкнуть к конкретному авто, и понять его поведение и характер, и границу возможностей. :)
Прокомментировать:
Участник Верещагин ответил

29.03.2015, 15:44
Сообщение от владимиров Посмотреть сообщение

и советов может надавать сам.

Это да! Всё это давно известно, да вот современные названия "смущают". Приходится гуглить, чтобы не отставать от новейших технологий.
Прокомментировать:
Участник лучёса ответил

29.03.2015, 15:44
Надувной домкрат - для пузотёрок,у внедорожников большие ходы подвески - если ложить под раму или под кузов - нужно слишком высоко поднимать,чтобы мост поднялся,а садимся обычно на мосты.И как её положить под мост,если он наполовину в грязи.На мой ум достаточно хайджек и к нему чалку чтобы брать за диск -поднимается конкретно мост,причём на всю высоту хайджека,я таким комплектом пользовался - очень эффективно.
Прокомментировать:
Участник Верещагин ответил

29.03.2015, 15:29
Сообщение от Верещагин Посмотреть сообщение

И к ним ещё надувной домкрат!

Кстати, может пользовался кто? Насколько практично?
Прокомментировать:
Участник владимиров ответил

29.03.2015, 15:25
Моя думка такая. Если Верещагин работал в лапландии на лесовозе, так он "профессор" по бездорожью, и советов может надавать сам. Я с собой вожу топор, лопату маленькую и рывковый трос на 11тонн. Мозги, при этом стараюсь дома не оставлять. Верещагин поздравляю с покупкой.
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

29.03.2015, 14:46
За прицеп забыли, шоб весь этот шмурдяк возить!-)
Прокомментировать:
Участник Верещагин ответил

29.03.2015, 10:03
Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение

Может, санд-траки будут нужнее

И к ним ещё надувной домкрат!
Прокомментировать:
Участник =Сан_Саныч= ответил

29.03.2015, 06:41
ИМХО, на первых порах хватит и одной лебедки, и с разными тросами в запасе (если удлиняться нужно), можно заваренный ломик или т.п. с собой возить, чтобы вбить в землю и прицепиться к нему если не к чему цеплять лебедку (и нужно еще то, чем вбить этот лом), плюс еще должна с собой быть лопата штыковая, топор/бензопила, ну и так по мелочи...
Хай-джек это хорошо, когда есть куда его упирать - когда силовые бампера стоят (или как на УАЗа или др. где везде и так железное всё), а иначе можно больше дел натворить чем пользы, и при этом эта штука еще и опасная сама по себе - во время использования запросто может сорваться. Лучше сначала понаблюдать как с хай-джеком управляются знающие, и потом решить - надо оно тебе или нет. Может, санд-траки будут нужнее:). В процессе будет ясно. Но лебедка - это практически обязательный атрибут владельца внедорожника;). Если электрическая дороговата, можно хотя бы ручную рычажную, тонны на 4 ;). А потом - по ходу дела станет понятно что докупить. :)
Прокомментировать:
Участник Верещагин ответил

29.03.2015, 03:21
<< Возможно, вам даже не придется идти за трактором или искать другие варианты спасения.>> Круто! Ну хлопцы! Я ж недавно на Шаране ездил! А когда то в Лапландии на лесовозе!!!
Прокомментировать:
Участник БТ-6611 ответил

29.03.2015, 01:57
Это донкрат реечный, ну только очень большой. http://shop4x4.by/content/2003
Прокомментировать:
Участник Верещагин ответил

29.03.2015, 01:26
Мужики! Спасибо! Про лебёдку знаю что такое. Хай-Джэк - не! Проясните! И юмор, ну очень люблю!...
Прокомментировать:
Участник miha1973 ответил

28.03.2015, 17:28
[QUOTE==Сан_Саныч=;1987719]Верещагин, желаю, чтобы никогда не было причины разочароваться в своем выборе, и чтобы этот джип принес тебе много всего положительного - интересных поездок, незабываемых рыбалок!
Скажу, купить машину у друга (если тот более-менее нормальный водитель, а не... :)) - это очень хорошо, по крайней мере тебя никто не собирался обманывать, чтобы сбыть проблему со своих плеч...
Очень рад за тебя :). Добро пожаловать в 4х4 :D.

Присоединяюсь. И полностью согласен .
С УВ НХНЧ.
Прокомментировать: