В этом разделе форума хотелось увидеть: мнения, вопросы, ремонт, тюнинг, покатушки и все, что связано с автомобилями, имеющие полный привод.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Клуб любителей 4х4 (Все о джипах и не только)
Свернуть
X
-
У товарища Гранд Витара, мне не понравилось его система включения переднего моста.
Она постоянно на заднем, а при включении переднего, включается блокировка колёс.
Может это не у всех, у него Американка.Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.
-
Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщениеПро Jimny забыли http://suzuki-motor.by/jimny
Тока маленький. Зато пролезет там, куда ''взрослые'' даже не подумают суваться.
Для грязи - супер.
По асфальту -груснто.Минский карповый клуб.
Комментарий
-
это внедорожник без дураков
Без дураков)).Минский карповый клуб.
Комментарий
-
Сообщение от Болотный КорчЛикбез здесь:
http://jeep.avtograd.ru/systems/index.htm
Паджера получается настоящий внедорожник, а Патруль, так погулять вышел.
Заднеприводный универсал, с подключаемым (и то не постоянно) передним.
Так получается, что я зимой постоянно ездя на полном приводе, врежу автомобилю.Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.
Комментарий
-
Сообщение от Peskar Посмотреть сообщениеУ товарища Гранд Витара, мне не понравилось его система включения переднего моста.
Она постоянно на заднем, а при включении переднего, включается блокировка колёс.
Может это не у всех, у него Американка.На зарееееееее голоса зовууут меняаааааа...
Комментарий
-
Если говорить о Витаре, как техническом средстве для рыбалки, соглашусь, что машина абсолютно приспособлена для этих целей. Не знаю про новый пакет внедоржных опций. Из собственного опыта: Машина настолько легкая, что в четвером вполне можно, что говориться вынести на руках. Что с Патролом и прочим прокаченным жипом не представляется возможным.
Экипаж витары шел впереди нас, потому я практически на всех спец.участках принимал личное участие в извлечении авто из засад.:D После чего были видны только зубы и глаза.:D
Авто был укомплектован только грязевой 31 резиной и всё, остальное мышечные способности и как говорит Б.К. прокладка между рулем:D
На спец садятся все, на то он и спец участок. Вытаскивать наш почти трех тонный автос без лебедки было бы просто не реальным делом, а Витару вытаскивали на руках.:D Очевидная необходимая достаточность.
Сам брежу самураем, правда их сейчас не робяць.
В джимини, по-моему нет блокировок диференциала.
Для серьезных покатушек, джип должен быть рамным. ИМХОУ наших предков, у славян, Меж дел великого значенья, Всегда к реченьям и словам, Было особое почтенье
Комментарий
-
Peskar,
Статья, в принципе, неплохая, в плане понимания 4х4, но выводы поверхностные, я бы сказал - примитивно-дилетантские.
А ездить на подключенном Парт-Тайм, даже зимой, по сухому асфальту - не айс - в пороротах колеса проходят разное расстояние - перегружается трансмиссия.Минский карповый клуб.
Комментарий
-
Сообщение от Peskar Посмотреть сообщение.....Так получается, что я зимой постоянно ездя на полном приводе, врежу автомобилю.Клуб "МГ" У меня нет времени, чтобы ненавидеть тех, кто ненавидит меня, потому что я слишком занят теми, кто любит меня. Аль Пачино.
Комментарий
-
Сообщение от Peskar Посмотреть сообщениеМожно ли на Патруле 3,0 дизель, 2001 года выпуска, ездить постоянно на полном приводе?
При включенном полном приводе там же ж вроде всё крутиться вертиться, соответсвенно приходит в негодность. Нет ничего вечного. ПП пожалуй нужен для осбых случаев, я бы не включал без необходимости. Так мои знакомые и эксплуатируют. Это всё доп расходы по эксплуатации. Все расчитанно на определенное количество циклов, даже молния на ширинке.:D
- - - Добавлено - - -
Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщениеНе вредишь, даешь дополнительную нагрузку. Джип для того и джип, чтобы не сдувать с него пылинки.У наших предков, у славян, Меж дел великого значенья, Всегда к реченьям и словам, Было особое почтенье
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий