В этом разделе форума хотелось увидеть: мнения, вопросы, ремонт, тюнинг, покатушки и все, что связано с автомобилями, имеющие полный привод.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Клуб любителей 4х4 (Все о джипах и не только)
Свернуть
X
-
Хай джек тоже вожу , правда пригождался тоже пока только во дворе , приподнять машину чтоб под низ залезть было удобнее . В разобраном виде распихал по нычкам , а рейку прилепил на крышку багажника сзади . Всё до кучи собрать чтоб стащить, не зная где что лежит ещё не так и просто будет. :) Лебёдка тоже где то там в багажнике сбоку над колесом улеглась как пазл и не видно её особо . Там же только с другой стороны бензопила .В гараж , да , с багажником бы тоже не заехал . Ворота когда вымерЯл , как раз УАЗик или Транзит + 10 см получается . :)
По газу - то что с новой машиной за 300 тыс ничего не произошло , ну видать удачно всё сложилось , хотя и 300 тыс не такой уж большой пробег по общечеловеческим меркам . Для росс. автопрома и не маленький конечно ... По отзывам всё не так радужно , свой опыт езды с газом есть хоть и небольшой , но голову менял , треснула , отложения были на поршнях и клапанах , что я полагаю влияло на распределение температуры ... и с клапанами газовыми , какие то там под капотом стояли , раза три сношался , потом поменял и снова барахлили ... Потом продал . :)
А хон с таким пробегом это не удивительно , ну понятно что на масле не экономил . :) Лучше скажи какой зазор в кольцах был . Вот если бы кольца остались в номинале , тогда бы удивил. :)Последний раз редактировалось long kast; 18.03.2015, 16:32.
-
Саныч. Про гаражи (стандартные) и большинство паркингов я как взял Патра сразу забыл. Он у меня с рилингами - перекладинами 2.20 в высоту. А про экспедиционник- так это что -бы взять еще одного-двух толковых людей на рыбалку, да с лодкой-мотором. Сам я с женой, лодкой, мотором и всей требухой великолепно помещаюсь и без багажника. А вот еще двоих со всем барахлом- вот тут и надо экспедиционник. А прицеп для меня не вариант, учитывая где мне приходиться ползать.
С УВ НХНЧ.
Комментарий
-
miha1973, прицеп это всегда гемор, а на лесных-полевых дорогах - и подавно :). Мои гаражи делались как раз под УАЗы (живу в частном доме), но со временем дали небольшую усадку в грунт, и стало очевидно что зря не сделан был больший запас по высоте... Может, переделать нужно будет... А если такой проблемы с гаражом нет - вполне вариант экспедиционник.
Товарищ, между прочим, снес прошлым летом лодку вместе с багажником (и погнул крышу), проезжал так под аркой, забыл что лодка на верху. :D
Комментарий
-
Long kast. Блин за кольца не скажу. Не мерили. Визуально было все норм. Да и компрессия была в пределах 11 очков, вот и не заморачивались. А по пробегу. Учитывая, что бус я нашол в Слониме а там он работал бензовозом на Польшу, скорее пробег не разу не был 240 тыс.(эти цифери были на сп-ре на момент покупки) а всяко поболе в реале. Хотя я это я прекрасно понимал но учитывая комфортные условия для буса таких вояжей взял не долго думая. Да и цена была вкусная ну и братья казахи за спиной стояли, у них такие машины в чести.
С УВ НХНЧ
- - - Добавлено - - -
Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщениеmiha1973, прицеп это всегда гемор, а на лесных-полевых дорогах - и подавно :). Мои гаражи делались как раз под УАЗы (живу в частном доме), но со временем дали небольшую усадку в грунт, и стало очевидно что зря не сделан был больший запас по высоте... Может, переделать нужно будет... А если такой проблемы с гаражом нет - вполне вариант экспедиционник.
Товарищ, между прочим, снес прошлым летом лодку вместе с багажником (и погнул крышу), проезжал так под аркой, забыл что лодка на верху. :D" вошел в паркинг у нас в пирамиде, да на хорошей скорости вот это был треш и угар когда ограничители разлетались круша все на своем пути:oops:. Благо нечего серьезного не натворили (ну так по мелочи);).
С УВ НХНЧ.
Комментарий
-
long kast, ты так заботишься о лишнем весе как будто каждый день в триалах по болотах ездишь, да в спорте участвуешь, а ведь ездишь на уазе в основном на рыбалку, я так например на своём Галлопере за пять лет ни разу не застрял при поездках на рыбалку, хоть и весит авто более двух тонн, а вот на покатушках приходилось и посидеть, хотя там не страшно, вытянут, поэтому блокировки, силовик и лебёдка только плюс в нашем деле, мы же не спортсмены.
Комментарий
-
Да не так уж забочусь , просто не пичкаю в него всё что можно , а пользуюсь в штатной комплектации как есть . :) И не для триала , а как раз наоборот потому что езжу 90% один и вытянуть некому будет. И поэтому думаю что влияет на нужные мне свойства машины. Если не " так заботиться " , то и колёса мудовые нафиг надо , и раздатка с передком. Я и на Опель кадете переднеприводном ( снаряжённая масса 950 кг ) :) пролетал там где после меня патрол на пузо садился . Уж и стесняюсь представить что бы было на запорожце, будь для него в продаже выбор подходящих колёс :) . Там жеш и движок ещё не весит почти . :) Правда на воздушном охлаждении и не попалишь его особо . Зато два здоровых лба передок или жопку выпихивают из колеи и ставят куда надо , на лебёдке экономия опять же . :)
Для чего ещё надо проходимец как не для проходимости ?Последний раз редактировалось long kast; 18.03.2015, 21:23.
Комментарий
-
[QUOTE=sva;1980123]Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеlong kast,
Ну, ты чаво так разволновался, на простой вопрос?
Я без всякой подковырки спросил - интересуюсь.
И девайс назвал замечательным...
Стока букав, в низашто-).
Вне всякого сомнения, как говнолаз, УАЗка обойдет всех, или почти всех, именитых конкурентов. Если далеко ехать не нужно. Ну, Гелик, короткий, конкуренцию составит, если только. Но и стоимость несоизмерима.
- - - Добавлено - - -
Не знаю как короткий, но длинный Гелик точно конкуренцию УАЗу не составит, т.к. соревновались не раз. Был 1997 года. Может прокладка между рулём и сидением виновата :D, а так машина была надёжная, с новым 2012 не сравнить. Энергия ГмБХ уже как дом родной. Кстати от старого остались новые запцацки, и стекло заднее боковое, если у кого такой имеется, то в личку черканите-пивка попьём
.
Гелик у меня был когда-то... Хорошая машина.Немецкий УАЗик с бОльшим комфортом)))Короткий был 91-го года вроде... Давно было.В 96м где-то.Команда "".
Комментарий
-
Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщениеBear-44, важное упущено: цены на все авто - тоже одинаковые :D. Чего это (дураки) УАЗы и Нивы берут, берите Рэндж Ровер или Гелендваген - не будьте лохами :D. Извиняюсь :).
Я за то чтобы все наши рыбаки выбирали то,что они хотят, а не то что они МОГУТ себе позволить((. Уважаю всех нормальных водителей на любой машине!,но речь идет о возможностях автомобилей.
Вы прекрасно понимаете суть того о чем я написал.Команда "".
Комментарий
-
Bear-44, вот, теперь - возразить нечего :).
Лично я никогда не стал бы заикаться, что стокового УАЗа можно сравнить со стоковым Гелендвагеном (по проходимости), если условно определить опыт и умения водителей на том и другом авто одинаковыми по уровню. Там, на G, в стоке три принудительных блокировки, мощный мотор, и т.д., при такой же практически геометрии (габаритной) как на УАЗе. А в стоковом УАЗе блокировок нет, даже это одно уже важный нюанс. Какое сравнение... Про цены вообще молчу...
УАЗ для меня всё равно был, есть и будет любимая машина, потому что уже очень много приятных моментов (поездок, рыбалок) связано с ним, и уверен - если бы позволил (или позволю в будущем :D) себе купить Гелик или что-то подобное по классу, то на УАЗе всё равно ездить НИКОГДА НЕ ПЕРЕСТАЛ БЫ;). Наверное, реже ездил бы, но не перестал;).
Удачи на дорогах и за ее пределами:).
Комментарий
-
Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщениеУАЗ там бы просто умер.Не ну конечно не сходу плюхнулся , а меры безопасности предпринял, закрыл жалюзи перед радиатором , и скинул ремень с вентилятора , это существенно облегчило задачу. А так же проверил наличие кривого стартера и свечного ключа . При их помощи есть шанс высунуть заглохшую машину на берег в одиночку и там привести в чувство , для лебёдки там точки опоры далековато были . :cool:
А на гелике или рэйндже я бы туда точно ( 100% ) :) не решился залазить. Я ж не идиот такое бабло топить . :) По яйцы ещё куда ни шло , и то в салоне ряску плодить стрёмно .
P\S Не давало покоя ... Взял рулетку померял , до моих гульгенов от ковра - 74 см . Ну если лёдиком поводить, то может 76 можно натянуть... Но до метра точно навряд ли , даже если косичку потуже заплести . :) Метр это до пупка ровно ( босиком без тапок :) ) .Последний раз редактировалось long kast; 20.03.2015, 00:31.
Комментарий
-
[QUOTE=Bear-44;1981772]Сообщение от sva Посмотреть сообщение
Ребята, без обид, но смешно это читать. Могу показать видео (моё личное) Рэндж Ровер на шоссейной резине по проезду протоки метров 60 шириной и глубиной "от выше колена" по "фаберже". УАЗ там бы просто умер. Да, может на грязевой резине проехал был...А, если бы на Рэндж грязевую поставить,то я вообще ему не вижу конкурента)) Особенно сравнивая все факторы, комфорт,скорость перемещения и т.д))
Гелик у меня был когда-то... Хорошая машина.Немецкий УАЗик с бОльшим комфортом)))Короткий был 91-го года вроде... Давно было.В 96м где-то.
С УВ НХНЧ.
Комментарий
-
Самый лучший внедорожник это рамный внедорожник, т.е у которого есть настоящая рама, а их еденицы. А про УАЗика верно выше пишете, и едет везде, и в грязь не жалко загнать и по ремонту недорогой. Гелик в лес непоедет, лак и краску пацарапает, а за цену перекраски можно УАЗика купить)))).Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий