В этом разделе форума хотелось увидеть: мнения, вопросы, ремонт, тюнинг, покатушки и все, что связано с автомобилями, имеющие полный привод.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Клуб любителей 4х4 (Все о джипах и не только)
Свернуть
X
-
Уточню - подумать о последствиях ДТП с участием пешехода. А вот в обычном ДТП очень полезная весчь. На Галлопере стояла хорошая такая труба от "хачтюнинха", так вот в ДТП с участием Газели оная была сложена почти "впополам", а у меня фара, поворотник и немного крыло. Ну и конечно, собственно труба.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеА так же стоит подумать и о последствиях при ДТП.
-
именно так- шансов у него и так не много- а с "трубой" шансы отправится в иной мир или инвалидное кресло возрастают в разы-так же как и ваши шансы на "отсидку" с последующими муками совестью и компенсациями родственникам. Так чтоСообщение от Fi1imon Посмотреть сообщениеУточню - подумать о последствиях ДТП с участием пешехода.все эти блескучие трубочки-палочки стоят в одной цепочке с синими габаритами и разноцветными писялками. Одним словом-КОЛХОЗ.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение. Если вы не "триальщик" и автос больше половины жизни проводит вне бездорожьяЛучше таксы - может быть только две таксы
Комментарий
-
Ни хера себе пешеходы пошли:pСообщение от Peskar Посмотреть сообщениеи от удара не согнулась.:DВикинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52
Комментарий
-
Это была машина.:DСообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеНи хера себе пешеходы пошли:pТяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.
Комментарий
-
У друга был интересный случай. Его Паджеро спорт стоял у магазина. Грузовик сдавал назад и въехал в кенгурятник. Естественно нанёс повреждения. Так вот, страховая компания отказалась платить, мотивируя тем, что данная "приспособа" заводом не предусмотрена. Предложили ущерб возместить через суд. Друг не захотел "тягомотины" и остался ни с чем.Умру, но газ не сброшу!!!
Комментарий
-
Заводской обвес имеет свой номер, как рама, как кузов, а в конце этого номера стоят последние цифры кузова. Это касается как кенгурятника, так и подножек. Приходилось таранить пузотерки, валить небольшие деревья кенгурином, домкратиться под подножки. Ни на том, ни на другом девайсе не осталось никаких следов. Всё из нержавейки толстостенной. На всех инструкциях по эксплуатации АВТО на картинке только с полным обвесом, как и на презентационных роликах. Завтра выложу фотки с этими номерами и сам обвес. Ни на ТО, ни тем более ГАИ за шесть лет не предъявляли претензий, при ДТП в том числе. А если заранее думать о последствиях ДТП, то вообще не стоит садиться за руль. Серьёзно. Все мысли материальны.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеЛюбой силовой обвес это изменение заводской конструкции автомобиля- то что стоит по заводу является в большей степени просто "понтом"- изготовлено из очень тонкостенной трубы и по сути попадает под "травмобезопастное". 9 из 10 автосов с кенгуринами не более чем хачтюнинх :) и только у 1 будет результат грамотно рассчитанного силового каркаса. Если вы не "триальщик" и автос больше половины жизни проводит вне бездорожья- не стоит тратить время и деньги на эту фигню. А так же стоит подумать и о последствиях при ДТП.
- - - Добавлено - - -
Колхоз- это современный вседорожный автомобиль. Ничего, кроме понтов. Красивая обёртка, внутри какашка. Вторсырье одноразовое.Последний раз редактировалось Fox; 27.03.2016, 22:58.С уважением,
.
Комментарий
-
- - - Добавлено - - -
И вот такой спальник
При изготовлении пошёл своим путём.Выдвижные ящики съедают очень много пространства, да и к лебёдке,вес около 45-50 кг, подобраться проблема, а так она стоит зачехлённая на салазках максимально близко к оси и достаётся одним движением.Ну, в общем,удобно мне так:). Всё трехомудье рыболовное ездит внизу, сверху запросто ложится две лодки 350, два мотора, это если на багажник в лом закидывать. Каркас прикручен к кузову в 4-х точках, фанера 10 мм на рояльных петлях. На ней 12 мм вспенённый коврик и обтянута автомобильной виброшумоизолирующей тканью карпета. Сборка-подготовка спальника занимает одну минуту.Одним рычагом складывается спинка сиденья, верхняя часть сдвигается вперёд и самофиксируется на штырях. Всё. Размеры 204 см на 140 см. Вдвоём ни разу за ночь не обнимаешься с товарищем:D, семьёй комфортно переночевать втроём.С уважением,
.
Комментарий
-
Я видел что такие спальные места сами делают.
Когда я купил Патруля, то тоже не знал, что спать не совсем удобно, задние сиденья когда складываются, чуть ваступают.
Во люди и мастерят.Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.
Комментарий
-
Спать неудобно, это одно, а второе, третий ряд сидений съедает всё пространство багажника. Да и чтобы разложить его, нужно достать все вещи и куда то их деть. Я третий ряд выбросил в подвал, а потом и на мусорку, никуда не смог приспособить.С уважением,
.
Комментарий
-
Последний раз редактировалось Заливной; 14.04.2016, 09:37.Kayak Kolibri OnWave - 300 Camo (см. в дневнике),
GARMIN STRIKER™ 4 CHIRP.
Комментарий
-
Вставлю свои пять копеек насчет "кенгурятника". У меня стоял с покупки. Когда ехал на ТО в Беларуси первый раз, то снял. На ТО увидели крепления и спросили зачем снял и сказали, что если кенгурятник не самопал, то можно не снимать. Потом проходил ТО не снимая и вопросов не возникало. Кстати, вес кенгурятника, очень незначительный. Таранить им ворота не стал бы, а вот кусты раздвинуть или ветку - самое то )))
На снимке он:
"...в числе человеческих пороков одним из самых главных является трусость." - Иешуа - М.Булгаков
Комментарий
Просматривают:
Свернуть

Комментарий