Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Клуб любителей 4х4 (Все о джипах и не только)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Женёк
    Участник ответил
    Всем добрый день!
    Может наставите на путь истинный? Где в Минске делают кенгурятники? Нужен на Сузуки Гранд Витару!
    спс

    Прокомментировать:


  • Tuchka
    Участник ответил
    Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщение
    Согласен с тобой полностью! Ты у V.V. поинтересуйся. Его слова: 70% времени и пространства возил тока свою ОПУ! Он поменял на рамничек, только маленький. Ты прав; или тачка два в одном (джип и комфорт +динамика), или две машины. Только первый вариант жалковато по ипеням и малинникам гойсать! Но, мое мнение- для джипов, практически не существует бортиков при парковке, сугробов зимой, горок разных уклонов. И соответственно- минусы: надо быть большим мастером выйти из заноса, когда все четыре гребут и, не мало важно,- джипы кулявые при ДТП и резком боковом заносе (хотя электроника в новых за этим следит).
    Bobr Я уже высказывал по этому поводу свое мнение. Комфорт и вторая "месилка". У вас свое мнение о безопасности, у меня свое. И кто что мне не говорил китайцы- это китайцы! На видео говорят русские производители...простите, сборщики. Врядли будет сказано в эфир гофно!!! Это ж антиреклама, минус бабосы..так что пурга-однозначно. Ну или накрайняк за пару лет украли исчо технологии безопасности. Не исключено. Думаю, конечно дело времени. И они научаться делать не хуже известных марок. Но, пока увы....
    По многочисленным просьбам номер тел. Андрея 8/029/ 652-55-61. вел. Списывайте, вечером потру.

    Прокомментировать:


  • Bobr
    Участник ответил
    Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщение

    Красным выделил самое главное достоинство! Ездил я на грейте (у приятеля служебка)..ну ничё так, приемистый и на НАВАРУ смахивает. Два минуса-год, полтора ржа убивает просто! И второй, самый главный- краштест от топ-гира: садят манекены с датчиками и в стенку. Итого: выжил тот, кто не сел в машину...а мы с Вами ещё молодые!!
    http://www.youtube.com/watch?v=fBbSKkIj0e4
    http://www.youtube.com/watch?v=dFCyogV7hcs
    Это легковухи китайские складываются. Вообще в китае более 120 автопроизводителей.
    Насчет ржавчины - могу 4-х летних Н3 показать.
    Жду H7, думаю взять как 2-й авто, чтобы на рыбалку долго не собираться :), чтобы стоял как "тревожный чемоданчик" :)
    А пока через 5 минут за мной заедет друг на Н3 и вперёд за грибами :)

    Прокомментировать:


  • Tuchka
    Участник ответил
    Дело конечно же твоё! Лично я не собираюсь отговаривать и что-то навязывать! Все высказывают здесь свое мнение и дают толковые советы..принимать, внимать-дело каждого.

    Прокомментировать:


  • Vovis
    Участник ответил
    -))) какие могут быть обиды. Краштест это дело хорошее. У моего ховера крейсерская скорость 100 км/ч. Движок тяговитый но тупой. На полном приводе на холостых оборотах идет по паханному полю без напряга, так же и в говнах. Это Х5-воды пусть думают о посивной безопасности у них другие скорости и тд.
    Повторюсь, если бы сейчас менял бы машину, то в сторону нового ховера глянул бы однозначно. Цена качество меня устраивает полностью.

    Прокомментировать:


  • Tuchka
    Участник ответил
    Жень! Так этож не ржа! :) Крыло капот заменил и делов куча..главное двигло! Ну такую тачку на аукцион-просто 3,14здец!!!

    Добавлено через 21 минуту
    Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
    В новых моделях уже нет этих молдингов под которыми ржавело.
    Vovis! Не обижайся..краштест см. выше.
    Лошадка рабочая....жизнь дороже..сырой он совсем по всем статьям! Еще раз НЕ обижайся...по-приятельски. :roll:

    Прокомментировать:


  • Е.К.
    Участник ответил
    Проблема ржавения у нас преувеличена:)

    Прокомментировать:


  • Tuchka
    Участник ответил
    Сообщение от Zhihar Посмотреть сообщение
    Вот Руслан еще правильную тему задел, что после того как покупаешь говнемешалку почти сразу ее становится ЖАЛКО (исключения очень редки) так как забашлял за нее (мешалку) приличные бабосы и ремонты/перекраски после покатушек понтовых тоже тянут не одну сотню а чаще и тыщу баксов. Подъезжаешь к очередной "переправе", постоишь покуришь/подумаешь а нужно ли мне на ту сторону и иногда приходит правильная мысль, что не очень то и нужно.
    P.S. А тут хераксь, и бешенный Гольф с разгону в эти епеня влетает даже не останавливаясь, и вопреки всем законам физики пролетат ее, потом останавливается и спрашивает, а ты чего не едешь. А ты так важно/молча садишься в бегемота и переезжаешь (или нет). А в уме считаешь, если оторвешь мост сколько ты таких Гольфов смог бы купить за стоимость твоей запцацки.
    И вот тут приходит мысль, что ДЖИПом может быть любая машина (совершенно любая, даже копейка) если ее не ЖАЛКО.
    +100!! Только никогда копейка и ей подобные ДЖИПОМ НЕ будут!! Мое легкое уточнение с ИМХО!!!

    Добавлено через 2 минуты
    Сообщение от Альфа Посмотреть сообщение
    Енто точно. Тады нада покупать Дас Ауто))) . Было у меня два в разное время и два продавались с хорошим наваром.
    Ты это о Туареге?!

    Прокомментировать:


  • Vovis
    Участник ответил
    Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение
    В H3 ничего не поржавело. Кстати, Н3 и сейчас 25 стоит. Эт Н5 под 30.
    В новых моделях уже нет этих молдингов под которыми ржавело.

    Прокомментировать:


  • Tuchka
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    так это про меня!!!!! :
    Старина, пардон! Громко я как-то..эмоции!

    Добавлено через 2 минуты
    Сообщение от Альфа Посмотреть сообщение
    Тучка
    Руслан! Мне Рекстон ну соооовсем не нравится. И хай там хоть мерс-мотор и мерс -подвеска. В салон глянул - дешевый пластик, нейкия вставки а-ля дерево.... Не впечатляет.. не моё, ёпт.
    Димыч! Тебе шашечки надо, или ехать?! Тебе сказали первый рекс выносливый и по подвеске усе гут. Думай! Уже пол форума тебе аппарат ищет!!!

    Добавлено через 5 минут
    Сообщение от Мирон Посмотреть сообщение
    Руслан, на своем Д1, при движении в пробке я всегда опасался, чтобы идущий сзади авто не вмазался бы мне в задний бампер - 4 дисковых тормоза держат 2х тонный джип намертво даже без АБС..
    Миша! В любом случае вес и будка дистанция другая! Вот возьми две машины свою и маленькую любую..разгоняешься до 70км/ч..средняя скорость в городе и тормози в одном месте. Глянь тормозной путь и отпишись ОБЯЗАТЕЛЬНО! Тока по-чесняку!!!
    С уважением.

    Добавлено через 11 минут
    Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
    -)))) Читаю ветку с самого начала-)). Но постить стесняюсь-))), так как мой внедорожник из разряда прокаженных-))).
    У меня китаец, грейт волл ховер. 2007 год 2,8 дизель. Про плюсы Bobr, написал выше.-)) Брал новый весной в 2008 году, проехал 170 тыщ.
    Из недостатков ржавеет.... но что сейчас не ржавее?!. про косяки где ржавеет знал с момента покупки так как перед покупкой основательно почитал интернет, но подумал, что мой ржаветь не будет-)))))) (поленился доделывать новую машину). Машину не жалею охота, рыбалка, грибы.... .
    По хорошему, китайца пора сливать. Но что купить?
    Так вот снова бы взял нового китайца. Косяки по местам где ржавеет устранены, вот только коробка у них стала автоматическая без понижайки. И вот главный аргумент. Сколько Ховеров можно купить за один Х5?-))))) что бы не боятся лезть в говна-))).??
    Красным выделил самое главное достоинство! Ездил я на грейте (у приятеля служебка)..ну ничё так, приемистый и на НАВАРУ смахивает. Два минуса-год, полтора ржа убивает просто! И второй, самый главный- краштест от топ-гира: садят манекены с датчиками и в стенку. Итого: выжил тот, кто не сел в машину...а мы с Вами ещё молодые!!

    Прокомментировать:


  • Bobr
    Участник ответил
    Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
    У моделей Н2 есть молдинг на крышке багажника и на капоте. Молдинги минимально шевелятся и под молдингами начинает ржаветь, надо было по началу снять молдинги проклеить на пример скотчем. С нова надо было сделать полный антикор, а я только подкрылки поставил. Думал в этом году дойдут руки подфуфлить, но видимо еще зиму проезжу.
    Я покупал китайца за 24 000 сейчас такой китаеза стоит 30 000 $. За эти деньги можно купить только половину от Х5 пятилетней выдержки-)))).
    В H3 ничего не поржавело. Кстати, Н3 и сейчас 25 стоит. Эт Н5 под 30.

    Прокомментировать:


  • Vovis
    Участник ответил
    Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
    А подробнее - че там где ржавеет и какие варианты лечения??? И цена вопроса, соответственно...
    У моделей Н2 есть молдинг на крышке багажника и на капоте. Молдинги минимально шевелятся и под молдингами начинает ржаветь, надо было по началу снять молдинги проклеить на пример скотчем. С нова надо было сделать полный антикор, а я только подкрылки поставил. Думал в этом году дойдут руки подфуфлить, но видимо еще зиму проезжу.
    Я покупал китайца за 24 000 сейчас такой китаеза стоит 30 000 $. За эти деньги можно купить только половину от Х5 пятилетней выдержки-)))).

    Прокомментировать:


  • Bobr
    Участник ответил
    Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
    -)))) Читаю ветку с самого начала-)). Но постить стесняюсь-))), так как мой внедорожник из разряда прокаженных-))).
    У меня китаец, грейт волл ховер. 2007 год 2,8 дизель. Про плюсы Bobr, написал выше.-)) Брал новый весной в 2008 году, проехал 170 тыщ.
    Из недостатков ржавеет.... но что сейчас не ржавее?!. про косяки где ржавеет знал с момента покупки так как перед покупкой основательно почитал интернет, но подумал, что мой ржаветь не будет-)))))) (поленился доделывать новую машину). Машину не жалею охота, рыбалка, грибы.... .
    По хорошему, китайца пора сливать. Но что купить?
    Так вот снова бы взял нового китайца. Косяки по местам где ржавеет устранены, вот только коробка у них стала автоматическая без понижайки. И вот главный аргумент. Сколько Ховеров можно купить за один Х5?-))))) что бы не боятся лезть в говна-))).??
    Есть и с ручкой и понижайкой 2-х литровый дизель. 2,4 бензин тоже мощу увеличил. В 2013 обещают H7 Но пока мало инфы. Помните, как первые Санта-Фе и Спортэйджи появились? Те же песни были - г-но, кореец и тд. Можно, конечно, 5-летку иномарку взять и за год поменять все запцацки, опять же, вероятнее всего на китайские :)

    Прокомментировать:


  • Мирон
    Участник ответил
    ТД5 хороший моторчик, да и форсируется легко...
    Но..
    Но есть одно но - надо знать в чьих руках он был до тебя.. Бо предыдущий хозяин мог закакать форсунки, а их замена выльется в хааарошую копеечку - 5 неоригинальных форсунок в Англии стоят под 1500 фунтов, и ет без учета доставки... А про цену оригинала лучше не вспоминать - машину можно купить за эти деньги..
    Короче, если уверен, что с ТД5 обращались хорошо - это классный экономичный мотор.. Если нет - надо брать бензиновую 8ку и ставить газ..
    Зато получишь такую ракету

    Прокомментировать:


  • Альфа
    Участник ответил
    Миш! У нас Диско 2003-2004гг.с мотором ТD5 меньше 18$ не выставляют.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X