В этом разделе форума хотелось увидеть: мнения, вопросы, ремонт, тюнинг, покатушки и все, что связано с автомобилями, имеющие полный привод.
-
Клуб "МГ" У меня нет времени, чтобы ненавидеть тех, кто ненавидит меня, потому что я слишком занят теми, кто любит меня. Аль Пачино.
-
Я езжу на VX (вариатор) уже 4,5 года, пробег 183 000 км. Одни положительные впечатления. Комфорт лучше, чем у Форестера, динамика отличная. Расход в городе 8,6. За городом при полной загружке при скорости до 110 км/час 6,6-6,8, при скорости 128 км/час (на круизе) 7,4. Проходимость супер. За свой пробег менял только расходники.Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение
Вот видео по поводу проходимости. 8)
https://youtu.be/8MmyHT2H5bA
https://youtu.be/ScUZTWLNe0AКто умеет - делает, кто НЕ умеет - учит. -
panda-76,
там на самом деле не все так просто. есть еще impreza STI, те что старше 2005 там подвеска и drivetrain шире в том же кузове.Последний раз редактировалось bright; 09.01.2017, 21:16.
There is a crack in everything.. that's how the light gets in..
Комментарий
-
Спасибо за ответ )Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
По эксплуатации я так и предполагал. Радует пробег, значит полная чушь про 100тык/кирдык для современных моторов субару (тоже с ю-тюба))))
P.S. Сейчас на кашкае, но вот почему-то на XV запал. И пофиг багажник, лодка-мотор-палатка влезут по-любому ) в 90проц случаев я один в Авто, в остальных 10-и - вдвоём с женой )
Эх, деньжат подкопить надо ))) Возможно, на след.генерацию.Комментарий
-
субару утверждает, что нормальный расход масла для двигатель FB литр на тысячу.
https://www.google.ca/search?q=Exces...nsumption+fb20
я не думаю, что например у этого движка пробег больше 50тыс. там залегло кольцоthere are 7 named plaintiffs in the class action lawsuit filed in NJ, on behalf of all the unnamed plaintiffs. They represent owners of 2011-‘14 Forester, 2013 Legacy, 2013 Outback, 2012-‘13 Impreza, and 2013 XV Crosstreks.
http://imgur.com/a/V5E8GПоследний раз редактировалось bright; 09.01.2017, 21:39.
There is a crack in everything.. that's how the light gets in..
Комментарий
-
Ну столь подробно я не силен в Субарустроении. Мне моего пипелаца хватает с гаком. Где надо - пройдет, где сомневаюсь или не охота пробовать - пройду сам ножками.Сообщение от bright Посмотреть сообщение
Корона не свалится. Уверенность в том, что довезет куда надо и когда надо - 100 %. Груза вмещает много. Ломаться пока не собирается (тьфу тьфу) гнить тоже. Да и путешествиями по бездорожью я особо не страдаю По рыбалкам места определенные стабильные и постоянные, по грибам - тоже. Можно сказать, я отпутешествовался, осел на конкретных водоемах и лесах. К домику в деревне по 50 см снега - без напряга.
А больше ничего и не надоУсё будзе добра.Комментарий
-
Ну у меня расход масла на ауте 2.5 литра на 10 тыс. (синтетики 5w-50) был, вернулся обратно на субаровское - 0 литров на 10 тыс. (субовское вообще минералка).
- - - Добавлено - - -
И вариатор у субару именно - странный, а не страшный.
Там цепь вариаторная (основа) стоит от мерса. И в целом они ездят. Док Алекс например, прицеп не тягает на XV, а ребята вовсю - и все супер.
Я проехал около 1 тыс на XV - впечатления именно что странные от вариатора.
Говорят настраивается прошивкой - но тут уже не вникал."Papugajchiki" Spinning team.Комментарий
-
Я себе фигачу Еврол 5W40 (полусинтетика). Ближе к замене грамм 150 - 200 приходится доливать. Но на 10 000 это вполне нормально.Сообщение от Andrew Посмотреть сообщениеУсё будзе добра.Комментарий
-
Не успел задать вопрос по прицепам, а уже ответ получен. :) Спасибо. Мне это важно. Прицеп небольшой , макс. масса 550 кг.
А на Opel Monterey ( Isuzu Trooper ) меня так никто и не склоняет... :) Там постоянный задний привод и передок подключается только на бездорожье. Причём рекомендуют именно старые ручные хабы, как самые надёжные. Ну и вождение посложнее, есть нюансы, особенно на скользкой дороге.Последний раз редактировалось Сергей Н.; 09.01.2017, 23:08.Антикризисное хобби -Комментарий
-
Тот что по твоей ссылке,скорей всего окажется трупом,а в нормальном состоянии искать будешь очень долго.С парт таймом в те годы выпускалось довольно много внедорожников,почему именно Монтерей или Трупер?По вождению задний привод,для меня,более предсказуем,может дело привычки.Да,и если для тебя важно только буксировать прицеп с возможностью съехать пусть на лесную,но именно дорогу,то тебе такого плана машины не нужны,можно обойтись предлагавшимся выше аутбеком который уж точно комфортней форестера.ИМХО,конечно.Сообщение от Сергей Н. Посмотреть сообщениеКомментарий
-
По ссылке цена вкусная, но приложить руки и деньги надо,вопрос - сколько? Монтерей дешевле Патролов и Паджер, не говоря уже о ТЛК, при покупке и в последующем. Очень простые в ремонте, люди чинят их самостоятельно чуть ли не на коленке. Очень надежны и неприхотливы ,именно с простым мотором 3,1 4jg2. Я уже почти купил одного 1998 года, но хозяин передумал и вернул аванс. Ищем дальше. А вот Фронтера не нравится. Теперь Субару в список кандидатов добавилась. Мне не горит, что-то будет. Только лесными дорогами не хотелось бы ограничиваться, хочется забираться туда, где нет рядом шумных компаний. В Карелию хотелось бы съездить. Запас проходимости лишним не будет.Сообщение от сергейнп Посмотреть сообщениеАнтикризисное хобби -Комментарий
-
Сергей Н.
Запас проходимости понятие относительное - его надо знать и уметь им пользоваться.
Не зря говорят - чем круче.... тем дальше идти.
А не имея опыта езды на полном приводе и по плохой дороге - можно и на ровном месте усадить."Papugajchiki" Spinning team.Комментарий
-
Не спорю. Но джиперами не рождаются. Все когда-то начинали и не без ошибок и засад. В серьёзный триал пока не тянет, но и обычного просёлка уже маловато. Да и караванингом опять увлёкся, иногда и с прицепом буду ездить, возможно и с большим, но надо категорию ВЕ добавить.Сообщение от Andrew Посмотреть сообщениеАнтикризисное хобби -Комментарий
-
Сергей Н.
ездил я долгое время (8 лет) на Монтерее 1993гв 3,1тд
большая , рамная машина. машина достойная для проходимости. задний привод постоянный. передний подключаемый с раздатки и на ХАБах. есть понижайка.
она из основных причин продажи конечно было слабая кузовщина и ХАБу (их нужно сразу менять на ручные).
если руки есть и они растут с правильного места, то я бы советовал как машина для поездок в лес и по рыбалкам.Если вы не управляете реальностью,-
она управляет вами.Комментарий
-
Меня с одного из УЛ - фестивалей подвозил на таком серый волк , вот тогда и запал на них. Большой удобный салон, на заднем диване регулируются спинки по наклону, огромный багажник... Субару раньше не рассматривал, но сейчас и они в списке. Спасибо всем за подсказки.Антикризисное хобби -Комментарий
-
Сергей Н.,
Если форестер в списке возможных приобретений, то тогда уж лучше SGV. Владею дизельной версией, брал в 2008 новый. Не пожалел, ибо железный кардан и постоянный полный привод - это сейчас не частая фича. В настоящее время на спидометре 150 тыс.
https://www.youtube.com/watch?v=S0n3TCMeVgc
https://www.youtube.com/watch?v=Yna51wcDERY
https://www.youtube.com/watch?v=HfKjgrQVJ5g
С марта 2016 производство возобновлено.Последний раз редактировалось Болотный Корч; 10.01.2017, 12:19.распогодится...Комментарий
Комментарий