Колесо обозрения (о научно-техническом прогрессе)

Предыдущая 1 14 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 34 74 85 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Oleg_K ответил

11.07.2017, 09:45
Сообщение от bright Посмотреть сообщение

...

достаем кулькулятор. пять таких ветряков - гродненская гэс цена которой 115 млн. стоимость шести ветряков с оборудованием под ключ 16 млн. итого гос-во закопало в землю 100 млн долларов. делим на кол-во пенсионеров и получаем 40 баксов на брата. в принципе выживут чего уж там. можно даже добавить реактор в островце, пару тройку парадов каждый год, купить установок в мозырь и новополоцк, а если станет грустно, повысить пенсионный возраст лет на пять.

вот сайт, где перечислены аргументы и контраргументы про изменение климата.
https://www.skepticalscience.com/argument.php

Соотношения реальной мощности генерации и установленной мощности, у ветро и гидроэлектростанций разные. Нельзя так просто поделить установленные мощности и сказать во сколько раз. Кроме того там сроки эксплуатации разные. Да и в одном случае белрубли посчитанные в доллары, а во втором чистая валюта в полном объеме.

Да и в конце концов ветряки вполне возможно эффективнее гидроэлектростанций, и что с того? Что потеряно? То что в свое время не успели натыкакать стокиловатных? Ну так установят 3-7 МВт ветряки.

bright, что ты все эту пургу детскую несешь, про пенсионеров, парады и прочее. Успокойся уже, здесь другая тема. (добродушно)

- - - Добавлено - - -

Для bright-а, свежак. https://realt.onliner.by/2017/07/07/reaktor-6

Два реактора для процесса депарафинизации дизельного топлива, чтобы мутнеть начинало только после минус 12 градусов.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Кук Посмотреть сообщение

Хм, беглое гугление показывает, что действительно заблуждаюсь. В голове не укладывается! И это могучий Тоба, который в свое время чуть не прикрыл медным тазом юное человечество! С другой стороны все найденное - переводное с явным налетом сенсационности. С третьей стороны даже самый ангажированный "британский ученый" вряд ли станет врать на 4 порядка. С четвертой стороны количественные показатели почему-то сравнивают только по углекислому газу (и чего все так к нему прицепились?). Попробую вдумчивое гугление и scientific english.

Да всё ты верно рассуждаешь. Нужно орошать пустыни, засевать их, и фотосинтез свое дело сделает - свяжет избыточный углерод в целлюлозу.

Последний раз редактировалось Oleg_K; 11.07.2017, 09:51.
Прокомментировать:
Участник Кук ответил

11.07.2017, 09:25
Сообщение от Болотный Корч Посмотреть сообщение

Ты не прав насчет "чихов".

Хм, беглое гугление показывает, что действительно заблуждаюсь. В голове не укладывается! И это могучий Тоба, который в свое время чуть не прикрыл медным тазом юное человечество! С другой стороны все найденное - переводное с явным налетом сенсационности. С третьей стороны даже самый ангажированный "британский ученый" вряд ли станет врать на 4 порядка. С четвертой стороны количественные показатели почему-то сравнивают только по углекислому газу (и чего все так к нему прицепились?). Попробую вдумчивое гугление и scientific english.
Прокомментировать:
Участник bright ответил

11.07.2017, 00:09
Сообщение от вован д Посмотреть сообщение

Ветровые электростанции строят в местах с высокой средней скоростью ветра — от 4,5 м/с и выше.
В мировой практике существует типологический ряд ветроэнергетических установок – В6, В8, В10, В12 и В15 /1/ по номинальной мощности в диапазоне от 1 кВт до 1,5 МВт. При этом у ветроустановок типа В12 для континентального базирования в Европе (рис. 1.3) номинальная рабочая скорость ветра на уровне ветроротора находится от 12 до 15 м/с, а у ветроустановки типа В15 прибрежного и морского базирования (зона V) скорость ветра – более 15 м/с.

https://earth.nullschool.net/#2013/1....62,48.28,1668

5 км\час в настоящее время в рб.
20м\с :) = 72км\час в редких завихрениях

Читай внимательно Володя, скорость ветра на высоте установки. Вот здесь все популярно написано.
https://news.tut.by/society/547628.h...dium=read_more
Прокомментировать:
Участник вован д ответил

10.07.2017, 23:09
Ветровые электростанции строят в местах с высокой средней скоростью ветра — от 4,5 м/с и выше.
В мировой практике существует типологический ряд ветроэнергетических установок – В6, В8, В10, В12 и В15 /1/ по номинальной мощности в диапазоне от 1 кВт до 1,5 МВт. При этом у ветроустановок типа В12 для континентального базирования в Европе (рис. 1.3) номинальная рабочая скорость ветра на уровне ветроротора находится от 12 до 15 м/с, а у ветроустановки типа В15 прибрежного и морского базирования (зона V) скорость ветра – более 15 м/с.

https://earth.nullschool.net/#2013/1....62,48.28,1668

5 км\час в настоящее время в рб.
20м\с :) = 72км\час в редких завихрениях
Прокомментировать:
Участник bright ответил

10.07.2017, 22:30
достаем кулькулятор. пять таких ветряков - гродненская гэс цена которой 115 млн. стоимость шести ветряков с оборудованием под ключ 16 млн. итого гос-во закопало в землю 100 млн долларов. делим на кол-во пенсионеров и получаем 40 баксов на брата. в принципе выживут чего уж там. можно даже добавить реактор в островце, пару тройку парадов каждый год, купить установок в мозырь и новополоцк, а если станет грустно, повысить пенсионный возраст лет на пять.

вот сайт, где перечислены аргументы и контраргументы про изменение климата.
https://www.skepticalscience.com/argument.php

Последний раз редактировалось bright; 10.07.2017, 23:09.
Прокомментировать:
Участник Болотный Корч ответил

10.07.2017, 21:11
Кук,
Ты не прав насчет "чихов". Популярное заблуждение, в котором нет намека на правду. Например, трудновыговариваемый вулкан выкинул миллиарды кубов пыли, серы и пр. Но это - реально мизер в сравнении с тремя (или пятью? уж не помню) триллионами выбросов парникового газа в тот же год как "антропогенного эффекта". Чихи как раз у вулканов. А деятельность человека ведет к катастрофическим последствиям. Почитай-посмотри на досуге.
Прокомментировать:
Участник вован д ответил

10.07.2017, 19:21
Основатель Tesla Motors Илон Маск опубликовал фотографии первого серийного экземпляра беспилотного электромобиля Tesla Model 3. Коммерческие поставки электрокара начнутся в 2018 году, его стоимость составит $35 тыс.
Электромобиль компания впервые показала в апреле 2016 года, сразу после нее предзаказ оформили свыше 130 тыс. человек. По данным LA Times, заказы оформили более 380 тыс. человек, но газета отмечает, что Tesla не обновляла эти данные «с начала прошлого года».
Согласно опубликованному в мае отчету Tesla за первый квартал 2017 года поставила 25 тыс. автомобилей, что на 64% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В отчете указывалось, что производство Model 3 планируется начать в объеме 5 тыс. автомобилей в неделю. В 2018 году объем планируется увеличить до 10 тыс. машин в неделю.
Прокомментировать:
Участник bright ответил

10.07.2017, 18:35
Кук,
многие еще считают нтеллект тупиковой веткой развития. мне кажется задача жизни человека обеспечить себе комфортные условия для этой самой жизни. таже самая газета 2010 год https://www.theguardian.com/environm...imate-sceptics 2.8 млн один раз и 40 млрд в год.
Прокомментировать:
Участник Кук ответил

10.07.2017, 17:19
bright,
Задача жизни как явления - удерживать реагенты в цикле, не давая им захораниваться. Наши карбоновые предки не справились с задачей, допустили выпадение из геохимического цикла целой кучи углерода, вот мы и исправляем, возвращая его в атмосферу, откуда его зацапает дорогой нашему сердцу фотосинтез.

На такие алармистские статьи есть один ответ: Эй-я-фья-тла-ё-кюдль. Если мало, можно добавить Этну, Кракатау, Тобу. Пусть сопоставят все выбросы человечества, начиная хоть с хабилисов, с одним чихом нормального вулкана.
Прокомментировать:
Участник bright ответил

10.07.2017, 16:33
Сообщение от Oleg_K Посмотреть сообщение

Переход на гибридные автомобили можно рассматривать, как укрепление позиций ДВС.

на многие вещи можно поразному смотреть. отсутсвие еды в холодильнике тоже в целом позитивно, тк стимулирует моральный/духовный рост личности.

интересная статья в которой говориться, что 71% выбросов в атмосферу есть результат деятельности 100 компаний, а больше половины всего 25. интересно что большинство этих компаний не частные. думаю есть вероятность цены в 15 баксов за баррель.
Прокомментировать:
Участник Oleg_K ответил

10.07.2017, 11:33
Переход на гибридные автомобили можно рассматривать, как укрепление позиций ДВС.
По сути электропривод с аккумулятором позволит сохранить и даже улучшить динамику, уменьшив объем двигателя внутреннего сгорания и тем самым сократить потребление горючего.
Прокомментировать:
Участник вован д ответил

05.07.2017, 22:36
Компания Volvo Cars с 2019 года начнет оснащать все свои автомобили электрическим двигателем.
«Это историческое решение, так как оно означает, что мы больше не будем производить автомобили, оборудованные только двигателем внутреннего сгорания, — цитирует ТАСС сообщение компании.
С 2019 года у всех новых моделей компании будет электрический двигатель: некоторые из них будут с полностью электрическим приводом, остальные — гибридные варианты. Volvo поясняет, что все машины, имеющие только двигатель внутреннего сгорания, будут постепенно исчезать из ассортимента

.https://www.bfm.ru/news/358852
Прокомментировать:
Участник ZENYA ответил

05.07.2017, 21:06
Единичные прототипы... Я про другое совсем. Они в массовом производстве будут копейки стоить, но это кому-то не выгодно...
Прокомментировать:
Участник Sergo ответил

05.07.2017, 20:20
Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение

Интересно, а смогут ли этого робота адаптировать под экзоскелет для человека? Вот где для него применение шикарное было бы, столько инвалидов-колясочников на ноги поставить можно

Вот ещё есть экзоскелет HAL производства японской компании Cyberdyne (как в Терминаторе)
https://en.wikipedia.org/wiki/HAL_(robot)
Прокомментировать:
Участник вован д ответил

05.07.2017, 19:45
Компания SpaceX добилась очередного достижения: впервые в истории частный грузовой корабль повторно вернулся на Землю с МКС. Один и тот же корабль Dragon, восстановленный после первого возвращения, 3 июля 2017 года снова вернулся с грузом после месячного пребывания на станции.
Компания SpaceX рассчитывает использовать каждый такой корабль три раза — это важный элемент для снижения общей стоимости запусков, особенно когда станут реальностью пилотируемые миссии Dragon, которые SpaceX запланировала на 2018 год.

3 июня 2017 года капсула Dragon на ракете-носителе Falcon 9 компании SpaceX стартовала со стартового комплекса LC-39 на территории космического центра Кеннеди (Флорида). Она прибыла на станцию 5 июня. Корабль доставил на МКС около 2700 кг припасов и оборудования, в том числе критически важные материалы для десятков из более чем 250 научных и исследовательских экспериментов, которые запланированы на МКС в ходе экспедиций 52 и 53.

На Землю он доставил более 1850 кг груза, включая научные и технологические образцы. Например, эксперимент Fruit Fly Lab-02 ставит целью изучить эффекты продолжительных периодов микрогравитации на работу сердца. Эксперимент проводили на мухах, потому что это маленькие насекомые с хорошо изученным геномом, они быстро стареют и оставляют потомство, что делает их идеальными кандидатами для проведения такого рода опытов. В частности, будет определён эффект микрогравитации на сердечную функцию, сердечную структуру и на то, как проявляются кардиальные гены спустя несколько поколений, родившихся в условиях микрогравитации. Самое главное, что благодаря Dragon теперь есть возможность узнать, насколько долго эффект микрогравитации на сердце сохранится у мух после возвращения в нормальные условия земной гравитации 1g. Эксперимент поможет разработать контрмеры для помощи астронавтам, в случае необходимости.

Образцы от эксперимента Systemic Therapy of NELL-1 для остеопороза тоже вернулись на Землю с этим грузовым кораблём Dragon. Это медицинский опыт, в рамках которого на крысах проверяли новое лекарство, которое помогает одновременно восстанавливать костную ткань и предотвращать дальнейшую её потерю. Это лекарство тоже может пригодиться астронавтам в будущем. Дело в том, что во время продолжительных периодов, проведённых в невесомости, у человека и животных происходит уменьшение плотности костной ткани, нарушение её микроархитектоники и усиление хрупкости костей — это заболевание называется остеопороз, из-за него повышается риск переломов.

https://geektimes.ru/post/290773/

интересно, что счас кловун скажет про батут
Прокомментировать: