Колесо обозрения (о научно-техническом прогрессе)

Предыдущая 1 4 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 24 64 84 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Funny_Fisher ответил

24.10.2017, 16:31
Сообщение от bright Посмотреть сообщение

Никто, кстати, непереживает поповоду перевода производств в Китай, кроме тех людей, которые учиться не привыкли.

Про Боинг где-то читал, что тот всеръез задумывается о том, чтобы вернуть свои производства из Китая в Америку. А вообще, насколько я себе представляю, большинство домов в штатах строят не из бетона, а карскасно-деревянные, неспроста наверное. Кроме того, максимум что сможет этот принтер - это стены и пол, короче нюнсов может быть тысяча.
Чтобы далеко не ходить возьмем вроде успешную и котирующуюся на рынке компанию - Тесла.

http://goldenfront.ru/articles/view/...shie-problemy/

В августе основатель и генеральный директор Tesla Илон Маск (Elon Musk) сказал, что в третьем квартале компания выпустит 1,500 автомобилей Model 3.

Но во вторник мы узнали, что Tesla выпустила лишь 260 автомобилей, или на 83% меньше, чем обещал Маск.
.....
Утром во вторник акции Tesla упали на целых 3%.

Затем произошло нечто странное. Акции Tesla повернули верх.

В конце дня во вторник они выросли на 2%. Вчера они подпрыгнули еще на 2%.

Кстати вам не кажется, что "святой и непогрешимый" рынок реагирует как то совсем не так как нужно.

Последний раз редактировалось Funny_Fisher; 24.10.2017, 16:48.
Прокомментировать:
Участник bright ответил

24.10.2017, 16:03
Сообщение от Funny_Fisher Посмотреть сообщение

Засорились у робота форсунки, а в итоге придет рабочий майк, который эти форсунки будет ремонтировать. Кроме того роботами этими кто-то должен управлять, некая бригада должна их двигать и т.д.. Будут внедрены роботы, которые отнимут нн-е количество рабочих мест у людей - жителей америки, которые собственно на заработную плату эти дома и должны покупать. Это примерно как с выносом производств в Китай, вынесли, а американцы потеряли рабочие места, теперь чешут репу как бы их вернуть обратно.

Застройщик это человек, на которого работают бригады подрядчиков работяг, тех что льют бетон и ставят стены, платит каждому из них полтинник в час минимум, бетон он берет на стороне с доставкой, уволив одну две бригады он возьмёт на работу айтишника за сотку полторы, с командой установщиков и два три принтера на полном обслуживании, те не впорядке форсунка, через пять минут стоит та, что в порядке, уверен получится раза в два экономичней. Дома у застройщика покупают айтишники, а не строители, тк строители не могут себе позволить купить новый дом. Никто, кстати, непереживает поповоду перевода производств в Китай, кроме тех людей, которые учиться не привыкли.
Прокомментировать:
Участник Oleg_K ответил

24.10.2017, 15:44
Лет несколько назад, когда была кампания по выравниванию контуров сельхозугодий, срезали деревья, пни выкорчевывали и дальше не знали что с ними делать. Их ни порезать, ни поколоть, ни сжечь. Короче пригоняли потом экскаватор, выкапывали яму прямо на поле и просто сваливали их туда, засыпая сверху. Через пару лет эти пни перегнивали и комбайн всякий раз застревал в этих местах.
Сейчас делают новую ЛЭП для строящейся установки, ну и накорчевали горы пней. Вчера пригнали такое чудо Peterson 5700c и оно грызет все пни на щепу. Зрелище я вам сказу завораживающее, от того что пни эта машина буквально глотает без всякой подготовки. Думаю в Ютюбе полно такого.
Прокомментировать:
Участник Funny_Fisher ответил

24.10.2017, 15:28
Сообщение от leonidavich Посмотреть сообщение

Робот будет работать 25 часов в сутки; робот будет делать так, как запрограммировали (сказали), а не так, как у него это получается (качество); роботу не нужно обеспечивать соцпакет; роботу не нужно платить пенсию; робот не будет сердиться и выходить на площадь..... ну и т.д.

Засорились у робота форсунки, а в итоге придет рабочий майк, который эти форсунки будет ремонтировать. Кроме того роботами этими кто-то должен управлять, некая бригада должна их двигать и т.д.. Будут внедрены роботы, которые отнимут нн-е количество рабочих мест у людей - жителей америки, которые собственно на заработную плату эти дома и должны покупать. Это примерно как с выносом производств в Китай, вынесли, а американцы потеряли рабочие места, теперь чешут репу как бы их вернуть обратно.
Прокомментировать:
Участник leonidavich ответил

24.10.2017, 15:15
Робот этот - штучное изделие, материалы для печати - тоже недешевы, а кроме того нужно иметь ввиду айтишника, который будет этим роботом управлять, мониторить его и рисовать 3D проекты для распечатывания.

Робот будет работать 25 часов в сутки; робот будет делать так, как запрограммировали (сказали), а не так, как у него это получается (качество); роботу не нужно обеспечивать соцпакет; роботу не нужно платить пенсию; робот не будет сердиться и выходить на площадь..... ну и т.д.
Прокомментировать:
Участник Funny_Fisher ответил

24.10.2017, 14:09
Сообщение от Oleg_K Посмотреть сообщение

Есть конечно же случаи толкового применения идеи 3D печати, но чаще это просто чтобы поразить публику ничего не понимающую ни в конкретном техпроцессе ни в производстве в целом.

https://www.popmech.ru/technologies/...v-niderlandah/
конструкция выполнена из предварительно напряженного железобетона и состоит примерно из 800 слоёв. Длина велосипедного моста составляет 8 метров, ширина — 3,5 м, а толщина — 0,9 м.
Обалденный мост ))), зато 3D печать (в 800 слоев). Вот когда начнут строить что-то действительно большое, тогда появится и опалубка и бетон с арматурой и рабочие. Причем функции 3D принтера будет выполнять рабочий, заливающий бетон в 3D конфигурации.
Не понятно, в чем смысл 3D печати дома? Все равно максимум что смогут напечатать - это фундамент и стены, ну может быть пол, неужели это настолько удешевит процесс производства домов? Кроме того стоимость самих роботов, стоимость материалов для печати, стоимость обслуживания роботов - форсунок и расходников к ним.

Сообщение от bright Посмотреть сообщение

печатая сначала опалубку, а сверху дома.

Робот этот - штучное изделие, материалы для печати - тоже недешевы, а кроме того нужно иметь ввиду айтишника, который будет этим роботом управлять, мониторить его и рисовать 3D проекты для распечатывания.

Сообщение от Oleg_K Посмотреть сообщение

То есть чтобы отказаться от использования моторного топлива надо построить ещё 4 атомные электростанци или установить 4 тысячи ветрогенераторов мощностью не ниже Enercon-126 в основании которого 2,5 тысяч тонн плотно армированного бетона.

Имхо, от ископаемого топлива уйти не получится. Есть области в которых технологии будут только совершенствоваться. Например газотурбинные энергоустановки, а это - двигатели для кораблей, двигатели для электровозов, двигатели для каръерных самосвалов, ну и для аналогичной техники.
Конечно электромобили будут развиваться, мир ожидает новых прорывных технологий, а именно аккумуляторов нового революционного типа с резким ростом емкости батарей.

Последний раз редактировалось Funny_Fisher; 24.10.2017, 15:10.
Прокомментировать:
Участник Sergo ответил

24.10.2017, 10:54
Насчёт реактора БРЕСТ-300 мнения пока разделились...

16 января 2017: https://vpk-news.ru/news/34727

Госкорпорация «Росатом» приостановила на неопределенный срок строительство всех своих инновационных реакторов на быстрых нейтронах.
... причиной приостановки проекта БРЕСТ-300 стала его возросшая стоимость.
В итоге, «принято решение отказаться от старта строительства инвестпроекта БРЕСТ до момента стабилизации экономической ситуации в стране».
...«Росатом» еще вернется к этому проекту, так как в него уже вложено много денег. Однако о конкретных сроках «говорить пока сложно».

9 июня 2017: https://lenta.ru/articles/2017/06/09/atomic/

Деньги выделяются в срок, строительство идет запланированными темпами, завод по фабрикации топлива начнет работать первым. Пуск реактора назначен на 2024 год. Затем будут достраивать модуль переработки топлива. Параллельно со строительством продолжаются работы по НИОКР. По результатам этих работ в строительство периодически вносятся изменения, поэтому окончательная финальная временная точка не называется.
Прокомментировать:
Участник дождь ответил

23.10.2017, 20:49
Товарищи энергетики, а здесь обсуждалось строительство под Томском практически безотходной атомной электростанции нового поколения -"БРЕСТ -300"? Пока маломощной и экспериментальной, но уже называемой прорывом, причём доселе неслыханным..
Прокомментировать:
Участник bright ответил

23.10.2017, 17:51
компания из сан-франциско, в которую роснано запулило народных денег, получает сертификаты соответствия
http://apis-cor.com/en/documentation/certifications
печатая сначала опалубку, а сверху дома.
Прокомментировать:
Участник Oleg_K ответил

23.10.2017, 10:09
Сообщение от Турист Посмотреть сообщение

В Нидерландах открыли мост, напечатанный на 3D-принтере
...
«3D-печать не требует опалубки, что приводит к существенному уменьшению отходов и меньшему количеству сырья. Данная технология также оказывает положительное влияние на объем выбросов CO2 в атмосферу», — заявил Маринус Шиммел, глава компании BAM Infra, занимавшейся строительством моста.
...

Источник: https://realt.onliner.by/2017/10/19/bridge-2

Опалубка нужна чтобы можно было вибрацией уплотнить бетон, то есть провернуть каждый элемент бетонной массы таким образом, когда он в совокупе с остальными ляжет наиболее оптимальным образом. Рассчитать это невозможно, просто так получилось само собой, что имея силу притяжения и колебания можно достичь оптимума. На примере уплотнения бетона можно начинать студентам объяснять, что такое квантовый компьютер.
А в данном примере 3D принтера мы видим намазывание неуплотненной массы, без щебня вообще. За счет чего экономия?

В первый раз с 3D принтерами я столкнулся ещё в 1987 году, тогда они назывались обрабатывающими центрами, там отлитую из металла большую заготовку, выполненную довольно ажурно, уже с отверстиями и пустотами, станок обрабатывал разными инструментами, срезая всё лишнее в размер.
Неужели если бы вместо резцов, свёрл и фрез сделали алюминиевую или стальную проволоку и напаивали плавлением металл было бы дешевле и качественнее?

Есть конечно же случаи толкового применения идеи 3D печати, но чаще это просто чтобы поразить публику ничего не понимающую ни в конкретном техпроцессе ни в производстве в целом.
Прокомментировать:
Участник Vladimir Savenko ответил

21.10.2017, 10:12
Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение

Смогут ли реализовать?

Легко... У меня в Маяке аналог Дубая уже реализовали... :twisted:
https://realt.onliner.by/2013/01/08/mayak-4
Прокомментировать:
Участник ZENYA ответил

20.10.2017, 20:36
Смогут ли реализовать?

В Минске в микрорайоне Сокол построят дома будущего!С солнечными панелями на крышах, турбиной и зарядными станциями для электромобилей.
Экспериментальный жилой квартал будет называться "Дом парк", построить его планируют до 2020 года.
Квартал будет включать в себя 3 жилых комплекса по 4 девятиэтажных дома, в центре между которыми гаражи-стоянки серпантинного типа. За каждым владельцем квартиры автоматически закрепят два места для машин, расположенные на уровне его квартиры.
Весь жилой квартал будет представлять собой целостную инженерную систему, в которой всё продумано до мелочей.
На крыше гаражей будут размещены солнечные панели и турбинная установка. Электроэнергию также будут получать путем сжигания органического мусора, благодаря системе раздельного сбора отходов.
За счет всего этого тарифы на воду, тепло и свет здесь должны оказаться на 70 % ниже, чем в других столичных домах. А вот цену за квадрат застройщик обещает не выше, чем в обычных панельках.
Что же, будущее прекрасно!
Прокомментировать:
Участник bright ответил

19.10.2017, 16:57
Шотландцы устанавливают сетку из плавающих ветряков. сделали якоря в Шотландии, сами ветряки в Испании а собрали их в море в Норвегиии оттянули на место
компания, которой они принадлежат, добывает нефть и газ.
Прокомментировать:
Участник Турист ответил

19.10.2017, 16:29
В Нидерландах открыли мост, напечатанный на 3D-принтере

Около голландского города Гемерт официально открыли мост, напечатанный на 3D-принтере. Конструкция длиной около восьми метров предназначена для велосипедистов и была построена всего за 3 месяца.

По словам Тео Салета из Технологического университета Эйндховена, мост не очень большой, но способ его производства делает его уникальным. Использование печати на 3D-принтере позволит экономить бетон в сравнении с традиционными технологиями строительства.

«3D-печать не требует опалубки, что приводит к существенному уменьшению отходов и меньшему количеству сырья. Данная технология также оказывает положительное влияние на объем выбросов CO2 в атмосферу», — заявил Маринус Шиммел, глава компании BAM Infra, занимавшейся строительством моста.

Хотя объект, соединяющий два берега небольшого ручья, предназначен для использования велосипедистами, авторы проекта утверждают, что он способен выдержать нагрузки до 2 тонн. Всего при печати принтер уложил 800 слоев бетона.

Источник: https://realt.onliner.by/2017/10/19/bridge-2
Прокомментировать:
Участник Кук ответил

16.10.2017, 14:36
Трансатлантический телеграфный кабель человечество пыталось проложить с 1857 по 1866 год. Что было и промышленным, и деловым подвигом. Трижды деньги и усилия тонули в океане, только с четвертой попытки получилось. Теперь же переругиваться с Брайтом через пол-планеты не сложнее, чем за ухом почесать.

Последний раз редактировалось Кук; 16.10.2017, 16:47.
Прокомментировать: