Не сдается ДВС. Есть еще резервы для прогресса ))
https://auto.onliner.by/2016/08/31/bosch-13
-
Ядерная энергетика
МОСКВА, 31 авг — РИА Новости. Новый, четвертый блок современных газовых центрифуг девятого поколения для обогащения урана успешно запущен на предприятии топливной компании госкорпорации "Росатом" ТВЭЛ АО "Уральский электрохимический комбинат" (УЭХК, Новоуральск, Свердловская область), сообщила пресс-служба ТВЭЛ.
Первый блок был включен в технологическую цепочку в конце декабря 2013 года, второй — в марте 2015 года, третий — в декабре 2015 года.
Пуск четвертого блока центрифуг девятого поколения осуществлен в рамках комплексной программы модернизации УЭХК. Кроме основного оборудования, модернизированы системы энергообеспечения, контроля, управления и аварийной защиты.
https://ria.ru/atomtec/20160831/1475754764.html
Новости мира центрифуг
Выглядит цех так
Прокомментировать:
-
Бензин, вообще то, смерть катализатора. Может воняет выхлопами? Так катализатор не для поглощения запахов устанавливается, а для доокисления CO. И только для этого. А CO, как известно, запаха не имеет.Сообщение от bright Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Судя по тому, что дома лепятcя друг к дружке, канадские пожарные спят 25 часов в сутки.Сообщение от bright Посмотреть сообщение
Надо отметить, что в отличие от пиндостановских, канадские дома -- таки дома, а не картонные сараи.Прокомментировать:
-
в канаде просто взяток не берут и пожарные неплохо зарабатывают.Сообщение от spider Посмотреть сообщение
прокатился в этом году по мурманской трассе впечатления неплохие, сервис появился на заправках, дороги сделали местами, почти как в польше, кольцо в питере ничего, осталось знаки нормальные поставить, а не после съездов . непонравилось исписанные краской скалы здесь был вася дмб. ну а на севере ничего непоменялось, кроме стеклопакетов на окнах. правда появились фэсбешники ищут шпионов и над головой пролетает булава. несмотря на то,что на дорогах стало меньше жигулей жутко воняет бензином видимо народ вырезает катализаторы.Прокомментировать:
-
В Канаде не был, но слава небесам, у нас есть гугломапсы. Самый крутой город, надо понимать, это Монтреаль. Нашел, увеличил, зашел и сразу же попал. Будем считать, что это случайность...Сообщение от bright Посмотреть сообщение
"Побродил" гугломапсами по Канаде. Поразило, что как и в Америке, на правила пожарной безопасности всем наплевать -- лепят дома друг к дружке. Пожаров, что ли там нет?Прокомментировать:
-
В конце двадцатого века читал в научно-популярном журнале НиЖ, что асбест в изделиях, т.е. в связанном виде для здоровья не опасен.Сообщение от bright Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
http://news.tut.by/economics/509457.html
в канаде мусор сортируют больше сорока лет, а тот, что нельзя переработать продают в америку, где его испольхуют как топливо. канадцам просто ненравиться свалки, природу берегут, и за выбросами следят. по той же причине не держать нефтепереработку в стране.
кстати шифер используется только в индии, индонезии и бразилии тк там содержиться асбест и еще в начале прошлого века была установлено что он вызывает раковые заболевания.Прокомментировать:
-
ну как так опять УАЗ, куда уж там Маску то, отстал от жизни.. никаких нанотехнологийс..
толи дело нооскоп. это не хухрымухры какието, это революция.
Ньютон придумал телескоп, мы придумали нооскоп
это.. учимси читать, а потом сразу видеть невидимое. корой, но не той, а головногу мозгуПредлагаемая автором новая парадигма упреждающего управления заключается в создании “подушки безопасности” не за счет накопления прошлого, т.е. капитала прошлых периодов, а за счет капитализации будущего, причем капитализации будущего именно в тех объемах, которые необходимы для упреждения грядущих кризисов.Последний раз редактировалось bright; 15.08.2016, 17:15.Прокомментировать:
-
http://auto.tut.by/news/exclusive/507844.html
Маск не нужен. Кто бы мог подумать, но вероятнее всего парк электромобилей очень существенно будет расти за счет переделки автомобилей с ДВС.Прокомментировать:
-
Синтез одностенных углеродных нанотрубок. 80% мирового рынка
http://www.sdelanounas.ru/blogs/80658/
Пилотная промышленная установка синтеза одностенных углеродных нанотрубок «Graphetron 1.0» установлена в Центре наномодифицированных материалов Технопарка Новосибирского Академгородка, в научно-исследовательском центре компании OCSiAl. Компания выпускает нанотрубки под брендом TUBALL. Материал используется в производстве резины, красок и покрытий, аккумуляторов нового поколения и т. д.
[quote]
— Также мы создали принципиально новый продукт — бумагу из нанотрубок, которая по проводимости приближается к меди, — рассказывает Михаил Предтеченский. — Потенциально это позволяет заменить оплетку высокочастотных кабелей, после чего они станут гибкими, и их вес упадет в полтора раза, что особо важно для авиации.
[quote]
Вот уж не предполагал, что Толик Рыжий портфельная компания Роснано такое дело провернет. Не иначе, red bollz в хороших тисках.
...
Кстати, этими самыми трубками занимались на физфаке в Белгосуниверситете, не побоюсь этого слова, имени В.И. Ленина. Давно. Лет этак десять назад. Результаты даже какие-то не совсем банальные были, сотрудники по загранкомандировкам ездили, и не просто загранкомандировкам, а по полгода и более ишачили на буржуев в их наукоградах. Потом произошло непонятное -- внезапно срезали финансирование, позакрывали темы, и на этом фоне тут же нарисовались купцы мозгов, которых по лабораториям водили паны из минобра и ректората. В результате часть мозгов поехала на работу как бы в Сименс, но реально, как оказалось впоследствии, в концлагеря австрии и германии. Вторая, менее бесстрашная, осталась здесь, поменяла тему, работу. Так вот бесславно закончились белорусские нанотрубки с фуллеренами.
Хотя следует отметить, что нынче каждый год в РТИ (нынешний БГУИР) проходит @Nanomiting@, куда съезжаются не последние люди, однако реальный выход таки получился у портфеля Толика Рыжего. Умеет, падла, оседлать и присвоить.Прокомментировать:
-
Ну хотя бы какую цитату привел бы. Вот уж народ разленился -- сбросил ссылку и под диван.Сообщение от Forest Посмотреть сообщение
Журналисты -- такие журналисты...В китайском уезде Пиндун завершено строительство крупнейшего в мире радиотелескопа площадью 30 футбольных полей. Телескоп начнет работу в сентябре и займется поисками сигналов внеземной жизни, пульсаров, гравитационных волн, сообщает Xinhua News.
-- поисками сигналов внеземной жизни;
-- гравитационных волн.
Ну как можно искать радиолтелескопом гравитационные волны? Насчет внеземной жизни -- приходится писать испацтула.
Ну и вишенка на торте -- уезд Пиндун. Пытался выговорит вслух -- реально круче вставляет, чем "Аблабуев, вот ваш меч.Прокомментировать:
-
Я понял, считаем по пиковым нагрузкам, считая их за постоянное среднее значение? :)
Теперь смотрим на эту гаргару компактого размера: " Компактность: 72 x 48 x 25 см. Кондиционер очень практичен для установки в кабине небольшого размера"
Дома такие же вешают ;) В моем примере бытового, для 25м. кв. характеристики скромнее будут.
А, вот, дальше все становится ясно, кондишка для малолитражек :-)
" Он подходит для большинства транспортных средств: сельскохозяйственных машин, строительных машин, специальных и муниципальных транспортных средств и пр."
отличная ссылка и 0. 8 кВт действительно нормально для автобуса. Эдакая кондишка с запасом
" холодопроизводительность составляет 2,9 кВт при потреблении электроэнергии всего лишь 0,8 кВт. При наружной температуре воздуха 31°C температура внутри кабины стабилизируется на уровне 18°C и на уровне 25°C при наружной температуре воздуха 41°C."Прокомментировать:
-
Вот кондиционер, который определяют, как для малолитражек http://www.airweek.ru/pr_news_187.html потребляемая мощность 840 Вт, больше бортовая сеть легкового автомобиля не потянет, потому что 840/12=70А.
Объемы жилого помещения и салона автомобиля действительно существенно отличаются, но и толщина стен, и двойные стекла, и теплообмен обусловленный скоростью потока, и количество дверей, и отсутствие тамбурных помещений, и соотношение площадей окон к общей площади, итд.Последний раз редактировалось Oleg_K; 19.07.2016, 12:39.Прокомментировать:
-
Олег, не путай теплое с мягким ;) не первый раз уже за тобой такое замечается :) Бытовой кондиционер, рассчитанный на 25 м, с охлаждающей мощностью 2. 5 кВт имеет потребляемую мощность при охлаждении 0. 77 кВт. . . Сколько той площади в машине? А в машинах сделан ременной привод, чтоб упростить схему и не заниматься преобразованием механической энергии в электрическую, что бы снова сделать ее механической ;)
- - - Добавлено - - -
Есть еще темка- какая потребляемая мощность у гидроусилителя руля? ;)Прокомментировать:
-
ZENYA, если бы автомобильный кондиционер действительно потреблял мало, то никто бы не стал париться с торцовым уплотнением компрессора, через которое уходит газ, а сделали как в бытовом холодильник электромотор насоса полностью закрыт в контуре и только контакты вплавленные через стекло. Шкивы, ремни, нафига всё это если можно было бы просто подключить к бортовой электросистеме.Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение
Киловатт и никого не спрашивай, по 12 вольтам это более 80 ампер.Прокомментировать:
Прокомментировать: