Синтез одностенных углеродных нанотрубок. 80% мирового рынка
http://www.sdelanounas.ru/blogs/80658/
Пилотная промышленная установка синтеза одностенных углеродных нанотрубок «Graphetron 1.0» установлена в Центре наномодифицированных материалов Технопарка Новосибирского Академгородка, в научно-исследовательском центре компании OCSiAl. Компания выпускает нанотрубки под брендом TUBALL. Материал используется в производстве резины, красок и покрытий, аккумуляторов нового поколения и т. д.
[quote]
— Также мы создали принципиально новый продукт — бумагу из нанотрубок, которая по проводимости приближается к меди, — рассказывает Михаил Предтеченский. — Потенциально это позволяет заменить оплетку высокочастотных кабелей, после чего они станут гибкими, и их вес упадет в полтора раза, что особо важно для авиации.
[quote]
Вот уж не предполагал, что Толик Рыжий портфельная компания Роснано такое дело провернет. Не иначе, red bollz в хороших тисках.
...
Кстати, этими самыми трубками занимались на физфаке в Белгосуниверситете, не побоюсь этого слова, имени В.И. Ленина. Давно. Лет этак десять назад. Результаты даже какие-то не совсем банальные были, сотрудники по загранкомандировкам ездили, и не просто загранкомандировкам, а по полгода и более ишачили на буржуев в их наукоградах. Потом произошло непонятное -- внезапно срезали финансирование, позакрывали темы, и на этом фоне тут же нарисовались купцы мозгов, которых по лабораториям водили паны из минобра и ректората. В результате часть мозгов поехала на работу как бы в Сименс, но реально, как оказалось впоследствии, в концлагеря австрии и германии. Вторая, менее бесстрашная, осталась здесь, поменяла тему, работу. Так вот бесславно закончились белорусские нанотрубки с фуллеренами.
Хотя следует отметить, что нынче каждый год в РТИ (нынешний БГУИР) проходит @Nanomiting@, куда съезжаются не последние люди, однако реальный выход таки получился у портфеля Толика Рыжего. Умеет, падла, оседлать и присвоить.
-
Ну хотя бы какую цитату привел бы. Вот уж народ разленился -- сбросил ссылку и под диван.Сообщение от Forest Посмотреть сообщение
Журналисты -- такие журналисты...В китайском уезде Пиндун завершено строительство крупнейшего в мире радиотелескопа площадью 30 футбольных полей. Телескоп начнет работу в сентябре и займется поисками сигналов внеземной жизни, пульсаров, гравитационных волн, сообщает Xinhua News.
-- поисками сигналов внеземной жизни;
-- гравитационных волн.
Ну как можно искать радиолтелескопом гравитационные волны? Насчет внеземной жизни -- приходится писать испацтула.
Ну и вишенка на торте -- уезд Пиндун. Пытался выговорит вслух -- реально круче вставляет, чем "Аблабуев, вот ваш меч.Прокомментировать:
-
Я понял, считаем по пиковым нагрузкам, считая их за постоянное среднее значение? :)
Теперь смотрим на эту гаргару компактого размера: " Компактность: 72 x 48 x 25 см. Кондиционер очень практичен для установки в кабине небольшого размера"
Дома такие же вешают ;) В моем примере бытового, для 25м. кв. характеристики скромнее будут.
А, вот, дальше все становится ясно, кондишка для малолитражек :-)
" Он подходит для большинства транспортных средств: сельскохозяйственных машин, строительных машин, специальных и муниципальных транспортных средств и пр."
отличная ссылка и 0. 8 кВт действительно нормально для автобуса. Эдакая кондишка с запасом
" холодопроизводительность составляет 2,9 кВт при потреблении электроэнергии всего лишь 0,8 кВт. При наружной температуре воздуха 31°C температура внутри кабины стабилизируется на уровне 18°C и на уровне 25°C при наружной температуре воздуха 41°C."Прокомментировать:
-
Вот кондиционер, который определяют, как для малолитражек http://www.airweek.ru/pr_news_187.html потребляемая мощность 840 Вт, больше бортовая сеть легкового автомобиля не потянет, потому что 840/12=70А.
Объемы жилого помещения и салона автомобиля действительно существенно отличаются, но и толщина стен, и двойные стекла, и теплообмен обусловленный скоростью потока, и количество дверей, и отсутствие тамбурных помещений, и соотношение площадей окон к общей площади, итд.Последний раз редактировалось Oleg_K; 19.07.2016, 12:39.Прокомментировать:
-
Олег, не путай теплое с мягким ;) не первый раз уже за тобой такое замечается :) Бытовой кондиционер, рассчитанный на 25 м, с охлаждающей мощностью 2. 5 кВт имеет потребляемую мощность при охлаждении 0. 77 кВт. . . Сколько той площади в машине? А в машинах сделан ременной привод, чтоб упростить схему и не заниматься преобразованием механической энергии в электрическую, что бы снова сделать ее механической ;)
- - - Добавлено - - -
Есть еще темка- какая потребляемая мощность у гидроусилителя руля? ;)Прокомментировать:
-
ZENYA, если бы автомобильный кондиционер действительно потреблял мало, то никто бы не стал париться с торцовым уплотнением компрессора, через которое уходит газ, а сделали как в бытовом холодильник электромотор насоса полностью закрыт в контуре и только контакты вплавленные через стекло. Шкивы, ремни, нафига всё это если можно было бы просто подключить к бортовой электросистеме.Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение
Киловатт и никого не спрашивай, по 12 вольтам это более 80 ампер.Прокомментировать:
-
Т. е. все пострадавшие там были на электро? :) какая разница в какой машине не использовать кондиционер? А если к сути, то кондишка ест не много, киловаттом и не пахнет, это хорошо заметно на умных машинах по среднему расходу топлива в час на хо с выключеной климой и включеной. Так что опять в молоко. Расходы не сопостовимые между основными источниками и вторичными.Прокомментировать:
-
Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеКондиционер тянет никак не меньше киловатта, так что многие электромобили разрядились бы просто в ноль. А подвезти и раздать по десять литров топлива или по двадцать кВт*ч электроэнергии, это очень большая разница.Тысячи водителей, направлявшихся из Джакарты в Тегал по платной дороге East Brebes, простояли в дорожном заторе, по разным данным, от 20 до 35 часов. Большинство из них ехали домой на празднование окончания священного для мусульман месяца Рамадан.
По словам главного врача регентства, у 12 человек из-за жары и от усталости обострились хронические заболевания, пятеро погибли в аварии, причина смерти еще одного человека не установлена.Прокомментировать:
-
SpaceX готовятся к запуску ракеты-носителя Falcon9 с грузовым космическим кораблём Dragon в 04:45 UTC (через 15-20 минут).
Это будет девятый полёт корабля Dragon к МКС, и в этот раз он доставит на МКС 2.5 тонны груза, включая International Docking Adapter - стыковочный узел для стыковки будущих американских пилотируемых космических кораблей.
Также после отделения второй ступени с космическим кораблём, будет произведена очередная попытка посадки первой ступени, в этот раз на площадку недалеко от пусковой.
Прокомментировать:
-
По моему без проблем. . . Машина стоит-главные потребители электричества отключены, батарея не высаживается.Прокомментировать:
-
http://auto.tut.by/news/accidents/503374.html
Так сказать в качестве стресс-теста, как всё обошлось если бы в пробке в основной массе были электромобили?
Что проще, залить пустые баки бензином или зарядить аккумуляторы?Прокомментировать:
-
Ничего удивительного. Китайцы молча (почти) гнут свою линию. http://magazeta.com/2016/02/china-interchange-photo/ Круче видел только в Токио. Там вообще - как будто на другую планету прилетел. А у нас несчастный мост на Филимонова 2 года героически возводили.Сообщение от Forest Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Vladimir Savenko; 04.07.2016, 21:57.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
БК, сегодня в среднем семья потребляет 7кВт*ч электроэнергии в сутки, а через пяток лет приобретет электромобиль и будет потреблять 27кВт*ч.
Главный аргумент в пользу строительства АЭС:
Он добавил, что помимо комплекта из 163 тепловыделяющих сборок на Белорусскую АЭС привезут еще две запасные загрузки. «Таким образом, мы запускаем станцию, и у нас уже есть запас топлива на 10—12 лет без всяких экономических и конъюнктурных пертурбаций», — подытожил Свирид.
Читать полностью: http://naviny.by/rubrics/economic/20...ws_113_473431/Последний раз редактировалось Oleg_K; 01.07.2016, 09:35.Прокомментировать:
-
И снова об АЭС.
http://news.tut.by/economics/502606.html
Если отбросить шелуху: нафик не нужна и не была нужна. Определённая группа людей всего лишь рассчитывала повторить цыганскую схему - как бывало ранее с беспошлинной нефтью. Берем задёшево, перегоняем, - и опа, туда, где водятся настоящие деньги, а не фантики.
Когда РФ прикрыла лавочку, тогда и родилась эта затея: вместо нефти электроэнергия. Строим станцию, берём топливо по "братской" цене у соседей, и опа - энергию за бугор, за настоящие деньги.
Поэтому так нервно вскидывались, когда в ЕС стали намекать, что энергию не купят просто потому, что не хотят.
А сейчас - эвона какая заковыка... РФ-то кредит выданный всё равно выдушит. Поэтому оплатить гениальный провал придётся населению РБ. Не в первой, однако.Прокомментировать:
Прокомментировать: