bright, автомобиль с ДВС, использующий в качестве горючего - газ, по любому получится и практичнее и дешевле и экологичнее. Когда закончится природный газ, то его можно получать путем пиролиза древесины. При желании можно из газа получать привычное жидкое топливо.
Причем у такого автомобиля будет таять снег на капоте и он будет привычно урчать.
Тесламобиль - реально круто, но там слишком много преобразований, каждое со своим КПД, тяжелый аккумулятор, для производства которого нужны редкоземельные химические элементы.
Мне кажется не вышел ещё слой электромобилей.
-
чета я не понял были или небыли? а в 2013 году они стоили полтинник
Прокомментировать:
-
Сообщение от bright Посмотреть сообщение
Не были 140 долларов, а были на короткий момент 10 февраля 143,67, (очень, очень на короткий момент) но до того летом 2015 были и дороже 254 долларов.
В общем нет такой подъемной динамики, от 140 круто вверх к 254, на графике хорошо видно.Прокомментировать:
-
Oleg_K
в феврале, когда я написал свой первый пост, акции теслы стоили 140 баксов. на сегодняшний день они стоят 254. в 2008 газпром больше 360 млрд, а на сегодняшний день около полтинника. до двухтысячных на заводах GM людям платили около 60 в час, даже подросткам, на подработке на складе во время каникул. было модно иметь машину с мотором v8. мода прошла..Прокомментировать:
-
вован д, дядя Вова-), теперь ты понял, почему я стебался-)?Прокомментировать:
-
Эти, которые готовили репортаж, сами корнюшоны хоть раз видели?Сообщение от вован дПрокомментировать:
-
вован д, я говорил про то что в древесине граба доля минеральных составляющих больше чем в любой другой древесине. Я и не отказываюсь от этого утверждения. Когда имел неосторожность привезти себе для отопления машину граба, то очень конкретно всё прочувствовал и более никогда не делал такой ошибки. Потому что получалось уйма пепла, а тепла, пропорционально той массе не было. И углей от сжигания граба у меня не получалось, потому что горит граб как ива, сразу на пепел, и запах дыма такой же, как у ивы.
Но даже 1 кг граба будет калорийнее при сжигании, чем 1 кг пороха в разы.Прокомментировать:
-
Еще пару слов про электромобили и автомобили с ДВС. Начну чуть из далека, чтобы было понятно. Если спросить у обычного человека про калорийность сжигания пороха и дров, то он не задумываясь ответит, что у пороха значительно выше.
Человек с техническим образованием скажет, что у дров, потому что дрова, практически полностью состоят из углеводорода, за исключением около 15% влаги и какой-то доли несгораемых минеральных составляющих.
У пороха кроме окисляемой части, большая часть предназначена для выработки кислорода, и является совершенно порожней в плане калорийности. Итого смотрим теплоту сгорания в МДж/кг и видим:
бензин - 42
дрова - 15
порох - 3,8
То есть автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, эксплуатируемый в условиях атмосферы планеты Земля, возит с собой только окисляемое вещество, а второй компонент всегда присутствует в достаточном количестве.
Второе это то, что выхлопные газы не нужно сабирать и возить с собой, они сами доставляются природой к месту переработки/обезвреживания/восстановления. Природа умеет посредством фотосинтеза из оксидов делать целлюлозу или другие углеводороды. Вопрос в том чтобы сделать топливо двигателей внутреннего сгорания как можно безвреднее.
Двигатель внутреннего сгорания, и если взять более широко, двигатель работающий за счет окисления углеводородов - это даже красиво с точки зрения науки, и утверждать, что электромобиль зеленее и круче, я думаю слишком предвзято.Прокомментировать:
-
Чувства верующих дело святое, я бы удалил фотокарточку, но тк дело было давно возможность редактирования отсутсвует.Прокомментировать:
-
Это очень крутой агрегат. Они еще не сказали, что есть экономия на тапках - работницы меньше ходят. Вот же как бывает - вкинет бацька местным академикам, намылит им холки - так сразу и результат.
Могут же черти, если захотят!Прокомментировать:
-
вован д,
Вова, а у этого научно-технического достижения какая мотивация?
https://www.youtube.com/watch?v=c7kPe7FNtGU
:lol:
Я бы добавил в движители прогресса стремление достичь цели, сделать высокосложную работу, которую не удаётся сделать другим.
Воплощение "ленивого" прогресса - это, например, пылесос. Или эскалаторы в большом магазине. А современные пассажирские самолёты, на мой взгляд, - совсем иное. И т.д. и т.п.Последний раз редактировалось Болотный Корч; 17.04.2016, 23:26.Прокомментировать:
-
bright, так и российские чукчи поверь не благо живут-), мой товарищ ездил туда вахтовым методом работать-) контракт веселый--) был у него, заметили пьяного-полгода работаешь на "дядю"-). С его слов не очень они там вымирают-) внучку сталина и вправду убери-)Прокомментировать:
-
вован д,
Если про фото внучки Сталина, то висит из-за недогляда со стороны тех, кому положено (были бы у меня права - убрал). А так убрать может Брайт - чтобы не засорять ветку.
В прогресс верую. Не всюду бабло, люди по природе изобретательны и любознательны.Прокомментировать:
-
Коренные народы тут неплатят налогов вообще, имеют свою землю, на которой без их разрешения ничего нельзя, даже удочку забросить. У них своя полиция и правительство, в принципе Чечня только без лезгинки на красной площадиПрокомментировать:
Прокомментировать: