Сообщение от Евгений Дидух
Посмотреть сообщение
-
Уважаемый Евгений! Возможно ли такое сочетание: мотор Т-9,8, материал - фанера, обводы - "сани Фокса", в размерах картопа-3,2*1,4м. вес-до 60кг? вместимость -2 некрупных человека, общим весом 120 кг. -
Да,это присутствует! Но по поводу излишней мощности на санях. То-же всегда так думал. Оказалось не так. У саней горб сопротивления при переходе на глист менее крутой ,чем у других обводов. В итоге лодка незаметно и легче на него выходит. Мягко как бы. Когда после М10 поставил на нее Т18,был в шоке. На глист вышло легко более 500 кг. Лодка с мотом и баком и пять человек средней весомости. С Я15 ,я думаю,четверых легко потянет. И скоростные показатели выше чем у традиционных корпусов.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
а куда она денется?????Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
Только ностальгия, только трехточка, только рок-эн-роллллл... извени, Женя )))Последний раз редактировалось Greihan; 01.11.2015, 22:57.Прокомментировать:
-
Евгений, я понял - вы предлагаете переделать лодку в сани Фокса. Мне лодка нужна для рыбалки, мой вес 98 кг, у напарника 110 кг, мотор Я15. Я думаю сани вряд ли поедут 45 кмч. Сейчас крейсерская скорость 32-33 кмч на 70% газа, лодка почти встаёт на лыжу, после остановки она садится на спонсоны, за счёт чего достигается хорошая остойчивость. По волнам идёт лучше Джонбота 3.2 мм и Гарвея 12, особенно когда оба пилота сидят на задней лавке.Прокомментировать:
-
Влад,ты прав. Здесь можно сделать только Блегга. Но если она выйдет на режим под пятнахой,а я думаю выйдет,без перегруза,это будет что-то! Просто грамотно переделать корпус. Аллик. Несколько фот моих саней.6 ФотоПрокомментировать:
-
Чем? Что может дать плоская лыжа такой ширины и такой подъем бортов от нее?Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
И по обводам Фокса, Блегга и катам. Это мореходные обводы с очень высокой статич. остойчивостью (это важно для рыбалки), но...требуют для выхода на глисс избыточной энерговооруженности.Прокомментировать:
-
Господа такой вопрос.
Использовал-ли кто-нибудь стеклоткани 7630 или Э1/1-100пм-20 с эталом370. (разрывная нагрузкаменя впринципе устраивает, обе на силане).Прокомментировать:
-
Рисунок бы - для понимания, готов к экспериментам, уже скучно.Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Аллик. Я бы Вам посоветовал еще нарастить лыжу на 60 мм. Уменьшить ее ширину,в итоге,до 300 мм. По бортам сделать спонсоны,на подобие Фокса или Блегга. И лодка пойдет под Я15 с 11 шагом 45км без проблем! Поверьте! Впечатляет,когда ты под пятнахой идешь наравне с тридцаткой. И там не понимают ПОЧЕМУ!Прокомментировать:
-
Сообщение от Роман Михайлович Посмотреть сообщение
Вырвался из больницы , отвечаю по порядку:
ширина днища на транце - 70 см, по впечатлениям от Тулулы №1 - 60 см было лучше
-Какая высота бортов? на транце 42, в носу 60 см - считаю очень оптимально. Одно волнует, что транец пришлось нарастить до 49 см под Я 15. (Под ниссан 9.8 повторяюсь в одного 32, в двоих 23). Буду дальше экспериментировать - днище продлевать за транец.
Строил по СиС, на видео видна стопка полушпангоутов. Не понравилось делать отрицательную кривизну на спонсонах - очень муторно и безкчёмно. Положительная кривизна на бортах - очень хорошо, как барабан и жесткая.
Шпангоуты делал из 4 мм фанера плюс пеноплекс.
Что бы не делал на следующей лодке: не делал отрицательную кривизну, никогда больше не буду делать дно из 4 мм (поверил теоретикам), надо 6 мм, крылья , спонсоны хорошо из 4 мм.
Моя лодка 3.5 м + 30 см вынос для якоря(очень понравился слив воды наружу), есть намётки лодки 3.1 метра, но там много ещё ровнять, лодка такого же плана.
У товарища риб http://navigatorboat.com.ua/product/...330-navigator/ под ниссан 9.8 идёт 40 кмч, по его словам. Можно повторить упрощённо такие обводы, но это кто то должен поэкспериметировать.Последний раз редактировалось Allik; 09.11.2015, 00:32.Прокомментировать:
-
Влад. Но эта лодка явно лучше простого Джона. И волнение явно лучше переносит.Я конечно без проблем переделал бы ее в Фокса(условного). Там явно напрашиваются спонсоны. Характеристики корпуса намного возросли бы. Но хозяин не я. И ему явно лодка нравится.Прокомментировать:
-
Откуда там мореходность. Ширина по днищу явно больше метра, лыжа 60 см. У джнобота в оригинале днище 90 см , если не ошибаюсь, и в носу сужается. Волну в нос встречаем практически одинаково , при выходе на лыжу курсовая такая же как и у джонбота (достигается те ми же рейками- плавниками), если лодка не выходит на лыжу - курсовая выше , но достигается повышением смоченной поверхности днища и потерей скорости. Не зря спонсоны всегда гораздо более сложные в сечении формы, нежели просто прямоугольник. И в морских санях, и в санях Фокса. Именно для того чтобы не было лишней смоченной на разных скоростях и загрузках. И эта лодка с лыжей и джон при резком повороте на глиссе будет резко кренится наружу и проскальзывать кормой.Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
Вообще, при длине лодки в 3 метра и мощности мотора в 8 с плюсом сил достичь разумного компромисса остойчивость, мореходность, грузоподъемность, глисс в два нормальных рыбака, вес лодки очень сложно. Чем-то придется жертвовать.Прокомментировать:
-
Ну это понятно, чюдеса не состоялись...Сообщение от SergeyBF Посмотреть сообщение
А все-таки - конкретно по регистрации САМОДЕЛКИ - какие были вопросы?Прокомментировать:
-
И я посмотрел видео. Понравилась лодочка. Одно сильно смущает. С винтами одного шага и Я15, она легко должна обходить надувнуху с М15. И если Я15 не убита то дело в обводах. Лодка не идет на лыже. Вода замывает на кормовой трети всю площадь днища. А она очень велика. Да и непонятно как там завихряет эти потоки. Но главное достигнуто. Это хорошая курсовая устойчивость и повышенная мореходность при волнении.Прокомментировать:
-
Allik, Смотррю видео по ссылке каждый день ! Всё больше нравится. Принял решение исправить свою лодку. И правда,чего её так кому-то дарить. А если хорошо получится, так и новую делать не придётся.(Хотя это вряд-ли.) Есть несколько вопросов по проекту Вашей "ТУЛАЛА М-137" 1.-Какая ширина днища на транце? 2.-Какая высота бортов? 3.- Какая ширина лыжи и её высота? Но видео вроде не очень большая. 3.-Есть ли у Вас чертежи, чтобы скопировать себе такую-же, но только уменьшив её процентов на 10 по всем параметрам?(И вес будет поменьше и под 10лс пойдёт?) 4. Строили её на поперечном наборе или СиС? 5.-Какая конструкция шпангоутов? Заранее благодарен за ответы.Прокомментировать:
Прокомментировать: