Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Мастерская маломерного судостроения (мысли, вопросы, ответы, отчёты)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Мастерская маломерного судостроения (мысли, вопросы, ответы, отчёты)

    "Построить лодку легко . Хотите верьте , хотите нет , но здесь самый трудный этап - прекратить все разговоры на эту тему и действительно начать....." (Джордж Бюлер)

    Доброго дня всем добрым людям!

    В связи с тем, что «самоделкины» практически полностью заполонили тему «Лодка своими руками (самоделка, реставрация, тюнинг)» не оставив места для реставраторов и «тюнингистов» было предложено и решено создать данную ветку.

    Начать новую тему решил с некоторого количества полезных ссылок:

    1. Домашняя страница Сергея Баркалова – всем начинающим «судостроителям» читать обязательно!
    2. Сайт Игоря Седельникова – проекты платные и бесплатные.
    3. Водный мир – проекты бесплатно.
    4. Мотолодка.ru – один из самых популярных сайтов по мотолодкам в ru-нете, всё о лодках и моторах, описания, чертежи, отчёты.
    5. Катера и Яхты (форум на сайте журнала) – масса проектов и отчётов о строительстве всего, что «плавает» и «ходит» от тузиков до яхт.
    6. Некроджонсон – много всего и разного, но на сайте бардак и надо покопаться, дабы выудить необходимую информацию.
    7. bateau - для разнообразия зарубежные проекты, но всё платно.....
    8. Boatdesigns - ещё заграница и халявы нет....
    9. svoimi-rukami - много проектов, много фото построенных лодок.
    10 Лодки из пенопласта и стеклоткани
    11 Woodtools - форум по деревообработке.
    12 Г. М. Новак Справочник по катерам, лодкам и моторам.

    Немного по материалам :

    1. Фанера - слава богу у нас с этим проблем нет (почти) и поисковик вам в помощь.
    2. Смола эпоксидная - в РБ с этим напряг, максимальная фасовка 280гр. в рознице (то, что знаю) поэтому ссылка на "Эпитал", выбор большой, смола качественная, с доставкой сложно, но можно....
    3. Стеклоткань - в РБ производят, но от этого не легче, в рознице выбор слабенький и достаточно сложно узнать марку предлагаемой ткани (продавец как правило не в курсе какая марка и на каком замасливателе), парафин-зло для эпоксида.
    "Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. Миронов

  • пока со шпоном спойкойно....закончил более менее с компоновкой (внутреней части)...

    - - - Добавлено - - -

    ..и начали заниматся наружной части (пока выравнимаем поверхность)

    Комментарий


    • Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
      "Увидел дизайнера - убей его" (с)
      Пока еще жив:), поделюсь фотографиями своей лодки. Спуск на воду на днях. Осталось положить три слоя лака на привальники. Да, это опять каноэ. Первое успешно использовалось четыре сезона и с "легкой грустью" было продано одной замечательной рыбачке, фанатичной спиннингистке, спортсменке и просто красавице. Зато освободилось место и развязались руки для постройки нового...
      Последний раз редактировалось vadim121; 30.10.2013, 21:14.

      Комментарий


      • Душевно !!! :)Пусть дизайнер живёт и процветает.:)

        Комментарий


        • Vadim121, здравствуйте!
          Лодка просто прекрасна, как и прошлые версии.
          Это мне показалось, что Вы использовали какой-то особый способ заусовки? Или это просто рисунок на фанере (в носовой и кормовой части, первая бортовая планка/пластинка сверху)?
          И какие размеры и вес изделия?

          Комментарий


          • vadim121,

            меня лестница приколола, эта ж сколько фанеры, а главное терпения хватило, чтоб с кусков склеить такую лестницу? По весу в 1 тонну наверное? Как делали, расскажите в двух словах.
            А лодка зачетная, я как понял, для тех кто хочет сделать такую, начинать надо с лестницы? :)

            - - - Добавлено - - -

            Maxus_Lu,

            эта тип соединения, вместо заусовки

            Комментарий


            • Maxus_Lu,
              Такой способ способ соединения частей был выбран по двум причинам. Простое соединение накладкой не устраивало, поскольку лодка из 10 продольных планок и оклеена с двух сторон стеклотканью. Можно было обойтись обычной заусовкой, но в планах было оставить фанеру внутри лодки некрашеной, а такое соединение выглядит более декоративно. Времени отнимает не намного больше. В результате вид продольных стыков (галтелей) между планками мне не понравился. Пришлось, забыв декоративность, закатать все тремя слоями эпоксидной краски:).
              Корпус асимметричный, длина 5м. Ширина по борту 0.90м, максимальная 0.94м. Высота борта 0.34м, носа 0.5м, кормы 0.46м. Вес около 36кг.


              - - - Добавлено - - -

              AN,
              Как делали, расскажите в двух словах.
              В двух словах не получится, проще в двух фотографиях. Прошу модераторов извинить, что не в тему.

              Комментарий


              • Да, понятно.
                В итоге все равно получилось классно.

                Сообщение от vadim121 Посмотреть сообщение
                закатать все тремя слоями эпоксидной краски
                краска - это наше все.

                Комментарий


                • Сообщение от vadim121 Посмотреть сообщение
                  В двух словах не получится, проще в двух фотографиях.
                  Изумительно!!! Своя идея или кто подсказал (подсмотрел)?..
                  Наверно есть доступ к фанерным отходам.... :)
                  Кто я такой, чтоб не пить!?
                  Viber +375296751094

                  Комментарий


                  • Вчера лодка "увидела" воду. Впечатления самые положительные. Ходкость, маневренность и остойчивость на уровне. Нельзя конечно сравнивать остойчивость каноэ с "Прогрессом" или моторными ПВХашками, но чувствовал себя в нем совершенно расслабленно. При желании можно забрасывать спиннингом стоя, только не знаю зачем:). Скорость (по навителу) в два гребца на не загруженной лодке , один из них жена, но она старалась: максимальная 9км/ч, крейсерская с которой можно идти час и более - 6,5-7км/ч. Скорость замерялась в стоячей воде на защищенной от ветра полуостровом акватории.
                    Фото к сожалению с телефона.

                    Комментарий


                    • Каким образом нанесли камуфляж на борта? Неужели вручную красками?

                      Комментарий


                      • roker,
                        Это ткань, самая тонкая которую смог найти. На борта тонким слоем с помощью велюрового валика наносится эпоксидка. Даем ей подсохнуть до состояния "почти не липнет". Накладываем ткань, разглаживая все складки. Можно слегка растягивать. Вот здесь и нужно "почти не липнет", ткань фиксируется, не соскальзывает с корпуса. Сразу же валиком наносим эпоксидку, стараясь избегать потеков. На следующий день еще слой смолы. Через день подшлифовываем и по необходимости наносим еще слой смолы. Дальше опять шлифовка и три,слоя лака.

                        Комментарий


                        • Серьезная работа. Никогда бы не догадался так сделать.
                          При этих размерах возможно в каноэ комфортно разместить двух взрослых крупных мужчин и шмотки на 2-3 дня?
                          Насколько я помню, Вы рисуете проект сами?

                          Комментарий


                          • Проект рисовал сам во Фришипе. При этих размерах можно нагрузится на неделю и больше. Объем больше 800л... Хотя у всех разное понятие о комфорте. На фото не моя лодка, а пример того, как можно грузить каноэ.
                            Последний раз редактировалось vadim121; 04.11.2013, 23:34.

                            Комментарий


                            • Ищу человека, который может обновить Казанку-М и слегка ее доработать. Лодка на Минском Море на базе лодочной базе Крыжовка. Могу ее и доставить куда скажете. Мой телефон +375293207207

                              Комментарий


                              • Сегодня взвесил лодку в таком состоянии . Пока 46кг, думаю 20кг ещё набросим.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X