Сообщение от privatt
-
Попробуй поставить стульчик между задней и средней лавкой и рулить с него. Глиссировать сидя на задней лавке получится при условии , что у мотора - избыточная мощность. У меня на всех лодках задняя лавка вынесена вперёд так, чтобы рукой румпель можно было достать. Ещё возможно наклона транца не хватает. 8 сил для одного на плоском днище должно хватать с избытком, а для двоих маловато. У меня вот так вот лавки были расположены, под 9.8 в одного - самолёт.Сообщение от Эрих Посмотреть сообщение1 ФотоПрокомментировать:
-
Дык ведь он про себя пишет. Разве нет? Эрих лодку построил, "теперь можно и на встречу самодельщиков собираться", посмотреть на неё.....:)Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ветерок -8? Свой винт сфотографируй. Бабина подходит мотоциклетная- круглая. Без колпака на Ветре опасно ходить на глиссе - если ловишь мель или топляк мотор уходит ногой назад - башкой вперед и оставляет на спине иногда хороший след зубчатым венцом маховика. Да , судя по звуку на видео мотор подушатан.
А для глисса надо сильно смещаться вперед и максимально поджимать мотор к транцу и транец должен быть с наклоном в 9-11 градусов.
Для глисса еще можно два плавника- редана на днище в корме добавить, для устойчивости на курсе.Прокомментировать:
-
подробнее надо поиском на motolodka.ru, там же и про поврежденные маховиком руки при наезде на препятствие и откидке мотораСообщение от Эрих Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Спасибо за добрые слова!:D
Встреча- это хорошо, вот только мне почти 500 км в одну сторону...:( Вот бы где поближе!
А вот про летающие маховики, пожалуйста, поподробнее!:o Вроде ж закручен от души, без съёмника фиг с места сдвинешь?! Кожух-то есть, но там бобина неродная, не влазит...:(
- - - Добавлено - - -
Сегодня нанёс камуфляж, буквально за 15 минут. По принципу, глаза боятся, а руки делают! Среди зелени вроде неплохо смотрится...;)
- - - Добавлено - - -
Да,ещё вопрос. У меня стоит серый винт. Мотор не раскручивается, будто баржу тяну. О глиссе только мечтаю... Стоит ли поменять винт на красный? Или просто мотор дохлый?2 ФотоПоследний раз редактировалось Эрих; 01.08.2013, 04:41.Прокомментировать:
-
А сам собираешься?Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
МОЛОДЕЦ!
Ай МОЛОДЦА!!! Лови "Зелёнку"! Теперь можно и на встречу самодельщиков собираться
;)
Прокомментировать:
-
Ну а мы на выходных наконец-то лодку на воду спустили! Остойчивость прекрасная, курс держит. С одним человеком нос задирает, но проблем нет. А как три толстяка, под сотню каждый, уселись- пошла красиво. Осталось камуфляж нанести да мотор подшаманить, и будет песТня!:D
16 ФотоПоследний раз редактировалось Эрих; 09.08.2013, 22:27.Прокомментировать:
-
На выходных - расширял обводы лодочки.
Выводы - при постройке лодки - ТОРОПИТЬСЯ НЕ НАДО! Да НЕ НАДО же я сказал...
Лист пеноплекса был в аккурат в 2 раза выше борта, но как всегда, (см выше) я ошибся с промеркой уступов на плите и пришлось все выравнивать, за счет этого я потерял где-то 4-5см высоты.
Склеил 2 листа PUR-ом в ленту
Краску с борта сдирал лепестковым диском. Пылищиии... Черный был как черт. Металлическая щетка не брала и ленточная шлифмашинка тоже.
Высоту ленты пеноплекса подгонял на циркулярке - режется ровненько и так весело, что главное пальцы не отхватить.
Оранжевый снег - это вообще отдельная тема для детского разговора - поднял свой престиж еще на пару звезд.
Ну и впоследствии все было приклеено на PUR и примотано скотчем. Борт был протерт водой, клей - сплошным слоем на пенку. Полностью без струбцин обойтись не удалось - начало ленты пришлось поджимать через фанерку, иначе скотч не выдерживал и отрывался. Потом, как встали оба борта - просто сделал скотчевую мумию.
Жду пока, как схватится и пойду за рубанком для гипсокартона, чтобы ровнять углы.
Кривовато вышло, зато быстро, но я ждать уже больше не могу...
Вопрос будет - а может это все оклеить не стеклотканью а обычной синтетикой на смоле?
Отдельное спасибо Евгению за дельную ориентировку, особенно про скотч и правильный клей.Прокомментировать:
-
Надо бы как-то свою взвесить. По ощушениям килограмм 60, а то и более. Сегодня зарегистрировали, завтра масло в редукторах моторов поменяю- и на воду! Столько шли к этому, а всё равно страшненько!!!:o
Зато инспекторам всяким можно мило улыбаться- регистрация и права есть, комплектация тоже.
На воду-то спускаем, считай, в центре города!
А в Бресте завтра-послезавтра, к тому же- День Города! Милиции, по традиции, будет больше, чем гуляющих...
Ну, а если всё будет в норме- вечером коматозничать будем!!!
Последний раз редактировалось Эрих; 27.07.2013, 11:30.Прокомментировать:
-
Лодка весит 50 кило. Но шмурдяка я набивал еще под сотку. Палатка,тент, Жилеты,теплое шмотье,снасти и т.д. Вмашине мотор, мангал, ЖАНА и два Дратхаара(собакены как лоси) и пайка.Сообщение от Эрих Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А есть у нас фирмы которые шьют ходовые тенты, нужен ходовой тент на вельбот 42, но чтобы закрывался, планирую спать в лодке.Прокомментировать:
Прокомментировать: