Мастерская маломерного судостроения (мысли, вопросы, ответы, отчёты)

Нет! Люди пошли другие. Голову всем задурить и уйти в сторонку. Вот и я о том. Чертежи хоть есть? Или только рисунки и голые слова. И кс-та о винтах. Я около 20 лет водкомоторник. И около 5 в водномоторном спорте. И только люминиевые винты. Так за все время я грохнул о топляк только один винт. Ремонт(наварка) стал в 10 рублев и полчаса доводки и полировки. И это Припять,Березина,Неман,Уса,Свислочь,Двина,Днепр,ММ и далее. А кринолин вокруг ПЛМ сделать проще простого. Вот и в чем преимущества водкомета?

А мне уже интересно, чем это закончится...

Вы еще про проблемы имбридинга забыли упомянуть, а это ... ехать в далекое зарубежье... или приглашать оттудо...
Но, те кто серьезно занимается этим делом, как правило считать умеют, и не бедствуют, тоже, как правило.

Но я не об этом.

Уважаемый М126. Я никак не могу окончательно понять, какую вы цель преследуете (на этом форуме), публикуя свои пространные (очень пространные) размышления?

Пытаетесь самого себя убедить в реальности упорно посещающих вас глюков?

Проводите ликвидацию водометной безграмотности среди местного населения?

Пытаетесь найти единомышленников для совместной реализации вашего проэкта?

Проводите изощренный эксперимент по водометозомбированию посетителей данного ресурса?

При всем моем уважении, должен заметить, что вы избрали в корне неправильную тактику...
Главная ваша ошибка в том, что вы пытаетесь общаться с местным сообществом, как с кучкой неуспевающих детей в школе для дебилов (даунов)...
Вы, случайно, преподавателем труда в ЦПШ не работаете?

Вы упорно грузите всех здесь присутствующих доказательством того, что в принципе в доказательстве не нуждается, а принимается всеми здравомыслящими людьми соответственно конкретной ситуации и принципам целесобразности...

Меняйте тактику... Или переходите от слов к делу.

А чтоб быстрее понять, не ошиблись ли вы в стране, которой нужен или не нужен водомет, да еще два, да еще на кате - создайте соответствующий опрос, и, если он конечно кого-то заинтересует, убедитесь в реальных цыфрах, возможно и с комментариями. ...
А почти неприкрыто заявлять, типо "вы тут все бараны, нихрена не понимаете в водомете и в его ахрененных преимуществах" - по меньшей мере некорректно...

Удачи!

Вот и я не хотел бы задуривать голову,но спрошу ,а вдруг кто сталкивался или пробовал.Вот видео нашего товарища напомнило мне о давней идее кормового стабилизатора для рыбалки на открытых ветренных местах ,который часто встречается у наших желтолицых коллег.https://www.youtube.com/watch?v=cN4cAdX8ZMc. (первая часть видео,правда на ходу его обычно сворачивают и ставить можно пониже)Ведь если нужно ,чтоб не крутило лодку на якоре-меньше трех якорей не получается,а это уже "дурдом"Если не обсуждать пока эстетику и прочие ,мне кажется эффект должен быть.Вопрос,что я думаю изначально он предназначен для стабилизации лодки в дрейфе на плавучем якоре(имхо)и как лодка поведет себя с таким устройством на якоре.при наших непостоянных (не морских)ветрах.Конечно все надо пробовать опытным путем,но прежде можно бы и посоветоваться...

Надо дождаться июня и попробовать. За вечер можно сваять. Будет ,наверно, мешать кидать спининг. Сильно нервирует кручение лодки даже на двух якорях в ветер.
Это у них такие огромные эхолоты?
А вот моя мечта идиота.
https://www.youtube.com/watch?v=rkEKWgX3Xok
Думаю на пенсии возьмусь. И двигатель обязательно стационарный.

Не , я думаю прапорщик . Может в отставке , но нормальный такой , советский прапорщик . Дайте мне взвод солдат и Я САМ все сделаю ! М126 - без обид . Ваши теоретические познания у меня вызывают искреннее уважение (не шучу). Человек который в чем то разбирается - достоин уважения , но ветка называется "Мастерская ..." Может начнем чего то мастерить ? Зимой самое время . А там видно будет кто и чем Вам сможет помочь , может и я на что сгожусь . :D

Спининг конечно бросать мешать будет,тут придется выбирать какое зло меньше:D был бы эффект;) Достойная мечта Валера!...и не сомневаюсь,что скоро мы это увидим.В Голландии очень популярны.Гдето встречал в инете ребята подобное строили,даже пару фото сохранил.

Greihan: М126, не сдавайся!
пролог… Повторяюсь, конечно, но воду отжал.
Получилось только последнее.
Спросил и разрешения и согласия. Вы промолчали.
Почему на неопределенном этапе (а может с первого слога?) все стало непонятным?
Может потому, что церебральные и бихевиоральные корреляторы спаривания в сообществах высших приматов, прямо в мозг, имеют шоковые последствия?
Как оказалось, последовательное восприятие информации в упрощенной форме, одних оскорбляет, а других доводит до оргазма…

Считая что все понимают всё в равной степени, высказыванием;
…вы пытаетесь общаться с местным сообществом, как с кучкой неуспевающих детей в школе для дебилов (даунов)...
право, вы загоняете меня в тупик. Теперь не понимаю я. Вы поднялись до высот упомянутого индивидуума, или возносите данного индивидуума, до равного Вам в понимании…
***
Главная ваша ошибка в том, что Вы, случайно, преподавателем труда в ЦПШ не работаете?
…не вашего уровня фраза. При всем уважении – ..?

эпилог…

Про лодки все же тема. О Фоксе, например…
Лыж у гидросамолетов попросту не бывает …


Ну, если больше вопросов по водомету нет. Не смею далее возбуждать Ваши умы и мешать общению… Если кого и устраивает, «подобная лапша» – это гражданское право каждого; право выбора! Я лоялен к демократии.
Рад был пообщаться; Почтальон, WaleryG, roker, Greihan, rpin, Allik, privatt,
и даже с вами, Великий Гуру и ВсеМогущий Прочнист, Господин Лодкостроитель Всея Беларуси, Дидух Евгений-сан. Продолжайте упрочнять. У вас есть чему поучиться.
Отдельное спасибо нику С….
Если кого обидел не взыщите – случай очень клинический. Оправдываться причин не нахожу.
Сегодня меня в палате навестило аш 586 дохторов, но шо странно; больной я, а колбасит дохторов?

…в деревню, к тетке, в глушь в Саратов! … доктор сказал – совсем плох…

М126. Вы действительно неисправимы. Как не от мира сего. Вам многие говорят,что эта ветка там где делают,а не там где балагурят. Началось все хорошо. Помогите сделать. Голова полна идей.Есть желание. Но нет техбазы. Пожалуйста. Вот координаты. В ответ "Не нужны они мне!" На все вопросы,не только от меня,про дальнейшие действия,изготовление чертежей,начало работ-тишина. Но куча величественных слов с рисунками. Вот и стоит у всех вопрос "А делать то начнет человек?"или он просто на постаменте руками помашет? И попытается обоср-ать всех вокруг. А может Вам что-то мешает? Ну инвалид к примеру,или денег нет совсем. Но желание сделать огромное. Так нечего стесняться. Миром поможем. А так у всех просто немой вопрос?

На форуме katera.ru полезная тема посвящённая водомётам:
http://<b>http://forum.katera.ru/ind...3-vodomet/</b>
Там и начинающие и профи как SKR общаются. Раньше ,когда был интерес, читал.

М 126 придумал возможно правильную схему - лодка - катамаран, а при ней два водомёта и на форуме искал тех, кто изготовит ему водомёты, пока он занимается корпусом катамарана. Даже корпус немного поменял в результате дискуссий.

За изготовление водомёта он предлагал картоп - видимо тот , который он сделал в пионерском лагере. После того как он сделал макет водомёта из водопроводных труб , провёл испытания он понял , что он - практически гуру и начал преподавать основы водомётоведения.

Но поскольку среди участников форума не нашлось желающих изготовить водомёт взамен на картоп, он начал вовлекать в этот процесс.
То ли он сделал это не талантливо, то ли на форуме нет желающих изготовить водомёт , а получить в замен картоп, но процесс зашёл в тупик и он начал хамить фразами, претендуя на оригинальность.
В наше время хамов очень много, как и людей, претендующих на значимость себя,
но М 126 - если у вас всё получится - катамаран, два водомёта, стоимость и расход топлива и это всё - революция , вы не таите, публикуйте, очень интересно.

Allik! Вы то-же хотите попасть в немилость. То что хочет(или не хочет) изготовить М126 картопом назвать нельзя. Полтонны на багажник авто не запихнешь. Человек ведь точно знает ,что у гидросамолета поплавки. Но он не летун и не знает что простое их название лыжи гидросамолета. А простое изречение"поперечник лыж" приводит просто в ступор! Пятиклассник поймет ,что это сечения в основных точках. А страшное названия "основные точки"! Боюсь вообще предположить. Ведь сколько ИНЕТА перевернуть надо! Месяц клацаний по клаве! Все ГОСПОДА хорош болтать-РАБОТАТЬ надо!

Оказывается, я имел ввиду, не совсем то, что происходило и происходит в дальнейшем...

Каждый доктор так сказал? Тогда действительно... печалька....

А про приматов - это вы хорошо подметили... Вариант детишек - даунов? Хорошо, хоть высших - типо, не так обидно :mrgreen:

Молчит ветка. Скучно как-то без М126. Не поняли друг друга. И Алис пропал куда-то. Но надо продолжать. Мот кому надо кусок буковой фанеры 8 ка. Мертвая и красивая штуковина. Р-р 600на300. Могу сверху положить орех американо. Приборная доска получится круче чем в Бентли!

Если вы не можете увидеть, что у вас перед глазами, выясните, что за ними, как любит говорить Амарилис...

Чтобы разбавить флудливость поста правильными делами, сообщаю вам, что я выложил в фотоальбомах несколько фотографий, как мне кажется, отвечающих на некоторые ваши вопросы. Выкладывать более, не вижу большого смысла, в силу сами знаете чего…
И некоторый комментарий в посте. Все фотографии, до единой имеют непосредственную связь с моими потугами в стеклопластике, и всё, что вы увидите, сделано именно моими руками. Исключение составляют две фотографии. Академическая восьмерка – фирменная, но мне пришлось ее прилично ремонтировать. И кабина Маз-Яровит – плод коллективного труда на серьезной фирме. Все остальное (но это далеко не все), еще раз повторюсь для особо недоверчивых…
Здесь уместно припомнить высказывание Конфуция седьмого: «Правда – это то, во что отказывается верить большинство».
Приведу несколько фотографий и в посте, дабы стало ясней (хоть чуть-чуть), понимаю ли я о чем толкую….



Эту «Дори», немножко «начитавшись», мы построили на заказ. Как захотел заказчик – изготовлена она на основе эпоксидной смолы из «авиационного» сотового наполнителя: «сандвич» – по Дидуху. При размерах 5.48*1.50, законченная, она весит целых 24 кг (не описка, к сожалению).
?
… нет, до сих пор не сломалась. Под парусом ходит. Хотя под парусом не кайф – инерции не хватает.

Мастерская маломерного судостроения (мысли, вопросы, ответы, отчёты) – как мне указали, называется тема. Не дотянув и до запятой после первой мысли, произошло нечто иное, ну… А сказки Русские гласят – ты гостя напои, накорми, в баньке попарь, да спать уложи, а по утру и расспрашивай… Вы сами до ответов-отчетов затоптали тему…
Немножко понравилось про прапорщика. Отпишусь. Этим летом я перекинул мотор от одной машины в другую, пара фото присутствует. Весь замут в том, что у базовой машины в принципе, там двигателя не стояло. Пришлось как прапорщику, ВСЕ САМОМУ (при помощи только лебедки и без мамы), вырезать моторный отсек у автодонора, и со всеми потрохами – лонжероны, часть крыльев, противопожарная панель, – вварить в пациента. Рота солдат не присутствовала, но на взводик наберется, в виде соседей по гаражу, которые сочувственно смотрели в мою сторону (ну сумасшедший, что возьмешь?), и приговаривали – «Не взлетит»… там же, каждый – спецл!!! Я не берусь комментировать их реакцию, когда все встало на свои места и начало работать. Это одновременно и к готовности смонтировать двигло на корабль… Я завел двиг в «воздухе», так, что многие «корифеи» и поныне переспрашивают, а что это было? Я не для понтов. Я для адекватности. В далеком 1976 году я ездил по СССРу вот на этой машинке – Мерседес 170-V, зовется. Можете смеяться, но один мой знакомый тогда ездил на «Майбахе», а другой на «Хорьхе». А давайте вместе посмеемся? А про прапорщика понравилось… ага, правда.



И. Я ведь не из Мозамбика приехал, и даже не из Швеции. Я здесяшний. И город этот знаю вдоль и поперек. И я не просил совета куда мне сунуться со своими железками. Опять же на фотах есть такие простенькие корпуса белого цвета для медоборудования. Ага. Так вот эти парни, из титана мне могут даже автомат перекоса изготовить и покруче нежели… Но и не искал бесплатности. Хотя, от чего же скрывать – не отказался бы я от водомета на халяву. И даже двух…

И чуть статистики (потерпите уж). Открываем главную стр. форума и снизу ёсць такая «плавающая» инфа;

Делать выводы за других дело неблагодарное, но вот что интересно, из всего количества посетителей «кружка» песнопений про ВодомеД, – около пятнадцати тысяч, реальных людей это от 400 до 600. Приблизна. Ну не заходили же мы впятером, по сто раз на дню каждый? А разглахульствования вели мы – 5-6 человек. Об чем спрашивается, думали остальные 394 (пусть… что б не завидно было)? У кого поднимется ответить за них, что их стране водомет не нужен? Есть тихий способ общений в ЛС. Не потому, что я шипко умный, а потому, что не умно решать за других…
Если вы думаете, что 15 тысяч зрителей (за истекшие сутки их было 779) (!), затаив дыхание, ждут, как меня тут типо на британский флаг рвать будут, сомневаюсь. Некоторые читать умеют.



Вот, например, три катера, о которых можно сказать, что такие тоже стране не нужны, но даже ставя под сомнение данную необходимость, они есть и сообщаю Вам, что у нас (в стране) появились три 6-метровых америкоса с 300 трахниками на транце. Это, только что я знаю… я не ГИМС. Вот так…
И вот что all the same, господа, – это весь этот ниже приведенный текст с диагнозом вместе… в этом полигамном гомоне – ни монолог, ни диалог, ни даже дебаты, оппоненты уже и друг друга недопонимают…
…а, на счет 586 дохтороф. У 587 из них, я обнаружил профдеформ. Увы.

Не стану прибегать ни к каким формам спорного нравоучения, за бессмысленностью, но замечание все-же сделаю – Вы снова лгете… а… чуждые выражения типо Кто умеет – Кто не умеет…

Не то, грустно слушать всякие жуткие истории про сарайный конструкционный стеклопластик…
Не то, жутко слушать всякие грустные истории про сарайный конструкционный стеклопластик…
По любому. И внимательность и анализ (оба анализа) желают быть получче…

http://www.forumjet.ru/viewtopic.php?f=5&t=338

Это следует посмотреть даже если и не интересно.
Если совсем уж – можно сразу пост от 13 ноября 11 года на стр. 29,
и это за…? на зло? – ну, хоть картинку.)))



…молчит ветка… ресурс пропадает… а есть ли?
За сим откланиваюсь, искренне ваш... Тьфу, мля, Вовланд попутал…
Пока, короче! (Хе-хе… водномоторный спарцменнах)

https://www.youtube.com/watch?v=NRcDGV0qQ9M

Да, и это, не злопамятный я. Вполне серьезно предлагаю, возникнут вопросы с материалами, смогу кое-чем помочь. Весь спектр, но – полиэфир. Я достаточно самодостаточен, чтобы позволить себе типо иррациональный (ли?) проект. Но зимой батенька, холодно’с…моле.

Чё продаёте? и по чём?
И как продвигается строительство двухводомётного болида?