Кастинг - Общалка

Предыдущая 1 171 571 621 661 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 681 721 771 1020 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Earl Cherry ответил

15.02.2013, 16:18
Сообщение от Tahoe Посмотреть сообщение

Earl Cherry,
Я сравнивал 1ген. и даже штангелем перемерял - габариты одинаковы. У СТИКСа ген 3 большая вед. шестерня и соответственно больший редукторный отсек. И она ниже. или мы говорим о разных MGX, что мало вероятно.

О каких габаритах идет речь?
Я что-то потерял нить рассуждений...
А для чего нужно измерять катушку со стороны редуктора? О чем, кроме размеров самого редуктора, может говорить размер редукторного отсека?:)
Уже одного того, что у этих катушек разные шпули, достаточно для понимания отличий в STX и MGX. И это самое важное, а не размер редукторного отсека.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Lantis Посмотреть сообщение

основной это (ИМХО)- осевой, с грузиками (в т.ч. и магнитный) - подтормаживатель) тоже ИМХО)

Смешно конечно, но Вы заблуждаетесь. Осевая гайка нужна лишь для того, чтобы убрать люфт на оси шпули. А вот "подтормаживатель" - ни что иное как тормоз. Либо магнитный, либо центробежный. В Вашем Премьере тормоза - центробежные. Вот их и надо настраивать, а не что-то иное.
Прокомментировать:
Участник Lantis ответил

15.02.2013, 16:16
основной это (ИМХО)- осевой, с грузиками (в т.ч. и магнитный) - подтормаживатель) тоже ИМХО)
Прокомментировать:
Участник Earl Cherry ответил

15.02.2013, 16:02
Сообщение от Lantis Посмотреть сообщение

Звените, что перебиваю, но проясните мне (новичку в этом деле) пожалуйста: Абушка премьера 3-я, подтормаживатель (который с внешней регулировкой, на шпуле) регулируется исходя из "парусности" приманки? (на джиге почти не задействован, а на объемных вобах почти до упора?. Как его более правильно настраивать? может есть какое пособие для чайников?
основной тормоз настраивается, что бы когда приманка касается воды, то шпуля должна так же останавливаться. Так?

Для начала надо разобраться, что у этой катушки, да и не только, называется тормозами.
Так вот, то что Вы изволили назвать "подтормаживателем" и есть тормоза, а то что у Вас называется "основной" - никогда тормозом как таковым не считался, хотя многие, я в том числе, называют его ОСЕВЫМ тормозом.
Прокомментировать:
Участник Sergey 73 ответил

15.02.2013, 15:25
Ой, Денис, я аж вздохнул тяжко...:)
Как все знакомо. Почти на каждом фото купленные и мной приблуды. Не хочу я больше на ревошной базе g2 делать BFS. :) Ой, хлопотно это. А на выходе ни веса до 170 грамм, ни размера, чтобы мне удобно стало. Ну, может, личное это.
Прокомментировать:
Участник Морячок ответил

15.02.2013, 15:05
Сообщение от Sergey 73 Посмотреть сообщение

У меня в далеких планах найти катушку для твича легких воблеров. Из вариантов альдебаран Mg7, альдебаран BFS, MGX (Альт), конквест 51. .

Мой один из Скитов как раз такой -

http://photo.qip.ru/users/sailorcyprus/4115875/?page=1

Да и МГХ +шеллоу шпулька нарядно.
Прокомментировать:
Участник Sergey 73 ответил

15.02.2013, 12:20
взболомутили вчера тему...Ну тупить, так по-черному. Из какого материал сделаны шайбы пакета фрикциона STX gen2 в стоке?

Добавлено через 39 минут

Сообщение от Octopuss Посмотреть сообщение

Влад, ты их на суперклей посади... Так, на всякий случай:):):)

Эт еще что... Влад говорит, что в отключенном положении грузики не фиксируются. Я ему верю, как оключать он точно знает. Может якорь с косяками. Так я собирался предложить все шесть оставить включенными, а сам тормозной барабан смазать пожирнее. Правда, промолчал.
Ну, или грузики в коробке под рукой держать, и доставлять/снимать по мере необходимости. Это озвучил. Но как представлю на воде - крышка, катушка, шпуля, грузики- рук не хватит.
Нет у меня других идей.
Прокомментировать:
Участник Дима26 ответил

15.02.2013, 11:57
Сообщение от Vlad_Poops Посмотреть сообщение

Друзья, у кого есть Абушки Рево с центробегами , подскажите : повесил штурвал и к нему шли крузики , но , когда их установил , они свободно болтаются хотя по идее должны фиксироваться. Скажите как в оригинале.

В ген3 все грузики подпружинены. И все фиксируются в нижнем (ближнем к оси) положении.
Прокомментировать:
Участник Sergey 73 ответил

15.02.2013, 11:29
Tahoe
Улыбнулся с фоток, на которых Влад выкладывает Скит Риз (тот же премьер G2) в сравнении с Альдебараном. Как по мне, фото и близко не отражают реальной разницы в этих катушках. Альд – утонченный инструмент для работы с весами до 10-12 грамм (хотя и пол унции он кинет без напряга, но для весов 12-18 грамм я бы смотрел на Метаниума Mg). Скит риз - шарманка, которая не подавится унцией, и, хотя бросит он как-то от 7-8 грамм, смысл в его покупке вижу для весов 18-28 грамм или силовой работы – большие вертухи, спинера и т.д. Она мощная, уверенная, надежная, не дорогая, ну оттого и кондовая. АК-47. Более утонченная альтернатива ему – хроны Д (алюминиевый Метан с бронзой в ГП), хотя тоже надо смотреть - унция в забросе под вопросом. Может и не потянет.
Т.е. катуху бы выбирал для себя исходя из ее работы с комфортными для нее весами, а не по ее возможностям. Все ИМХО.
Дальше можно не читать, поскольку точных замеров я не делал. Пишу только по своим представлениям и покидушкам с некоторыми из моделей. Все надо проверять. Из Рево: форма корпуса одинакова у STX, S, SX, премьер, поколений 1 и 2, Элит (премьер JDM), скит риз. Не считая размеров шпули немного другой корпус (еще раз пишу –по своим ощущениям, замеров не делал! ) у LT, LTX, MGX, альт .. и, по отзывам, STX и премьер поколения 3. Вот как-то так и смотрю на это. Если что, поправят. Здесь парни намного лучше меня знают Абушки.

У меня в далеких планах найти катушку для твича легких воблеров. Из вариантов альдебаран Mg7, альдебаран BFS, MGX (Альт), конквест 51. Без сравнения на воде никакую не куплю. Еще раз ИМХО.
Прокомментировать:
Участник Морячок ответил

15.02.2013, 11:03
Сообщение от Vlad_Poops Посмотреть сообщение

Точно.
На первых Скитах Такая система была, но хоть убей, не помню как настраивалось.

Влад, а в чем проблема? Я тоже у Мишки брал грузики и лучи, на шпулю все встало, просто при смещении грузика по лучу в сторону оси шпули они встают на микроклик при преложении к ним небольшого усилия.

Извини, шпулька на фото для скита, но не родная :p
Прокомментировать:
Участник Sergey_GSA ответил

15.02.2013, 10:52
Сообщение от Vlad_Poops Посмотреть сообщение

Ну скажем родной я не вижу особого смысла мазать , особенно нижнюю , т.к. она и так скользкая . Их смазка приводит к существенному снижению тормозного усилия. Для Абу конечно не критично , так как пакетник и так обладает запасом , а для Шимано , особенно с их Дартаниумом, ведет к тому , что на полной затяжке пальцем поворачиваешь шпулю. Если только преследуешь целью добиться плавности , тогда да. У меня на Абу фрик "закусывало" на поклевках и первоначальных рывках и сходы доставали. Некоторые коллеги с росийских форумах категоричны к смазке фрикционных шайб. Карбонтекс (ИМХО) мазать обязательно и тогда получаешь мощный и плавный фрикцион без закусов.
От смазки тоже есть зависимость. Не явная, но заметная. Так Дайвовская мне никак. Возможно дело вкуса.

спасибо понятно. про смазку я тоже думал , абушная не нравиться, приедетShimano ACE-2, DG04 Grease попробуем.
Прокомментировать:
Участник Lantis ответил

15.02.2013, 10:07
Звените, что перебиваю, но проясните мне (новичку в этом деле) пожалуйста: Абушка премьера 3-я, подтормаживатель (который с внешней регулировкой, на шпуле) регулируется исходя из "парусности" приманки? (на джиге почти не задействован, а на объемных вобах почти до упора?. Как его более правильно настраивать? может есть какое пособие для чайников?
основной тормоз настраивается, что бы когда приманка касается воды, то шпуля должна так же останавливаться. Так?
Прокомментировать:
Участник Tahoe ответил

15.02.2013, 09:49
Earl Cherry,
Я сравнивал 1ген. и даже штангелем перемерял - габариты одинаковы. У СТИКСа ген 3 большая вед. шестерня и соответственно больший редукторный отсек. И она ниже. или мы говорим о разных MGX, что мало вероятно.
Прокомментировать:
Участник Андрей (Новополоцк) ответил

15.02.2013, 09:19
Леша
http://solutions.3m.com/wps/portal/3...rlux/?MDR=true
я ж кистлера того не видел :) И НФС не видел. И НРХ тоже не видел :)
Помню, Олегыч лет 5 назад от кистлера в восторге был :) модель за давностью лет не помню уже :)
Прокомментировать:
Участник Vlad_Poops ответил

15.02.2013, 09:18
Сообщение от Sasfisher Посмотреть сообщение

А если грузик прижать в сторону оси, есть ли фиксация?

Нет. Они болтаются вдоль оси . Я попозже фотку выкину.
Прокомментировать:
Участник Лаборант ответил

15.02.2013, 09:05
Сообщение от Андрей (Новополоцк) Посмотреть сообщение

Интересно, что по ссылке нет и половины спинов с 3М, если верить написанному на спинах. По крайней мере, ст.кроев и фенвиков нет, N-S ов топовых нет, талонов последних и т.д..

А что за ссылка-то?

ЗЫ. Почитал по Кистлеру: "These awesome blanks have truly proven to be the worlds lightest, strongest,most sensitive graphite blanks that only the expert Gary could create. "

"Наша песня хороша..." :)))
Прокомментировать: