-
но, но, но! Про извращенцев попрошу не обобщать! :):):)Прокомментировать:
-
Sergey 73, ты сам ответил на многое: морских катушек не так и много, форелевых - так и вообще единицы: все-таки это больше на мясо рассчитано. Мульты тут больше для извращенцев, таких как мы, ну и отдельных любителей. Да, как-то из-за фрикциона я потерял несколько трофеев, но это отдельная тема. Для форельки минимизацию сходов обеспечивает не только фрикцион, но и растяжимая монка - вам об этом форелятники расскажут.Прокомментировать:
-
хорошо сказано. Плохо, что я ничего не понял. Ну кроме последнего. Хотя тоже не совсем с этим согласен. Ну басс-понятно. Но мульты рассчитывли и под лосося и под морскую рыбеху, и под ыорель. Почему бы в них не быиють фрикциону плавному... Думаю техничкского решения пока нет, а с больгего и так устраивает. И
И ты это, ) может все же подшипнии с фрикционной фередачей не смешал? Или я туплю.
а, наверное въехал. Ты про отсутствие шарика на ведущем, где в системе вал-шестерня она же сама является подшипником скольжения? Ну...не это меня особо парит. Я больше думаю над пакетником. Как ено сделать более плавным, реально ли.. Смазки, материалы-это понятно. Подшипник качения... Ну отзывы бы послушал.... в Мясорубки какого-то икса шары под шпулю ставят..Прокомментировать:
-
Серега, лучше по чуть-чуть начинай обвешивать. Помнишь, как я с калькуттой: если не начнешь - никуда и не сдвинешься.Сообщение от Sergey 73 Посмотреть сообщение
А в этом подшипники с точки зрения механики смысла нет. Назначение подшипников какое - снизить трение, так? Пара качения нужна для поверхностей постоянного взаимодействия, постоянного вращения, то есть для того, чтобы снизить трение. Основной плюс подшипников качения - это то, что они не требуют постоянной смазки. Минус (зависит от конструкции) они несут ограниченный усилия. Подшипники скольжения же несут очень большие нагрузки, но требуют для нормальной работы постоянной смазки или нечастого использования. Втулка - это подшипник скольжения.
В фрикционе мы регулируем трение усилием зажатия и всю нагрузку несут шайбы. Плавность работы обеспечивается плавностью скольжения поверхностей. Указанные втулки - играют роль не более, чем направляющих, хотя и доля скольжения в них тоже есть, но она не будет иметь сколь большого значения ввиду того, что фрикцион не так постянно работает.
Другое дело спиннинговые катушки, и особенно УЛ. Там нагрузки на фрикцион значительно ниже, работает он заметно чаще и там есть смысл замены пары трения на качения (да и там в топовых моделях он уже стоит).
Почему в мультах не так, как в мясе - мульты более тяговитые катушки, их пары могут воспринимать большие усилия, да и снасти зачастую мощные. И там чаще всего фрикцион заточен на защиту от поломки снасти или разрыва лески, нежели плавности вываживания.Прокомментировать:
-
Почему ты так уверен что его назначение именно в этом?Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщение
Лично я не вижу в этом подшипнике никакого смысла. Не даст он никакой плавности.Прокомментировать:
-
Дима 26
ничего в синем пока не трогал-шпульные только расшильдовал, все перемазал. Нет еще полного решения на какой удочке будет. Какая будет рукоять, а от нее -кнобы. Ну а так хотелрсь бы весь обвес заменить, возможно глазок ЛУ еще больше вперед выставить, можно шпулину еще мелкую. Т.е. синих лучше два :)
слушай, все покоя не дает твой подшипник. Не то, чтобы установить захотелось, просто думаю о пакетнике, и почему под ведущей в таких катушках какой-то линолеум ставят... Чтобы не мешал работе основного пакета?.... Покка не понял...Прокомментировать:
-
торговать китайцы умеют еще лучше, чем е... И уж точно лучше, чем что-то изготавливать. Конечно не будет от них катушки такого же класса за бесценок. Но и культура спиннинга у них не та, что у японцев. а значит и в катушку такого класса я не верю.Сообщение от oxy Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Sergey 73; 25.04.2015, 23:01.Прокомментировать:
-
Регу ни на что не променяю. Гы).
- - - Добавлено - - -
Может уже покажешь чего там в синем апгрейдил ?, АСообщение от Sergey 73 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Гы)
Дим,синем болтается как собачьи уши. И ее и весь.обвес в замену. но Там же база есть. А в твоих нет. только в реге.Прокомментировать:
-
:) так как в "синем"? ;)Сообщение от Sergey 73 Посмотреть сообщение
в моих катушках не ляпает.. Ты правСообщение от Sergey 73 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
[QUOTE=Sergey 73;2006242]Леха, эти катушки сто пять долларов стоят. В той ветеке сочту за флуд. Они в нее по бюджету не проходят.
[COLOR="silver"]
Итак, мы плавно подходим к тому, что еще несколько лет назад говорил Октопус: когда китайские катушки дотянуться по качеству до трех китов они будут стоить столько же...:D:D:DПрокомментировать:
-
Леха, эти катушки сто пять долларов стоят. В той ветеке сочту за флуд. Они в нее по бюджету не проходят.
- - - Добавлено - - -
не, я не занимаюсь...Сообщение от Ляксеюшка Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Колька, видишь какого он о нас мнения?Прокомментировать:
Прокомментировать: