Сообщение от Дима26
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Кастинг - Общалка
Свернуть
X
-
-
Сообщение от Морячок Посмотреть сообщениеALT уже Премьера, идентичен по ширине MGX.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщение1. Сергей почитай что он написал ...
Прокомментировать:
-
По мне, тормозилка 3-й примеры больше рассчитана на заброс парусящих приманок, хотя при забросе, к примеру кастмастера, я никаких неудобств не чувствовал. К примеру воблерок (китаец) размером 5см. и весом 4 гр. у меня уверенно летит и никаких намеков на бороду нету (при грамотно отрегулированном тормозе). Неоспоримым плюсом, является быстрая и простая (легкая) регулировка. Хотя, уверен, что в японии конструкторы не с проста зарплату получают)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Sasfisher Посмотреть сообщениеУже посмотрел. Ошибся. Тогда какая разница между ALT и Premier?
- - - Добавлено - - -
Сообщение от lysojjvan Посмотреть сообщениенарод подскажите если выбирать из этих двух катух под джиг до 20 грамм
Shimano Scorpion XT 1501 7 (Curado) или AbGarcia REVO-ALT-
- - - Добавлено - - -
Сообщение от Sasfisher Посмотреть сообщениеСкорпа можно посмотреть в корпусе Курадо в ТРОФЕЕ на ул. Горецкого (раньше были), а ALT, смотри на примере 2-го Премьера или Стикса, Винча. Это я только про форму ответил (какая удобнее будет). А вот заброс, это только на водоеме.
Попробовав систему IVCB на джиге, магниты уже не катят. Лично мое имхо.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Sergey 73 Посмотреть сообщениеДмитрий, я ничего не понял. Tahoe, ж вроде правду написал. Я по абушкам не шуршу, но альт второго похож (не соответствует, но близок по геометрии) на STX и премьерку gen 3, а эSки из второго поколения покрупнее будут (точные высоту и ширину я правда не измерял) ....По геометрии корпуса альт - рево2
2. А разьве были другие поколения ALT, я не уверен, что ALT про который мы говорит является второго поколения, почему не первого??
Прокомментировать:
-
Сообщение от vova pinsk Посмотреть сообщениеРазобрались с причиной, оказалось просто посадка под подшипник в корпусе подносилась и это 1 сезон не полный, товарищ пару раз корчевал деревья..... вот результат, так что уважаемые пользователи мыльниц сила в пластиковом корпусе вещь относительная поэтому перегруз тоже недопутсим шнур был 25 лб.
Сообщение от vova pinsk Посмотреть сообщениеУ друга появилась проблема с Банаксом Лексима вначале пропал тормоз ручка стала проворачиваться вместе со шпулей назад, после разборки сборки появился приличный люфт, тормоз появился но ручка начала поворачиваться назад в пол оборота как мясорубках без мгновенного тормоза. Может у кого такое было подскажите в чем проблема?
Думаю, что несооосность и неточность сборки (или со временем разбитая посадка) могут добавлять бэкплей. Не знаю, правда, в какой степени.
Посадка, как минимум, одного из шпульных шаров во многих, если не в большинстве, мыльниц осуществляется в пластик.... Бочонки надежнее :)
- - - Добавлено - - -
Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщение....
Ну что??
Прокомментировать:
-
Сообщение от Tahoe Посмотреть сообщениеПо поводу Премьер/Альт:
По геометрии корпуса альт - рево2, с меньшей шпулей. У премьера корпус более 'приплюснут' и увеличен редукторный отсек, шпуля шире чем у альта.
По геометрии корпуса альт - рево2 = БРЕД
Вы хотябы на фото посмотрели бы, которое я выкладывал вот мое сообщениеСообщение от Дима26 Посмотреть сообщениеКорпус АЛьта и третьего поколения Рево (С, СХ, СТХ, Премьер) условно одинаковы, есть небольшие дизайнерские отличия.
Вот Рево2
Вот Рево3
Вот Рево АLT
Ну что??Последний раз редактировалось Дима26; 01.10.2013, 10:51.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Rybachok Посмотреть сообщениеНу а как же быть с конквестом. Влад отписывался что вылет отличный, а диаметр шпули там походу сравним с диаметром PX68. Так ли это важно в итоге?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Rybachok Посмотреть сообщениеРазброс мнений насчет IVCB поражает любое, даже самое развитое воображение. Даже страшно становится.
Из центробегов на джиге понравился лишь SVS Infinity шимановский. Вот уж по истине универсальная тормозилка получилась.
Прокомментировать:
-
Разобрались с причиной, оказалось просто посадка под подшипник в корпусе подносилась и это 1 сезон не полный, товарищ пару раз корчевал деревья..... вот результат, так что уважаемые пользователи мыльниц сила в пластиковом корпусе вещь относительная поэтому перегруз тоже недопутсим шнур был 25 лб.
Прокомментировать:
-
По поводу Премьер/Альт:
По геометрии корпуса альт - рево2, с меньшей шпулей. У премьера корпус более 'приплюснут' и увеличен редукторный отсек, шпуля шире чем у альта.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Rybachok Посмотреть сообщениеРазброс мнений насчет IVCB поражает любое, даже самое развитое воображение. Даже страшно становится.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Earl Cherry Посмотреть сообщениеИ диаметры шпуль у них похожи. У Конквеста 51 - 30 мм, а у ПИКСИ - 31.Сообщение от Sergey 73 Посмотреть сообщениеСообщение от Дима26У скорпа шпуля диаметром всего 32мм поэтому для дальнего Джига он не годиться. Например у меня его перебрасывает Конгер у которого шпуля диаметром 36мм.
Стирай, пока Влад не услышал Он за 51 конквест горой встанет
Прокомментировать:
-
Сообщение от Rybachok Посмотреть сообщениеНу а как же быть с конквестом. Влад отписывался что вылет отличный, а диаметр шпули там походу сравним с диаметром PX68. Так ли это важно в итоге?
И диаметры шпуль у них похожи. У Конквеста 51 - 30 мм, а у ПИКСИ - 31.Последний раз редактировалось Earl Cherry; 01.10.2013, 10:09.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: