Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Кастинг - Общалка

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Earl Cherry
    Участник ответил
    Рекомендую посмотреть http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=...ture=endscreen

    Прокомментировать:


  • Дима26
    Участник ответил
    Я об этом чуть раньше написал (назвал только индуктор другим словом "плавающая муфта") Так вот, спорить не будем - магниты как были линейными так и остались, а вот воздействие их на шпулю при разных положениях индуктора будет разное - это бесспорно.
    Вообще написанный мной вывод относиться исключительно для Абу Гарсия STX RVO3. Внесу исправления в пост.

    Прокомментировать:


  • Earl Cherry
    Участник ответил
    Если на шпуле индуктор неподвижный, то торможение будет линейным и от скорости вращения шпули не зависит. Но вот стоит придать индуктору подвижности немного, причем эта подвижность так или иначе зависит от оборотов, как линейность исчезает. Дайва давно уже решила эту задачу и на многих ее катушках с магнитными тормозами, торможение далеко не линейное.

    Прокомментировать:


  • Дима26
    Участник ответил
    Сообщение от Earl Cherry Посмотреть сообщение
    У магнитов - это, я так понимаю, у магнитных тормозов.
    Так вот, не у всех магнитных тормозов торможение ровное и линейное.
    Я думаю, что у обычных магнитов - торможение линейное. Другое дело если, как у дайвы на оси стоит плавающая муфта - то тут зависимость торможения шпули от линейных магнитов будет не линейная.

    Прокомментировать:


  • Earl Cherry
    Участник ответил
    ---- у магнитов (кроме DC) торможение ровное (линейное) на протяжении всего периода вращения шпули одинаковое;
    У магнитов - это, я так понимаю, у магнитных тормозов.
    Так вот, не у всех магнитных тормозов торможение ровное и линейное.

    Прокомментировать:


  • Дима26
    Участник ответил
    Сообщение от Earl Cherry Посмотреть сообщение
    Да при чем здесь DC и электромагниты. На всех катушках, кроме шимановских, стоят обычные постоянные магниты. Но далеко не на всех магнитные тормоза - линейные.
    Вы про плавающую муфту, или.... поясните (просветите темноту)

    Волшебное слово забыл...
    Сори. Добавил волшебное слово.

    Прокомментировать:


  • Earl Cherry
    Участник ответил
    Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщение
    Я писал исключительно, про линейные.
    Волшебное слово забыл... :)

    Прокомментировать:


  • Дима26
    Участник ответил
    Извините господа, я писал исключительно, про линейные.
    Последний раз редактировалось Дима26; 07.06.2013, 22:40.

    Прокомментировать:


  • Earl Cherry
    Участник ответил
    Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщение
    Я не имею ввиду электромагниты и системы DC.
    Да при чем здесь DC и электромагниты. На всех катушках, кроме шимановских, стоят обычные постоянные магниты. Но далеко не на всех магнитные тормоза - линейные.

    Прокомментировать:


  • Freshman
    Участник ответил
    Какие такие электромагниты? Обычные магниты. Но тормозят не линейно.
    Про ДЦ ни слова не было, там вообще отдельная песня.

    Прокомментировать:


  • Дима26
    Участник ответил
    Я не имею ввиду электромагниты и системы DC.

    Прокомментировать:


  • Freshman
    Участник ответил
    Дмитрий, не все магниты тормозят линейно. ;)

    Прокомментировать:


  • Дима26
    Участник ответил
    Сообщение от Earl Cherry Посмотреть сообщение
    Попробуйте, потом вместе посмеемся... :)
    только что попробовал - джиг весом 6 грамм, центробеги отключены, магниты выключены, осевик затянут таким образом, чтобы при разблокированной шпуле приманка свободно не падала, только при рывке удилищем двигалась. Заброс, вполне комфортный но не дальше чем с магнитами. Бороды не было, но плетня вспухала.
    Вывод: Забрасывать можно, но очень трудно отрегулировать осевик. Получается, что в отличие от магнита у осевика торможение не линейное. Торможение получается противоположное центробегам.
    То есть касается Абу Гарсия STX RVO3:
    ---- у центробегов в начальной стадии торможение максимальное и падает с падением скорости вращения шпули давая шпуле более долгое вращение.;
    ---- у магнитов торможение ровное (линейное) на протяжении всего периода вращения шпули одинаковое;
    ---- у осевика торможение в начальной скорости меньше (имею ввиду его влияние меньше) и возрастает с падением скорости вращения шпули.

    Да, кстати при очередной проводке, но уже блесенки вертушки мепс аглия лонг №1 клюнул небольшой окушок.
    Последний раз редактировалось Дима26; 07.06.2013, 22:53.

    Прокомментировать:


  • MYT71
    Участник ответил
    Сообщение от Earl Cherry Посмотреть сообщение
    Попробуйте, потом вместе посмеемся... :)
    Я пробовал,- смеялся !:D Но не очень долго,распутал быстро!!!:D

    Прокомментировать:


  • oxy
    Участник ответил
    Сообщение от Alexey638 Посмотреть сообщение
    Что на него смотреть,надо активно пользовать,альд и скорп разные,скорп тюненый будет бросать тоже хорошо,но и по цене будет как альд,но альдом бфс не будет )),тормозилки разные
    Если по воблерам будут похожи,то по джигу алдь бфс подальше кинет, микрогруз можно 1 оставить
    Ну, так скоро, проверим...

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X