Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Кастинг - Общалка
Свернуть
X
-
Гость ответилНе согласен. Полная шпуля бросает дальше. ЦБ тормоза. Магнитка что была ранее тоже.
-
Четыре дня назад рыбачили с товарищем, у нас одинаковые палки и катушки. Под конец дня взял из интереса его палку кинуть, что поразило - легкость вращения ручки под нагрузкой (выматыванием приманки) по сравнению с моей. Первое что пришло в голову - пора смазать ГП.Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщениеУ кого какие мнения - как влияет на вращение шпули и дальность заброса количество намотаной плетенки (лески). Иными словами лучше больше (до краев) намотать лески или лучше минимум (наполовину шпули).
Перебрал всю катушку. Сегодняшняя рыбалка показала что тугой ход при проводке остался, пока...!!! пока на полном забросе за середину Днепра не засадил приманку в корч, подзынькал как на струне, не помогло. Намотавши на перчатку леску потянул и она порвалась прямо в руке :(, примерно под 60м.
Каково же было мое удивление когда перевязавшись я делал следующую проводку, легчайшее вращение ручки !!! Поразмыслив пришел к выводу: катушка Abu STX, при полной шпуле леска образует угол к глазку лесоукладывателя создавая тем большее сопротивление, чем полнее шпуля, тем более что леска PP 15lb к концу второго сезона порядком разлохмачена (была :lol:).
Так вот к вопросу. Заброс джигголовок от 14 до 26гр. что при полной шпуле, что при наполовину заполненной примерно одинаков, по крайней мере на глаз разница не заметна.
Прокомментировать:
-
Смотря для чего. Лучше под завязку, но количество лески может быть и небольшим, т.е. когда шпуля мелкая.Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщениеТак лучше под завязку шпулю заполнять???
Прокомментировать:
-
Ничего особенного. Всего-то порядка 40 сек. Хорошие подшипники и заполненная леской под завязку шпуля.Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщениеО- го!!! Вращение шпули.
Прокомментировать:
-
О- го!!! Вращение шпули.http://www.youtube.com/watch?v=e8meh...eature=related
У кого какие мнения - как влияет на вращение шпули и дальность заброса количество намотаной плетенки (лески). Иными словами лучше больше (до краев) намотать лески или лучше минимум (наполовину шпули).
Прокомментировать:
-
Не совсем понял что имеете ввиду.Сообщение от Vlad_Poops Посмотреть сообщениеПочему, если на перфорированной шпуле отверстия , через которые влага летит во внутрь , соответственно и грязь. Один подшипник стоит в кнобе регулировки осового тормоза, там тоже со стороны кноба все герметичнее , чем со стороны шпули, второй , что в боковой щечке, аналогично. Объясните.
Подшипник, тот что в крышке ставится сальником к шпуле, открытой стороной в установочное гнездо. А тот, что в осевике сальником "на улицу" и тоже открытой стороной в гнездо.
Грязь, которая попадает внутрь шпули, на оси практически не задерживается - центробежные силы ее выносят наверх.
Знаю людей, которые полностью удаляют сальники у подшипников и ничего, никаких проблем. Здесь важнее защититься не от этой мелкодисперсной грязи, которая в любом случае попадает во все щели, какими бы они маленькими не были, а от песка и пыли при открывании боковой крышки при регулировке тормозов. Осевик мы практически никогда не открываем, поэтому можно и так и эдак поставить, а можно на нем и вовсе сальники снять.
Прокомментировать:
-
Почему, если на перфорированной шпуле отверстия , через которые влага летит во внутрь , соответственно и грязь. Один подшипник стоит в кнобе регулировки осового тормоза, там тоже со стороны кноба все герметичнее , чем со стороны шпули, второй , что в боковой щечке, аналогично. Объясните.Сообщение от Earl Cherry Посмотреть сообщениеА при установке в катушку, устанавливайте подшипник сальником наружу. Тогда в него не будет попадать мусор.
Прокомментировать:
-
Достаточно снять с одной стороны. Как практика показала, этого хватает для промывки и смазки. А при установке в катушку, устанавливайте подшипник сальником наружу. Тогда в него не будет попадать мусор.Сообщение от oxy Посмотреть сообщениеПока не попробую на себе...
А снять чтобы капнуть масла. И далее чтобы промывать.
Кстати, по поводу шума... ZPI-шные подшипники шумят явно меньше.
Прокомментировать:
-
Может на дальность и не особо, но влияет. Особо влияет на комфорт заброса. И качество шариков, и их материал, и их смазка. Проверяли на легких весах джига, воблерах.Сообщение от pROB23 Посмотреть сообщениеОднако сколько не читал, пишут что на дальность заброса особо не влияет. ....
Прокомментировать:
-
Пока не попробую на себе...
А снять чтобы капнуть масла. И далее чтобы промывать.
Прокомментировать:
-
http://www.youtube.com/watch?v=_OWgstWU2GwСообщение от oxy Посмотреть сообщениеКиньте в меня пож. ссылкой как снять пластиковые накладки на этих подшипниках:http://www.bocabearings.com/bearing-...ool-baitcaster
Все что пересмотрел на ютюбе ставят из пачки без смазки. Может плохо смотрел?
Несколько ничего незначащих цифр: новая катушка из коробки Shimano chronarch 101D7 с массой пустой шпули 12гр. На стоковых подшипниках время вращения шпули 14сек., на боках из пачки без смазки 45сек. Но при этом звук... жесть.
Прокомментировать:
-
Однако сколько не читал, пишут что на дальность заброса особо не влияет. При этом признаюсь - себе гибриды заказал, интересно же попробовать :D.Сообщение от oxy Посмотреть сообщениеНа стоковых подшипниках время вращения шпули 14сек., на боках из пачки без смазки 45сек. Но при этом звук... жесть.
А зачем сальники снимать?
Прокомментировать:
-
Киньте в меня пож. ссылкой как снять пластиковые накладки на этих подшипниках:http://www.bocabearings.com/bearing-...ool-baitcaster
Все что пересмотрел на ютюбе ставят из пачки без смазки. Может плохо смотрел?
Несколько ничего незначащих цифр: новая катушка из коробки Shimano chronarch 101D7 с массой пустой шпули 12гр. На стоковых подшипниках время вращения шпули 14сек., на боках из пачки без смазки 45сек. Но при этом звук... жесть.
Прокомментировать:
-
Понятно. Я люблю разные способы. По весне в основном джигом ловлю, зато на поводковые часто.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: