Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

    Вопрос покупки лодки и мотора к ней оказывается не такой простой вариант.
    Каличество моделей представленных на рынке множество.
    В республике мизер.
    Может кто юзал модели 260-280 отзывы о лодках той или иной модели.
    Хотелось сравнить разные модели разных производителей.
    Пример фрегат 280Е, вельбот казарка2800, sportex шельф 250-270 и т.д.
    А также моторы 2-3 л.с. разных производителей.
    Сравнить по всем параметрам и выбрать оптимальный вариант цена-качество.

  • Соловей, спасибо Вам конечно за критику. Но киль накачивал, причем не ножной помпой, а от водолазного баллона. Именно тот Велес 360 (не 300 и не 330) постоянно эксплуатируется с хондой 15 - проблемы с управляемостью теже, может быть косяк отдельной лодки. Собственно разговор не об Велесе.
    Omegas, спасибо что откликнулись, у Вас помоему мотор тоже тохатсу. На фрегате ничего не поднимал, товарищ на адвенчере 360 с мерком 15 ничего не делал. Вот и думаю найти такую лодку чтобы не поднимать не опускать не надо было. Пока зима время есть.

    Комментарий


    • Сообщение от bsm1976 Посмотреть сообщение
      . Вот и думаю найти такую лодку чтобы не поднимать не опускать не надо было...
      Длины ног немного разные практически у всех брендов. И все длинней 380 мм. Поэтому практически все моторы на стандартных транцах надувнух черезмерно заглублены. Это дает потерю максималки в 1-5 кс в час, иногда невнятный выход на глисс. Если ставить условие , что подгонять транец под конкретный мотор не будете, то это заранее сужает выбор из числа Ямаран -Ямаха, Сузмар-Сузуки и т.д, где эта проблема согласована на стадии проектирования и производства лодки. Все остальное - пальцем в небо. На самом деле, мало кто заморачивается тонкой подгонкой угла и высоты навески мотора.
      Вообще можно забить и на заморачиваться на 1-2 км в час, либо все же подогнать транец под конкретный мотор - это не сложно.

      Комментарий


      • Скоростью точно заморачиваться не буду. А вот невнятного выхода на глисер и петуха за кормой хотелось бы избежать.

        Комментарий


        • Сообщение от bsm1976 Посмотреть сообщение
          На фрегате ничего не поднимал, товарищ на адвенчере 360 с мерком 15 ничего не делал. Вот и думаю найти такую лодку чтобы не поднимать не опускать не надо было. Пока зима время есть.
          Если лодку готовишь не для гонок и нет "петуха" от мотора , то с переделкой транца (подёмом мотора) можешь не заморачиваться...ИМХО . У меня поднят на 40мм .
          Adventure M-330 Тайга + Yamaha 15 FMHS

          Комментарий


          • Сообщение от bsm1976 Посмотреть сообщение
            А вот невнятного выхода на глисер и петуха за кормой хотелось бы избежать.
            Так из за него родимого (петуха) и приходится с транцем мудрить.:D
            Подкладка из 12 мм. фанеры петуха убрала, больше поднять не позволяют пятаки на зажимах, но нужно поднимать еще до 30 мм. Думаю к весне транец подниму.

            Комментарий


            • ДОбрый день.Уважаемые! Подскажите.Есть лодка KING FISH 340 с алюм.дном.Потянет ли ее мотор Honda BF-5 A4 SU на Припяти против течения.Можно ли возить такую лодку в надутом состоянии на прицепе с подвешенным мотором.Ловить буду в основном один,поэтому ограничен в весе мотора.Заранее всем откликнувшимся спасибо.
              Укроп

              Комментарий


              • Ualet Потянет. На счёт лафета не в курсе (нет опыта эксплуатации). Думаю всё будет зависить от лафета.

                Комментарий


                • bsm1976
                  Подложи под струбцины брусок-20мм позволяет,когда ставишь мотор на лодку.Выйдешь на глисс легче и петух исчезнет.Можно купить стингера отдельно и поставить.,здесь на форуме недавно были ссылки,пошукай.
                  Нашёл,покури тут про стингера.
                  http://www.brik.org/showthread.php?t=19&page=403
                  Последний раз редактировалось ptaha63; 19.01.2012, 21:26.

                  Комментарий


                  • Сообщение от Ualet Посмотреть сообщение
                    ДОбрый день.Уважаемые! Подскажите.Есть лодка KING FISH 340 с алюм.дном.Потянет ли ее мотор Honda BF-5 A4 SU на Припяти против течения.Можно ли возить такую лодку в надутом состоянии на прицепе с подвешенным мотором.Ловить буду в основном один,поэтому ограничен в весе мотора.Заранее всем откликнувшимся спасибо.
                    Потянет даже не сомневайся,у меня Велес 360 ,одного на Тохе 5 2т,на Березине по высокой воде ,без вопросов.
                    Успеха добивается тот, кто умеет сочетать мечту с реальностью.

                    Комментарий


                    • "ptaha63"
                      Вы меня не так поняли. На фрегате ничего подкладывыть не надо - мотор и так стоит идеально. Стрингера конечно можно было смастерить. Но так как большинство (а читай все) рыбалок происходит вдвоем, то задумал поменять лодку на большую в размере, маловат трехметровый фрегат для двоих. Вот и спаршиваю кто какие лодки пользует с тохой 9,8 и какие проблемы. Хочется купить лодку и рыбачить, а не бороться с петухами, прохватами, выходом на глис. А фрегатик оставить для редких рыбалок в одного - легкий, быстро собирается-разбирается и т.д. В любом случае спасибо за инфу.

                      "Ualet"
                      Honda BF-5 очень надежный мотор, но капризный в плане установки на лодку (у товарища такой), у него очень длинная нога и вес 27 кг. Например на том же фрегате глисер только после перемещения на нос и обратно. Например таже Яма-5 (2т) и все гуд и выход лучше и скорость побольше. ИМХО.

                      Комментарий


                      • Прошу совета в покупке комплекта лодка+мотор.
                        Условия - река Днепр, озера. Планирую ловить один, иногда 2 чел, но редко. Переходы не более 5-10 км.
                        Бюджет - 3 (может чуть более) тыр. вечно зеленых.
                        Р.S. Тему выкурил полностью и не только эту...

                        Комментарий


                        • Александр1
                          Лодка 300-320(Кайман, Колибри,Бриг,Эдвенчер,Кингфиш и т.д. ) килевая+мотор 10 л.с. наверное лучше двухтактник с ним легче 0дному управиться (Тоха,Меркури, Ямаха, Сузука)
                          ИМХО.

                          Комментарий


                          • Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
                            Александр1
                            Лодка 300-320(Кайман, Колибри,Бриг,Эдвенчер,Кингфиш и т.д. ) килевая+мотор 10 л.с. наверное лучше двухтактник с ним легче 0дному управиться (Тоха,Меркури, Ямаха, Сузука)
                            ИМХО.
                            Cогласен с этим мнением, только тактность матора на любителя. Я б взял 4 такта ИМХО.

                            Комментарий


                            • Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
                              Александр1
                              Лодка 300-320(Кайман, Колибри,Бриг,Эдвенчер,Кингфиш и т.д. ) килевая+мотор 10 л.с. наверное лучше двухтактник с ним легче 0дному управиться (Тоха,Меркури, Ямаха, Сузука)
                              ИМХО.
                              По длинне согласен 3.0-3.3 м ( Велес, Кайман) украину со списка убрал бы. С моторами согласен 10 лошадей(Тоха,Меркури, Ямаха, Сузука) 2-т.ИМХО
                              Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

                              Комментарий


                              • Сообщение от соловей Посмотреть сообщение
                                ( Велес, Кайман) украину со списка убрал бы.
                                аргументируй !

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X