Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

    Вопрос покупки лодки и мотора к ней оказывается не такой простой вариант.
    Каличество моделей представленных на рынке множество.
    В республике мизер.
    Может кто юзал модели 260-280 отзывы о лодках той или иной модели.
    Хотелось сравнить разные модели разных производителей.
    Пример фрегат 280Е, вельбот казарка2800, sportex шельф 250-270 и т.д.
    А также моторы 2-3 л.с. разных производителей.
    Сравнить по всем параметрам и выбрать оптимальный вариант цена-качество.

  • Ребята, боюсь показаться страшно не оригинальным, но всё же есть вопрос... :
    Являюсь обладателем "электро" комплекта - Колибри 280 + Минкота 30, два года меня всё устраивало, но в последнее время уж совсем припёрла необходимость быстрого перемещения между далеко расположенными точками/акваториями для их облова...
    Основным условием быстрого перемещения, как я понимаю, является выхода на глисс. Поэтому созрел на приобретение мото комплекта - лодка+мотор (но эл.мотор не продам :) )
    Ребята, посоветуйте выходящий на глисс комплект, ну как обычно, минимально возможный по массе и бюджету...
    Условия таковы: в лодке один, вешу 87-90кг, водохранилища, спиннинг...
    Спасибо!!!

    P.S. в поиск сильно не гоните, ветку читаю, но мот какие современные веения, решения появились...

    Комментарий


    • Мотор в 5 л/с тебя при твоём весе и загрузке потянет на глисс,лодка 3м,но лучше 3,30 по свободнее будет.
      По стоячке 22-23 км/ч обеспечено..
      Последний раз редактировалось V.V.; 18.07.2011, 20:50.
      К концу рыбалки рыбак рыбака уже не видит издалека

      Комментарий


      • Сообщение от Ромео Посмотреть сообщение
        но всё же есть вопрос... :
        Скорее всего тебе подойдет минимальный комплект : лодка 285 + мотор 5 л.с. Но потом начнется гонка вооружений ! И это 100 % !

        Комментарий


        • Если нет желания быть "неоригинальным" еще через года два или раньше - то надо смотреть килеватую надувнуху от 3 метров и поболее и Тох-9.8 2 т. Если совсем грустно с финансами , то Тох-5 2т. Но лодку желательно поболей. Коротыши сильно "сложновыводимы" на глисс под слабыми мощностями. Да лучше б.у. 9.8, чем пятерка с новья. Главное на смотрины идти с хорошим "гидом"...

          Комментарий


          • Ух, оперативненько!!!
            Это я понимаю что: лучше 3.20, лучше 9.8..., гонка не избежна... а когда и где без неё обходилось :) Но на сколько это всё носибельно? Вот смотрю на килевые 3 - 3.30, в среднем 50 кг... на сколько реально справляться одному с такой лодкой? Или всё реально, дело привычки? Да и моторы десятки уде дороже и тяжелее...
            Если всё таки 5ка выведет, то пока остановимся на пятаке... А лодка значит должна быть килевая, мин. 3+ ... Ага...
            Но вот, хотя и карман не трещит, но к б/у комплекту не лежит душа...
            Что из нового можно брать?
            А мотор 2т критичен в плане вес/цена иль ещё какие особенности?
            Последний раз редактировалось Ромео; 18.07.2011, 20:22.

            Комментарий


            • [QUOTE=Vlad1333;804577] Если совсем грустно с финансами , то Тох-5 2т. Но лодку желательно поболей. Коротыши сильно "сложновыводимы" на глисс под слабыми мощностями. Да лучше б.у. 9.8, чем пятерка с новья.

              Прошлые выхи вешали на мою Тайгу /66кг/ Сузу 5 4т . Так вот меня мелкого совсем + вещей кг20 на глис не вытянула и близко ! А вот товарища 95кг на его Барк270 с самодельным фанерным полом и нарощенным транцем /на моей тоже/ эта его Суза поднимает и носит по реке о-го-го!!! 5ка и лодка 330 килевая+ шмурдяк - это кисло...:( ИМХО.
              Adventure M-330 Тайга + Yamaha 15 FMHS

              Комментарий


              • Но вот я и мой сосед попробовали "Ветерок-8"на 4,00 ПВХ на Лукамке? Слаб он конкретно.Пришлось ехать в Мозырь за "Меркуреем-15"Зато надули лодку,повесили мотор,класс.Лодка с воды выпрыгнула.А ветерок может кому и пригодится только уже не нам.

                Комментарий


                • Лодка что 3.10 , что 3.30 в одиночку не носибельна. Носибельны матрасы, но они не глиссируют...долго. А транцевые колеса творят чудеса. На воде лодки мало не бывает. Если очень надо пошарится на веслах по болотам - не ставишь жесткий пол - получаешь 20 -30 кг , которые легко переносятся на теле сверху...
                  Т-9.8 2т - лидер в категории Плм до 30 кг и 35 км в час. Хочешь грыжу - покупай 4 т, но с двумя цилиндрами. Одноцилиндровые 4 т - ваще недоразумение.

                  Добавлено через 11 минут
                  Сообщение от igorgulov Посмотреть сообщение
                  Прошлые выхи вешали на мою Тайгу /66кг/ Сузу 5 4т . Так вот меня мелкого совсем + вещей кг20 на глис не вытянула и близко ! А вот товарища 95кг на его Барк270 с самодельным фанерным полом и нарощенным транцем /на моей тоже/ эта его Суза поднимает и носит по реке о-го-го!!! 5ка и лодка 330 килевая+ шмурдяк - это кисло...:( ИМХО.
                  Любой эксперимент , требует "чистоты проведения". Давайте возьмем Кайман 330 и любую исправную пятерку. Если нормально накачана лодка и нормально вывешен мотор - шкиперу до 120 кг глисс обеспечен. Опробовано на себе.
                  Еще к слову мой В-8э выводит на глисс на Мнев Краб 310 2 человек 100 и 80 кг, и прет со скоростью 27 км в час. В одного 33 км в час. Ветер нормальный советский мотор. Для вывода на глисс двоих используйте грузовой винт. Сравнивать М-15 и В-8 - это все одно что Минск с Явой сравнивать. И дело не в Чехословакии, а в обьеме двигла и качестве исполнения.
                  Последний раз редактировалось Vlad1333; 18.07.2011, 22:22. Причина: Добавлено сообщение

                  Комментарий


                  • Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

                    Любой эксперимент , требует "чистоты проведения". Давайте возьмем Кайман 330 и любую исправную пятерку. Если нормально накачана лодка и нормально вывешен мотор - шкиперу до 120 кг глисс обеспечен. Опробовано на себе.
                    Эдвенчер мастер 330 + тоха 5 4т. Два человека 93+75 в трусах .Жпсам не мерял , лодка ложиться на воду.Глис не глис, но под двадцатку плыве.Хонда 5 эту же лодку с двумя не поднимает.
                    Сообщение от igorgulov Посмотреть сообщение

                    Прошлые выхи вешали на мою Тайгу /66кг/ Сузу 5 4т . Так вот меня мелкого совсем + вещей кг20 на глис не вытянула и близко ! .
                    Так не бывает.Пятерка даж бревно поднимет с 100кг на борту,тем более сузука.

                    Комментарий


                    • Доброго времени суток. Необходима консультация знатоков.

                      Как поведет себя лодка BARK BT-290 с ветерком 8 ?
                      Дело в том, что у нее по параметрам мощность двигателя - 5 л.с., а у моторчика - 8. Хочется узнать какие последствия этот перебор мощности может иметь для лодки и для безопасности.

                      У данного производителя есть модель BT-290S отличается она только тем, что у нее имеется надуввной киль, транец на 3 см выше и мощность двигателя - 8 л.с

                      Заранее благодарен за помощь.

                      Комментарий


                      • Ромео
                        Если хочешь скорость не большой вес бери Кайман 285 и 6 Мерк четыре такта скорость будет 30-34км.ч. Комфорт бери больше но скорость будет меньше. Я свой Кайман могу переносить один, 300 или 330 одному у же не осилить.

                        Добавлено через 4 минуты
                        Сообщение от Bazyl Посмотреть сообщение

                        Как поведет себя лодка BARK BT-290 с ветерком 8 ?
                        Прикольно будет ты поворачиваешь на право а она идет прямо и на оборот. Она на скорости практически будет не управляемая.
                        Последний раз редактировалось Dragon; 19.07.2011, 11:27. Причина: Добавлено сообщение

                        Комментарий


                        • Во во, кому нужен глисс, да скорость передвижения, обязательно нужен жёсткий пайол и надувной киль. Если этого нет, моторчик больше пятёрки ставить опасно. А ветерок 8 на винте больше 6 лошадок не выдаёт, и то если хорошо отстроен или тюнингован. Так что Bazyl. для твоего комплекта он пойдёт. Но будь осторожен на поворотах и не ходи в узких протоках с корчами.
                          Если руки золотые - не важно откуда они растут

                          Комментарий


                          • Dragon, Дык на 6 л.с. уже права нужны! У меня нет (. Кажысь до 5 можно без прав... или я ошибаюсь?
                            Ну как такова именно СКОРОСТЬ мне пока второстепенна, главное выход на глисс - это уже по определению будет около 20км/ч. что пока сойдет. А в водоизмещающем я могу и на электро тащиться..., медленней конечно чем на бензо... Всё таки пока хочу обойтись минимальным по весу и стоимости комплектом. Нужен хоть маленький, но глисс! :))
                            Последний раз редактировалось Ромео; 19.07.2011, 13:10.

                            Комментарий


                            • Сообщение от Ромео Посмотреть сообщение
                              DragonВсё таки пока хочу обойтись минимальным по весу и стоимости комплектом. Нужен хоть маленький, но глисс! :))
                              Ромео
                              Ну дык я тебе и про то и пишу:
                              Если хочешь скорость не большой вес бери Кайман 285 и 6 Мерк четыре такта скорость будет 30-34км.ч.

                              Можно взять 5л.с но лучше 6. С 6 сделать 5 не проблема)))

                              Комментарий


                              • Сообщение от жоржык Посмотреть сообщение

                                Так не бывает.Пятерка даж бревно поднимет с 100кг на борту,тем более сузука.
                                Так не просто "не бывает" ,а именно так и было . Лодка моя 66кг , мотор 27кг , бенза 7 литров , якорь самодельный/около 10кг/ , 2 чемодана с воблерами /тяжёлые/ , отцеп /около кг/ , 2 спина , пара-тройка щук , а себя мелкого забыл кг 70 и всё... По лодке вперёд-назад , нос задирает , мотору слышу тяжело и что бы перевалиться через горб и речи нет...:( Транец поднят на 52мм , лодка и киль накачаны до звона , вот такой глис вышел у меня на Суза 5 4т короче...

                                Добавлено через 16 минут
                                Сообщение от Bazyl Посмотреть сообщение
                                Доброго времени суток. Необходима консультация знатоков.

                                Как поведет себя лодка BARK BT-290 с ветерком 8 ?
                                Дело в том, что у нее по параметрам мощность двигателя - 5 л.с., а у моторчика - 8. Хочется узнать какие последствия этот перебор мощности может иметь для лодки и для безопасности.

                                У данного производителя есть модель BT-290S отличается она только тем, что у нее имеется надуввной киль, транец на 3 см выше и мощность двигателя - 8 л.с

                                Заранее благодарен за помощь.
                                Если выбирать из зтих двух моделей , то бери с буквой S . Будет под В8 и глис и на пайоле стоять будешь комфортно и управляемость и тд и тп... Первый вариант тоже пользовать можно , но будет гемор и с глисом и с настилом и с управляемостью и с тд и тп...:( А ещё с регистрацией комплекта в ГИМСе .
                                Последний раз редактировалось igorgulov; 19.07.2011, 21:44. Причина: Добавлено сообщение
                                Adventure M-330 Тайга + Yamaha 15 FMHS

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X